拥堵状态显示方法、系统、存储介质及车机技术方案

本发明专利技术提供一种拥堵状态显示方法、系统、存储介质及车机，所述拥堵状态显示方法包括以下步骤：根据所述交通工具的驾驶操控者的导航查询操信息获取驾驶操控者的剩余路程信息；基于所述剩余路程信息分析得到所述剩余路程的路况信息；显示所述的路况信息于所述交通工具位于方向盘前方的仪表屏上。通过本发明专利技术可以使得驾驶者视线不需要右转来查看道路拥堵状况，使得驾驶过程更加便捷和安全可靠，解决了驾驶者在驾驶过程中视线右转操作车机显示屏来查看道路拥堵状况的不便捷性并且存在安全隐患的技术问题，为交通工具行业的智能制造提供了技术支持。

【技术实现步骤摘要】
拥堵状态显示方法、系统、存储介质及车机
本专利技术涉及交通
，特别是涉及一种拥堵状态显示方法、系统、存储介质及车机
技术介绍
驾驶者在交通工具行驶过程中查看拥堵状况时，需要将头转向右侧的车载显示屏幕，在此操作过程将导致驾驶者视线偏离前方，并且操作也相当不便捷，这样会导致驾驶安全隐患，特别是在高速驾驶过程中。目前的交通工具工业设计中，一般会采取将车载显示屏幕设计在中间，而驾驶者在驾驶过程中视线及注意力最理想状态是正前方(余视左右两侧)，当驾驶者需要查看道路拥堵状况时，目前的交通工具工业中的设计方式将存在很大局限性，不能更大程度的满足驾驶者的便捷性和安全性要求。
技术实现思路
鉴于以上现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种完整的专利技术名称，用于解决现有技术中驾驶者在驾驶过程中视线右转操作车机显示屏来查看道路拥堵状况的不便捷性并且存在安全隐患的技术问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种拥堵状态显示方法，应用于一交通工具，该仪表显示拥堵状态方法包括以下步骤：根据所述交通工具的驾驶操控者的导航查询操信息获取驾驶操控者的剩余路程信息；基于所述剩余路程信息分析得到所述剩余本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拥堵状态显示方法，应用于一交通工具，其特征在于，所述方法包括以下步骤：根据所述交通工具的驾驶操控者的导航查询操信息获取驾驶操控者的剩余路程信息；基于所述剩余路程信息分析得到所述剩余路程的路况信息；显示所述的路况信息于所述交通工具位于方向盘前方的仪表屏上。

【技术特征摘要】
1.一种拥堵状态显示方法，应用于一交通工具，其特征在于，所述方法包括以下步骤：根据所述交通工具的驾驶操控者的导航查询操信息获取驾驶操控者的剩余路程信息；基于所述剩余路程信息分析得到所述剩余路程的路况信息；显示所述的路况信息于所述交通工具位于方向盘前方的仪表屏上。2.根据权利要求1所述的拥堵状态显示方法，其特征在于，所述驾驶操控者的导航查询操作信息包括：导航查询出发地、导航查询目的地及导航时间信息。3.根据权利要求1所述的拥堵状态显示方法，其特征在于，所述获取驾驶操控者的剩余路程信息包括从驾驶操控者导航操作中获取所述驾驶操控者目的地、剩余路程轨迹、剩余路程里程数及剩余路程时间信息。4.根据权利要求1所述的拥堵状态显示方法，其特征在于，所述剩余路程的路况信息包括拥堵地点、拥堵时间信息及拥堵地点距离。5.根据权利要求1所述的拥堵状态显示方法，其特征在于，所述获取驾驶操控者的剩余路程信息的一种实现过程包括：判断所述驾驶操控者是否具有导航查询操作：若是，则根据所述驾驶操控者的导航查询操作信息分析所述剩余路程路况信息；否则，判断所述交通工具所处路线是否为所述驾驶操控者常态路线；若是，则根据所述驾驶者常态路线分析所述剩余路程路况信息；否则，则根据所述交通工具的行驶道路等级的不同分析所述剩余路程路况信息；所述行驶道路等级包括不同车速限制的道路等级；所述车速限制数值越高所述剩余路程里程数设置越高。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：时红仁，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31