一种100%低地板有轨电车蓄电池总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种100%低地板有轨电车蓄电池总成，包括蓄电池组箱体和隔离保护装置箱体，蓄电池组箱体顶部设带箱门把手的蓄电池组箱门，内部以行列方式放置若干蓄电池单体串联而成的蓄电池组，蓄电池组周围设隔板并在蓄电池组箱体内壁设固定支架对隔板进行固定，隔离保护装置箱体侧面设置带箱门把手的隔离保护箱门，蓄电池组的正、负极线缆进入隔离保护装置箱体后在线路上安装充放电过流保护的熔断器一和手动开关以及放电过流保护的熔断器二，然后将线缆引出。本实用新型专利技术集成化程度高，体积小，重量轻，满足了轻量化和空间局限的要求；蓄电池隔离保护装置与蓄电池组分腔布置，增强安全性的同时，也方便蓄电池总成的检修和更换。

A 100% Low Floor Tram Battery Assembly

The utility model discloses a 100% low floor tramcar battery assembly, which comprises a battery pack box body and an isolation protection device box body, a battery pack box door with a box door handle on the top of the battery pack box body, a battery pack composed of several battery monomers in series arranged in the interior, a separator around the battery pack and a fixed bracket pair of separators on the inner wall of the battery pack box body. The board is fixed, and the isolation protection box door with door handle is set on the side of the isolation protection box. After the positive and negative pole cables of the battery group enter the isolation protection box, a fuse with charge and discharge overcurrent protection, a manual switch and a fuse with discharge overcurrent protection are installed on the circuit, and then the cables are drawn out. The utility model has the advantages of high integration, small size and light weight, and meets the requirements of lightweight and space limitation; the arrangement of battery isolation protection device and battery component chamber enhances safety, while facilitating the maintenance and replacement of battery assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种100%低地板有轨电车蓄电池总成
本技术涉及一种蓄电池总成，特别是一种100%低地板有轨电车蓄电池总成，属于轨道交通

技术介绍
随着城市化进程加速，人口向大中城市高度集中，对轨道交通的需求加大，推动了有轨电车的飞速发展，也对有轨电车的安全提出了更高的要求。对于轨道车辆而言，蓄电池总成主要作为辅助电源，蓄电池总成将化学能转化为电能，主要供列车启动使用，同时在辅助逆变器不工作的时候为列车的紧急照明、紧急通风、控制系统等重要电气部件提供电力，在保障列车安全方面具有重要的作用。由于100%低地板有轨电车车下空间有限，于是将蓄电池总成及大多数设备都安装固定于车顶，从而导致车顶设备布置空间紧张。因此，在设计蓄电池总成时，需要考虑以下一些问题：1、提高集成化程度，体积要小；2、蓄电池组有较大容量，实现较高的能量密度要求，能为列车提供至少30min的紧急照明、紧急通风、控制系统、通信等紧急负载；3、要考虑防尘、防雨及防脱，要能适应空气内含有相当大的湿气且含有盐份和腐蚀性物质（二氧化硫、硫酸等）的气候条件；4、要能防虫害（如白蚁和啮齿类动物）、防霉、防火；5、不与车辆各设备产生共振，耐冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种100%低地板有轨电车蓄电池总成，其特征在于：包括连接为一体的蓄电池组箱体（1）和隔离保护装置箱体（2），所述蓄电池组箱体（1）顶部设带箱门把手（14）的蓄电池组箱门（11），内部以行列方式放置若干蓄电池单体串联而成的蓄电池组（5），蓄电池组（5）周围设隔板（53）并在蓄电池组箱体（1）内壁设固定支架对隔板（53）进行固定，所述隔离保护装置箱体（2）侧面设置带箱门把手（14）的隔离保护箱门（21），所述蓄电池组（5）的正、负极线缆（22）进入隔离保护装置箱体（2）后在线路上安装用于对蓄电池组（5）进行充放电过流保护的熔断器一（24）和手动开关（23）以及用于对蓄电池组（5）进行放电过流...

【技术特征摘要】
1.一种100%低地板有轨电车蓄电池总成，其特征在于：包括连接为一体的蓄电池组箱体（1）和隔离保护装置箱体（2），所述蓄电池组箱体（1）顶部设带箱门把手（14）的蓄电池组箱门（11），内部以行列方式放置若干蓄电池单体串联而成的蓄电池组（5），蓄电池组（5）周围设隔板（53）并在蓄电池组箱体（1）内壁设固定支架对隔板（53）进行固定，所述隔离保护装置箱体（2）侧面设置带箱门把手（14）的隔离保护箱门（21），所述蓄电池组（5）的正、负极线缆（22）进入隔离保护装置箱体（2）后在线路上安装用于对蓄电池组（5）进行充放电过流保护的熔断器一（24）和手动开关（23）以及用于对蓄电池组（5）进行放电过流保护的熔断器二（25），然后将线缆（22）从隔离保护装置箱体（2）侧壁引出，所述蓄电池组箱体（1）和隔离保护装置箱体（2）底部四周分别设置固定支座（3）。2.根据权利要求1所述的一种100%低地板有轨电车蓄电池总成，其特征在于：所述隔离保护装置箱体（2）内设安装架，安装架上分别可拆卸式安装手动开关（23）、熔断器一（24）、熔断器二（25）。3.根据权利要求1所述的一种100%低地板有轨电车蓄电池总成，其特征在于：所述蓄电池组箱体（1）内还在蓄电池组（5）上方三面分别设有扎线板（17），扎线板（17）可拆卸式安装在蓄电池组箱体（1）内壁的固定支架上，对蓄电池组（5）的正、负极线缆（22）以及地线实现走线和固定。4.根据权利要求1所述的一种100%低地板有轨电车蓄电池总成，其特征在于：所述蓄电池组（5）中心位置的蓄电池单体处设置温度传感器（16）并将采集到的数据引出到...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓峰，李佐斐，唐湘越，王金龙，张春兰，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51