【技术实现步骤摘要】
一种翼帆式太阳能板
本专利技术涉及新能源设备领域,特别涉及一种翼帆式太阳能板。
技术介绍
面对全球能源资源日益短缺而需求量不断攀升、船舶减排法规的逐步实施、油价高涨不下的严峻局势,航运业早己开始围绕“绿色节能、发展新能源、如何提高能源利用率”等主题开展了深入的研究,太阳能和风能为自然清洁能源,由于太阳能与风能具有分布广泛、清洁无污染等一系列优点,对缓解国家能源压力,环境保护有着重要而积极的作用;现有的船舶普遍运用石油供能,节能减排效果较差,污染环境,为此,我们提出一种翼帆式太阳能板。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种翼帆式太阳能板,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:本专利技术的一种翼帆式太阳能板,包括船舶主体,所述船舶主体的前端外表面设置有连接架,所述连接架的下端设置有船舶底板,所述船舶主体的上端外表面设置有翼板控制机构,所述翼板控制机构的上端设置有风翼,所述风翼与翼板控制机构之间设置有连接轴,所述风翼的上端外表面设置有太阳能板,所述太阳能板的上端外表面靠近拐角处设置有风向传感器,所述船舶主体的内部设置有蓄电池。优 ...
【技术保护点】
1.一种翼帆式太阳能板,包括船舶主体(1),其特征在于:所述船舶主体(1)的前端外表面设置有连接架(2),所述连接架(2)的下端设置有船舶底板(3),所述船舶主体(1)的上端外表面设置有翼板控制机构(5),所述翼板控制机构(5)的上端设置有风翼(7),所述风翼(7)与翼板控制机构(5)之间设置有连接轴(6),所述风翼(7)的上端外表面设置有太阳能板(8),所述太阳能板(8)的上端外表面靠近拐角处设置有风向传感器(9),所述船舶主体(1)的内部设置有蓄电池(10)。
【技术特征摘要】
1.一种翼帆式太阳能板,包括船舶主体(1),其特征在于:所述船舶主体(1)的前端外表面设置有连接架(2),所述连接架(2)的下端设置有船舶底板(3),所述船舶主体(1)的上端外表面设置有翼板控制机构(5),所述翼板控制机构(5)的上端设置有风翼(7),所述风翼(7)与翼板控制机构(5)之间设置有连接轴(6),所述风翼(7)的上端外表面设置有太阳能板(8),所述太阳能板(8)的上端外表面靠近拐角处设置有风向传感器(9),所述船舶主体(1)的内部设置有蓄电池(10)。2.根据权利要求1所述的一种翼帆式太阳能板,其特征在于:所述翼板控制机构(5)包括放大器(51)、晶体管(52)、继电器(53)与驱动电机(54),所述放大器(51)的输入端口与风向传感器(9)的输出端口电性连接,所述放大器(51)与继电器(53)之间通过晶体管(52)电性连接,所述继电器(53)的输入端口与蓄电池(10)的输出端口电性连接,所述继电器(53)的输出端口与驱动电机(54)的输入端口电性连接。3.根据权利要求1-2所述的一种翼帆式太阳能板,其特征在于:所述连接轴(6)与风翼(7)之间为固定连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李臣,王宏明,
申请(专利权)人:江苏海事职业技术学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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