一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法技术

本发明专利技术公开了一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法，包括主轴、镗刀组件以及调节组件，所述主轴一端通过螺栓固定镗刀组件，中间套设有调节组件；所述调节组件包括涨紧部件、径向轴承、上盖板、下盖板、弹性夹套以及若干个调节螺栓，所述涨紧部件通过径向轴承套设在主轴上，所述涨紧部件上端面通过内六角螺栓固定有上盖板，下端面通过内六角螺栓固定有下盖板，所述弹性夹套通过调节螺栓穿过下盖板固定在涨紧部件上，并保证弹性夹套内壁与涨紧部件的外壁相紧配。本发明专利技术的优点在于，该加工工具有效的提高凸轮轴孔表面加工质量，满足各档凸轮轴孔同轴度要求，且制造、维护成本低，减少加工时间，提高效率。

A Machining Tool and Method for Large Diameter Camshaft Hole of Diesel Engine

The invention discloses a machining tool and a processing method for large-diameter camshaft hole of diesel engine, which includes a spindle, a boring tool assembly and a regulating component. One end of the spindle is fixed with a boring tool assembly through a bolt, and a regulating component is arranged in the middle sleeve. The regulating component includes a tightening component, a radial bearing, an upper cover plate, a lower cover plate, an elastic jacket and several regulating bolts, and the tightening part. The upper end face of the elastic jacket is fixed with the upper cover plate through the inner hexagonal bolt, and the lower end face is fixed with the lower cover plate through the inner hexagonal bolt. The elastic jacket is fixed on the main shaft by adjusting the bolt through the lower cover plate, and ensures that the inner wall of the elastic jacket is tightly matched with the outer wall of the elastic jacket. The advantages of the present invention are that the processing tool effectively improves the surface processing quality of the camshaft hole, meets the coaxiality requirements of the camshaft hole of each gear, and has low manufacturing and maintenance costs, reduces processing time and improves efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法
本专利技术涉及凸轮轴孔加工
，具体为一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法。
技术介绍
船用柴油机凸轮轴孔一般设计在柴油机的机体上，该系列凸轮轴孔拥有长径比大、多档、各档凸轮轴孔同轴度要求高的工艺特点；现有的大倍径的深孔加工易产生工艺系统刚性差、切屑振动大的工艺缺点，进而导致加工后的凸轮轴孔各档同轴度差、表面粗糙度差，同时，操作人员需要反复拉对两档凸轮轴孔中心的偏差尺寸，容易产生误差，并且费时，降低加工效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于：现有加工船用柴油机各档凸轮轴孔的方法同轴度差、加工精度差，并且费时，降低加工效率。为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，包括主轴、镗刀组件以及调节组件，所述主轴一端通过螺栓固定镗刀组件，中间套设有调节组件；所述调节组件包括涨紧部件、径向轴承、上盖板、下盖板、弹性夹套以及若干个调节螺栓，所述涨紧部件通过径向轴承套设在主轴上，所述涨紧部件上端面通过内六角螺栓固定有上盖板，下端面通过内六角螺栓固定有下盖板，所述弹性夹套通过调节螺栓穿过下盖板固定在涨紧部件上，并保证弹性夹套内壁与涨紧部件的外壁相紧配。优选地，所述主轴套设径向轴承位置的轴径大于主轴其他位置的轴径。优选地，所述上盖板和下盖板的内孔直径相等，且小于主轴套设径向轴承位置的轴径。优选地，所述上盖板和下盖板与径向轴承交接处均套设有轴向止推轴承。优选地，所述调节螺栓的数量为四个。优选地，所述涨紧部件为半锥体状，且上端面的直径大于下端面的直径。优选地，所述涨紧部件上端及侧面设有输油孔，且输油孔相交，所述涨紧部件下端均匀设有四个第一螺纹孔。优选地，所述弹性夹套底端设有通孔，所述通孔四周设有与涨紧部件上第一螺纹孔位置对应的第二螺纹孔，所述弹性夹套四周均匀设有若干个缝隙。优选地，所述弹性夹套的材质为弹簧钢。优选地，本专利技术还提供一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具的加工方法，包括如下步骤：1).将该加工工具插入凸轮轴孔中，直至弹性夹套进入已加工完成的第一档凸轮轴孔内；2).拧紧调节螺栓，带动弹性夹套沿涨紧部件的方向上移，由于涨紧部件为半锥体状，使得弹性夹套在上移的过程中往外扩张，即弹性夹套的外圆直径变大；3).当弹性夹套的外圆直径变大到与凸轮轴孔属于过盈配合，停止拧紧调节螺栓；4).通过机床连接主轴旋转，镗刀组件对第二档凸轮轴孔进行镗削，此时与第一档凸轮轴孔过盈配合的弹性夹套就作为镗刀组件的支承和定位基准；5).加工完第二档凸轮轴孔后，根据步骤1-4依次对第三档、第四档等后续档的凸轮轴孔进行镗削，并且加工每一档凸轮轴孔都是以已加工的前面一档凸轮轴孔作为支承和定位基准。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该加工工具可以有效提高船用柴油机大倍径凸轮轴孔的镗削加工的刚性，提高凸轮轴孔表面加工质量，满足各档凸轮轴孔同轴度要求，且制造、维护成本低；同时，通过调节组件的设置，减少加工时间，提高效率。附图说明图1为本专利技术实施例一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具的结构示意图；图2为本专利技术实施例调节组件的结构示意图；图3为本专利技术实施例弹性夹套的结构示意图；图中：1-主轴，2-镗刀组件，3-调节组件，31-涨紧部件，311-输油孔，312-第一螺纹孔，32-径向轴承，33-上盖板，34-下盖板，35-弹性夹套，351-通孔，352-第二螺纹孔，353-缝隙，36-调节螺栓，37-轴向止推轴承。具体实施方式为便于本领域技术人员理解本专利技术技术方案，现结合说明书附图对本专利技术技术方案做进一步的说明。参阅图1至图2，本实施例公开了一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，包括主轴1、镗刀组件2以及调节组件3，所述主轴1一端通过螺栓固定镗刀组件2，中间套设有调节组件3；所述调节组件3包括涨紧部件31、径向轴承32、上盖板33、下盖板34、弹性夹套35以及若干个调节螺栓36，本实施例中调节螺栓36的数量为四个，所述涨紧部件31为半锥体状，且上端面的直径大于下端面的直径，所述涨紧部件31通过径向轴承32套设在主轴1上，所述涨紧部件31上端面通过内六角螺栓固定有上盖板33，下端面通过内六角螺栓固定有下盖板34，所述弹性夹套35通过调节螺栓36穿过下盖板34固定在涨紧部件31上，并保证弹性夹套35内壁与涨紧部件31的外壁相紧配。进一步的，所述主轴1套设径向轴承32位置的轴径大于主轴1其他位置的轴径，使得上盖板33和下盖板34能够固定在主轴1上不移动，所述上盖板33和下盖板34的内孔直径相等，且小于主轴1套设径向轴承32位置的轴径，保证涨紧部件31能够固定在上盖板33和下盖板34之间的主轴1上。进一步的，所述上盖板33和下盖板34与径向轴承31交接处均套设有轴向止推轴承37。进一步的，所述涨紧部件31上端及侧面相互垂直设有输油孔311，且输油孔311相交，这样可以定期为轴向止推轴承37和径向轴承32加注润滑油进行润滑，所述涨紧部件31下端均匀设有四个第一螺纹孔312。进一步的参阅图3，所述弹性夹套35底端设有通孔351，所述通孔351四周设有与涨紧部件31上第一螺纹孔312位置对应的第二螺纹孔352，所述弹性夹套35四周均匀设有若干个缝隙353，本实施例中弹性夹套35的材质为弹簧钢。进一步的，加工方法包括如下步骤：1).将该加工工具插入凸轮轴孔中，直至弹性夹套35进入已加工完成的第一档凸轮轴孔内；2).拧紧调节螺栓36，带动弹性夹套35沿涨紧部件31的方向上移，由于涨紧部件31为半锥体状，使得弹性夹套35在上移的过程中往外扩张，即弹性夹套35的外圆直径变大；3).当弹性夹套35的外圆直径变大到与凸轮轴孔属于过盈配合，停止拧紧调节螺栓36；4).通过机床连接主轴旋转，镗刀组件2对第二档凸轮轴孔进行镗削，此时与第一档凸轮轴孔过盈配合的弹性夹套35就作为镗刀组件2的支承和定位基准；5).加工完第二档凸轮轴孔后，根据步骤1-4依次对第三档、第四档等后续档的凸轮轴孔进行镗削，并且加工每一档凸轮轴孔都是以已加工的前面一档凸轮轴孔作为支承和定位基准。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述实施例仅表示专利技术的实施方式，本专利技术的保护范围不仅局限于上述实施例，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，其特征在于：包括主轴、镗刀组件以及调节组件，所述主轴一端通过螺栓固定镗刀组件，中间套设有调节组件；所述调节组件包括涨紧部件、径向轴承、上盖板、下盖板、弹性夹套以及若干个调节螺栓，所述涨紧部件通过径向轴承套设在主轴上，所述涨紧部件上端面通过内六角螺栓固定有上盖板，下端面通过内六角螺栓固定有下盖板，所述弹性夹套通过调节螺栓穿过下盖板固定在涨紧部件上，并保证弹性夹套内壁与涨紧部件的外壁相紧配。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，其特征在于：包括主轴、镗刀组件以及调节组件，所述主轴一端通过螺栓固定镗刀组件，中间套设有调节组件；所述调节组件包括涨紧部件、径向轴承、上盖板、下盖板、弹性夹套以及若干个调节螺栓，所述涨紧部件通过径向轴承套设在主轴上，所述涨紧部件上端面通过内六角螺栓固定有上盖板，下端面通过内六角螺栓固定有下盖板，所述弹性夹套通过调节螺栓穿过下盖板固定在涨紧部件上，并保证弹性夹套内壁与涨紧部件的外壁相紧配。2.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，其特征在于：所述主轴套设径向轴承位置的轴径大于主轴其他位置的轴径。3.根据权利要求1或2所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，其特征在于：所述上盖板和下盖板的内孔直径相等，且小于主轴套设径向轴承位置的轴径。4.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，其特征在于：所述上盖板和下盖板与径向轴承交接处均套设有轴向止推轴承。5.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，其特征在于：所述调节螺栓的数量为四个。6.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具，其特征在于：所述涨紧部件为半锥体状，且上端面的直径大于下端面的直径。7.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓斌斌，钱文俊，严俊健，
申请(专利权)人：安庆中船柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34