一种新型的压缩机结构制造技术

技术编号:19985778 阅读:34 留言:0更新日期:2019-01-05 09:20
一种新型的压缩机结构,包括壳体,设置在壳体内部的电机组件、泵浦组件和轴,所述的轴连接电机组件和泵浦组件,泵浦组件包括缸体,缸体上下两侧分别设有的上支座和下支座,缸体内部安装的环,缸体上安装的叶片,下支座外围安装有消音罩,上支座包括轴体和座体,轴体和座体之间设置有轴颈,轴颈与座体之间形成圆角或者C角。本实用新型专利技术上支座没有设置排气装置,上支座整体的厚度一致,提高了上支座的强度,结构简单、成本低;强度大的上支座可以改善压缩机马达撞击音的不良率;上支座不容易发生变形,从而改善了压缩机内缸体和环的高度间隙的稳定性,提高了产品可靠性,上支座质量好、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的压缩机结构
本技术涉及压缩机的
,具体涉及一种新型的压缩机结构。
技术介绍
压缩机的泵浦包括有上支座和下支座,现有压缩机的排气装置位于上支座上,这样上支座就需要铣掉一部分用于安装排气装置,降低了上支座的强度,缩短了上支座的使用寿命。近年来,为了减小余隙容积来提升压缩机的能效,把上支座的阀座厚度减小;为了减小压缩机缸体的焊接变形,采用上支座来焊接,这样上支座会产生焊接应力,容易发生变形;由于压缩机马达中的转子和定子或多或少存在一定的偏心,会使压缩机在运转过程中产生侧向力,同时转子上的配重块也因高速运转产生离心力,这些力叠加后通过轴作用于上支座上,以上几点设计均使上支座成为压缩机的薄弱点,使压缩机在启动时发生马达撞击音的不良率加大,同时使上支座在压缩机运转时出现变形,从而影响压缩机缸体与环之间的高度间隙,出现异常磨耗甚至卡死,影响压缩机正常工作。
技术实现思路
有鉴于此,为了解决现有技术中压缩机的上支座强度小、容易发生变形,使用寿命短、影响压缩机正常工作等问题,现在提供一种新型的压缩机结构。一种新型的压缩机结构,包括壳体,设置在壳体内部的电机组件、泵浦组件和轴,所述的轴连接电机组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的压缩机结构,其特征在于:包括壳体(10),设置在壳体(10)内部的电机组件、泵浦组件和轴(40),所述的轴(40)连接电机组件和泵浦组件,所述的泵浦组件包括缸体(32),缸体(32)上下两侧分别设有的上支座(31)和下支座(33),缸体(32)内部安装的环(34),缸体(32)上安装的叶片(35),所述的下支座(33)外围安装有消音罩(36),所述的上支座(31)包括轴体(1)和座体(2),轴体(1)和座体(2)之间设置有轴颈(3),所述的轴颈(3)与座体(2)之间形成圆角或者C角。

【技术特征摘要】
1.一种新型的压缩机结构,其特征在于:包括壳体(10),设置在壳体(10)内部的电机组件、泵浦组件和轴(40),所述的轴(40)连接电机组件和泵浦组件,所述的泵浦组件包括缸体(32),缸体(32)上下两侧分别设有的上支座(31)和下支座(33),缸体(32)内部安装的环(34),缸体(32)上安装的叶片(35),所述的下支座(33)外围安装有消音罩(36),所述的上支座(31)包括轴体(1)和座体(2),轴体(1)和座体(2)之间设置有轴颈(3),所述的轴颈(3)与座体(2)之间形成圆角或者C角。2.根据权利要求1所述的一种新型的压缩机结构,其特征在于:所述的下支座(33)设置有排气装置,所述的排气装置为下支座(33)安设的排气孔,对应排气孔上的阀片(332),阀片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟建基王海英洪稚鹏
申请(专利权)人:TCL瑞智惠州制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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