The utility model discloses an automotive lithium battery pack installation device with a heat dissipation structure, which comprises a base, a heat absorber is installed at the top of the base, and a lithium battery is installed at the top of the heat absorber. A heat sink is arranged on one side of the lithium battery, and a baffle is installed on the base, and the top of the baffle is rotated and connected with a cover plate through the first rotating shaft, and a pull is installed on the cover plate. A plug rod is installed on one side of the base, a bearing is installed at the bottom of the base, and an inner ring plate is arranged inside the bearing. The disassembly mounting structure is arranged in the utility model, which solves the problem that the installation device is an integral structure and is not easy to move and disassemble and clean. It is convenient for users to disassemble the installation device, clean the installation device and the lithium battery, and install a rotatable installation. The device solves the problem that the installation direction of lithium battery pack on the installation device can not be changed, and the installation device is liable to produce vibration on the vehicle chassis when the vehicle is running.
【技术实现步骤摘要】
一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置
本技术属于锂电池
,具体涉及一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置。
技术介绍
锂电池的自放电率极低,放电电压平缓,锂电池一般有高于3.0伏的标称电压,更适合作集成电路电源,二氧化锰电池,就广泛用于计算器,数码相机、手表中,随着数码产品如手机、笔记本电脑等产品的广泛使用,锂离子电池以优异的性能在这类产品中得到广泛应用,并在逐步向其他产品应用领域发展。但是目前市场上的汽车锂电池组安装装置不能满足使用要求,使用时,安装装置为一体式结构,不便于移动和拆开打扫,锂电池在安装装置上的安装方向无法改变,汽车行驶时,安装装置易产生振动,基于以上出现的问题,提出一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置,以解决上述
技术介绍
中提出的安装装置为一体式结构,不便于移动和拆开打扫,锂电池组在安装装置上的安装方向无法改变,汽车行驶时,安装装置在汽车底盘上易产生振动的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置,包括底座,所述底座的顶部安装有吸热板,且吸热板的顶部安装有锂电池,所述锂电池的一侧设置有散热片,所述底座上安装有挡板,且挡板的顶部通过第一转轴转动连接有盖板,所述盖板上安装有拉把,所述底座的一侧安装有插杆,所述底座的底部安装有轴承,且轴承的内部设置有内圈板,所述内圈板的一侧安装有滚珠,所述轴承的中心开设有安装孔,且安装孔的一侧安装有第二转轴,所述第二转轴的底端安装有减震底座,所述减震底座的内部安装有钢板,且钢板的一侧设置有橡胶板 ...
【技术保护点】
1.一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置,包括底座(8),其特征在于:所述底座(8)的顶部安装有吸热板(18),且吸热板(18)的顶部安装有锂电池(7),所述锂电池(7)的一侧设置有散热片(6),所述底座(8)上安装有挡板(2),且挡板(2)的顶部通过第一转轴(3)转动连接有盖板(4),所述盖板(4)上安装有拉把(5),所述底座(8)的一侧安装有插杆(1),所述底座(8)的底部安装有轴承(11),且轴承(11)的内部设置有内圈板(17),所述内圈板(17)的一侧安装有滚珠(16),所述轴承(11)的中心开设有安装孔(15),且安装孔(15)的一侧安装有第二转轴(10),所述第二转轴(10)的底端安装有减震底座(9),所述减震底座(9)的内部安装有钢板(14),且钢板(14)的一侧设置有橡胶板(12),所述钢板(14)的一侧安装有铅块(13)。
【技术特征摘要】
1.一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置,包括底座(8),其特征在于:所述底座(8)的顶部安装有吸热板(18),且吸热板(18)的顶部安装有锂电池(7),所述锂电池(7)的一侧设置有散热片(6),所述底座(8)上安装有挡板(2),且挡板(2)的顶部通过第一转轴(3)转动连接有盖板(4),所述盖板(4)上安装有拉把(5),所述底座(8)的一侧安装有插杆(1),所述底座(8)的底部安装有轴承(11),且轴承(11)的内部设置有内圈板(17),所述内圈板(17)的一侧安装有滚珠(16),所述轴承(11)的中心开设有安装孔(15),且安装孔(15)的一侧安装有第二转轴(10),所述第二转轴(10)的底端安装有减震底座(9),所述减震底...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴檑,韩卉,孙嘉悦,
申请(专利权)人:南京晶能新能源智能汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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