一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构制造技术

技术编号:19984706 阅读:50 留言:0更新日期:2019-01-05 08:49
本实用新型专利技术涉及了一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构,包括上层开启按钮、第一推压部件、下层开启按钮、第二推压部件、挂钩组件、旋转轴、第一弹性回位连接件以及第二弹性回位连接件;所述第一推压部件的一端固定在上层开启按钮的后端,第一推压部件的另一端朝向储物盒壳体后端延伸,且第一推压部件远离上层开启按钮的一侧下方设置有朝下的挂钩;第二推压部件的下端朝向储物盒壳体斜后方延伸,所述旋转轴固定设置于储物盒壳体内,所述挂钩组件的中部穿设在旋转轴上且挂钩组件绕旋转轴中心线旋转。该双层储物盒联动开启结构操作方便,结构简单且制造成本较低,易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构
本技术涉及汽车副仪表台的结构领域,尤其涉及一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构。
技术介绍
传统的汽车副仪表台扶手双层储物盒结构主要有机械开启和电动开启两种方式;传统的机械开启方式中下层储物腔只是简单的用一个盖板盖住,要开启下层储物盒时,需要使用者用一只手压住扶手和上层储物腔一起打开,再用另一只手将下层盖板打开,这种开启方式极易将上层储物腔中的东西倒出;而一些豪华汽车会使用电动开启的方式开启双层储物盒结构,电动开启所使用的动力元件以及与其相匹配的机构会占用储物盒较大空间,且生产成本较高。
技术实现思路
为此,需要提供一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构,来解决汽车副仪表台扶手双层储物盒结构开启困难的问题。为实现上述目的,专利技术人提供了一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构,包括储物盒壳体、上层储物腔与下层储物腔,上层储物腔以及下层储物腔均设置在储物盒壳体内部,且上层储物腔设置于下层储物腔的上方,包括上层开启按钮、第一推压部件、下层开启按钮、第二推压部件、挂钩组件、旋转轴、第一弹性回位连接件以及第二弹性回位连接件;所述上层开启按钮以及下层开启按钮均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构,包括储物盒壳体、上层储物腔与下层储物腔,上层储物腔以及下层储物腔均设置在储物盒壳体内部,且上层储物腔设置于下层储物腔的上方,其特征在于:包括上层开启按钮、第一推压部件、下层开启按钮、第二推压部件、挂钩组件、旋转轴、第一弹性回位连接件以及第二弹性回位连接件;所述上层开启按钮以及下层开启按钮均设置在储物盒壳体的前端且露出壳体表面,上层开启按钮以及下层开启按钮之间通过第一弹性回位连接件连接,所述上层开启按钮用于开启上层储物腔,所述下层开启按钮用于开启下层储物腔;所述第一推压部件的一端固定在上层开启按钮的后端,第一推压部件的另一端朝向储物盒壳体后端延伸,且第...

【技术特征摘要】
1.一种汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构,包括储物盒壳体、上层储物腔与下层储物腔,上层储物腔以及下层储物腔均设置在储物盒壳体内部,且上层储物腔设置于下层储物腔的上方,其特征在于:包括上层开启按钮、第一推压部件、下层开启按钮、第二推压部件、挂钩组件、旋转轴、第一弹性回位连接件以及第二弹性回位连接件;所述上层开启按钮以及下层开启按钮均设置在储物盒壳体的前端且露出壳体表面,上层开启按钮以及下层开启按钮之间通过第一弹性回位连接件连接,所述上层开启按钮用于开启上层储物腔,所述下层开启按钮用于开启下层储物腔;所述第一推压部件的一端固定在上层开启按钮的后端,第一推压部件的另一端朝向储物盒壳体后端延伸,且第一推压部件远离上层开启按钮的一侧下方设置有朝下的挂钩;所述第二推压部件的上端固定在下层开启按钮下方,第二推压部件的下端朝向储物盒壳体斜后方延伸,所述旋转轴固定设置于储物盒壳体内,所述挂钩组件的中部穿设在旋转轴上且挂钩组件绕旋转轴中心线旋转,挂钩组件的前端与第二推压部件的下端位置相对应,挂钩组件的后端斜向下延伸且形状为挂钩形结构,推压下层开启按钮时,第二推压部件的下端推压挂钩组件绕旋转轴转动,所述第二弹性回位连接件一端固定在旋转轴上,第二弹性回位连接件的另一端固定于挂钩组件上;所述储物盒壳体上开设有与第一挂钩相适配的第一挂钩孔,还开设有与挂钩组件的挂钩形结构相适配的第二挂钩孔。2.根据权利要求1所述的汽车副仪表台扶手双层储物盒开启结构,其特征在于:所述第一挂...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱启维杨志锋穴洪亮刘心文吴贵新王虎生林玉鹏
申请(专利权)人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1