一种市政道路用维护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种市政道路用维护装置，涉及市政道路技术领域。该市政道路用维护装置，包括机体、沥青装载机构、碎料装载机构、搅拌机构、伺服电机和排料管，所述机体内壁的顶部设有沥青装载机构和碎料装载机构，所述装载机构和碎料装载机构的底部设有搅拌机构，所述机体内壁的左侧通过支撑板固定连接有伺服电机，所述搅拌机构的右侧固定连接排料管，所述沥青装载机构包括沥青存放池、抵挡卡块、控量圆盘、转动杆、第一进料口和L型转动把手。该市政道路用维护装置，通过机体、沥青装载机构、碎料装载机构、搅拌机构、伺服电机和排料管的相互配合对沥青混凝土混合搅拌成形，并对不平道路进行铺设修复，操作简单并且节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用维护装置
本技术涉及市政道路
，具体为一种市政道路用维护装置。
技术介绍
目前，沥青路面是将沥青混凝士加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响，路面会出现不均匀地沉降。不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，影响驾驶的平稳和乘客的舒适。因此，需要将沥青混凝土均匀地铺设在不平整的路面上，对沥青道路进行维护，保证行车的安全性。如中国专利公开号为CN205474743U公开的一种市政道路沥青铺铺设维护装置，其通过搅拌腔下部连接有出料管，搅拌腔右侧设置有提升腔，提升腔右侧下部连接有进料腔，提升腔左侧上部连接有下料管，下料管下端设置在搅拌腔内部，搅拌腔上部设置有顶板，顶板上部设置有供料腔；提升腔上部设置有第一电机，第一电机下部连接有第一电机轴，第一电机轴侧面设置有第一螺旋叶片，搅拌腔左侧从上至下依次设置有第二电机、第三电机和第四电机，第二电机、第三电机和第四电机右侧分别连接有第二电机轴、第三电机轴和第四电机轴，第二电机轴、第三电机轴和第四电机轴侧面分别设置有第二螺旋叶片、第三螺旋叶片和第四螺旋叶片，顶板上部左侧设置有第五电机，第五电机右侧连接有第五电机轴，第五电机轴中间位置设置有挡板来实行对沥青混凝土的搅拌，但是此种维护装置设置电机过多，实施成本过高，并且耗电量或耗油量过大，维修成本过高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路用维护装置，具备实施成本低，降低维修成本等优点，解决了维护装置设置电机过多，实施成本过高，并且耗电量或耗油量过大，维修成本过高的问题。(二)技术方案为实现上述施成本低，降低维修成本的目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路用维护装置，包括机体、沥青装载机构、碎料装载机构、搅拌机构、伺服电机和排料管，所述机体内壁的顶部设有沥青装载机构和碎料装载机构，所述装载机构和碎料装载机构的底部设有搅拌机构，所述机体内壁的左侧通过支撑板固定连接有伺服电机，所述搅拌机构的右侧固定连接排料管。所述沥青装载机构包括沥青存放池、抵挡卡块、控量圆盘、转动杆、第一进料口和L型转动把手，所述存放池底壁的左侧开设有入料口，该入料口内焊接有抵挡卡块，所述抵挡卡块的底部与控量圆盘顶部转动连接，所述第一转动把手通过转动杆与控量圆盘转动连接，所述转动杆的顶部贯穿机体的顶壁并与机体的内壁转动连接，所述机体顶部的右侧开设有第一进料口。所述碎料装载机构包括碎料堆放池、第二进料口、下料口、挡料滑块、螺纹杆、限位块、螺纹套筒、支撑块和Z型转动把手，所述碎料堆放池底部的右侧开设有下料口，所述下料口的内部滑动连接有挡料滑块，所述挡料滑块的右侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面均与限位块和螺纹套筒的内部螺纹连接，所述螺纹套筒的表面与支撑块的内部转动连接，所述支撑块的顶部与碎料堆放池的底壁固定连接，所述螺纹套筒的左侧贯穿机体的左侧壁与Z型转动把手固定连接，所述螺纹套筒的表面与机体的左侧壁转动连接。所述搅拌机构包括搅拌桶、转轴杆、搅拌杆和螺旋叶片，所述搅拌桶内部的右壁与转轴杆的右侧转动连接，所述转轴杆的左侧贯穿搅拌桶的左侧壁与伺服电机的输出轴固定连接，所述转轴杆的表面固定连接有四根搅拌杆和螺旋叶片，所述搅拌桶的右侧壁的底部固定有排料管。优选的，所述沥青存放池开设的入料口呈圆形，所述抵挡卡块的形状呈半圆状，所述控量圆盘包括圆盘和弧形孔槽，所述圆盘的表面开设有弧形孔槽。优选的，所述转动杆的侧表面套接有套筒，该套筒的顶部与机体内部的底壁固定连接，且套筒的底部与抵挡卡块的顶部固定连接。优选的，所述限位块的底部固定连接滑道支撑板，该滑道支撑板的底部与搅拌桶左侧的顶部固定连接。优选的，所述搅拌杆位于螺旋叶片的左右两侧对称排列，四个所述搅拌杆以转轴杆的轴心处对称排列。优选的，所述L型转动把手和Z型转动把手的表面均套接有橡胶防滑套，该橡胶防滑套的表面设有摩擦小颗粒。优选的，所述L型转动把手和Z型转动把手的表面均套接有橡胶防滑套，该橡胶防滑套的表面设有摩擦小颗粒。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种市政道路用维护装置，具备以下有益效果：1、该市政道路用维护装置，通过机体、沥青装载机构、碎料装载机构、搅拌机构、伺服电机和排料管的相互配合对沥青混凝土混合搅拌成形，并对不平道路进行铺设修复，操作简单并且节约成本。2、该市政道路用维护装置，通过控量圆盘上开设的弧形孔槽来控制沥青流入量的大小，通过挡料滑块控制碎料的需求量，设置搅拌杆和螺旋叶片的双重配合使得搅拌料更均匀。附图说明图1为本技术正视结构剖面示意图；图2为本技术控量转盘结构示意图。图中：1机体、2沥青装载机构、21沥青存放池、22抵挡卡块、23控量圆盘、231圆盘、232弧形孔槽、24转动杆、25第一进料口、26L型转动把手、3碎料装载机构、31碎料堆放池、32第二进料口、33下料口、34挡料滑块、35螺纹杆、36限位块、37螺纹套筒、38支撑块、39Z型转动把手、4搅拌机构、41搅拌桶、42转轴杆、43搅拌杆、44螺旋叶片、5伺服电机、6排料管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种市政道路用维护装置，包括机体1、沥青装载机构2、碎料装载机构3、搅拌机构4、伺服电机5和排料管6，机体1内壁的顶部设有沥青装载机构2和碎料装载机构3，装载机构2和碎料装载机构3的底部设有搅拌机构4，机体1内壁的左侧通过支撑板固定连接有伺服电机5，搅拌机构4的右侧固定连接排料管6。沥青装载机构2包括沥青存放池21、抵挡卡块22、控量圆盘23、转动杆24、第一进料口25和L型转动把手26，沥青存放池21底壁的左侧开设有入料口，该入料口内焊接有抵挡卡块22，抵挡卡块22的底部与控量圆盘23顶部转动连接，L型转动把手26通过转动杆24与控量圆盘23转动连接，L型转动把手26的表面套接有橡胶防滑套，该橡胶防滑套的表面设有摩擦小颗粒，转动杆24的顶部贯穿机体1的顶壁并与机体1的内壁转动连接，转动杆24的侧表面套接有套筒，该套筒的顶部与机体1内部的底壁固定连接，且套筒的底部与抵挡卡块22的顶部固定连接，套筒保护转动杆24与沥青隔绝从而保证转动杆24转动轻松，机体1顶部的右侧开设有第一进料口25，沥青存放池21开设的入料口呈圆形，抵挡卡块22的形状呈半圆状，控量圆盘23包括圆盘231和弧形孔槽232，圆盘231的表面开设有弧形孔槽232，弧形孔槽232呈弧形状。碎料装载机构3包括碎料堆放池31、第二进料口32、下料口33、挡料滑块34、螺纹杆35、限位块36、螺纹套筒37、支撑块38和Z型转动把手39，碎料堆放池31底部的右侧开设有下料口33，下料口33的内部滑动连接有挡料滑块34，挡料滑块34的右侧转动连接有螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用维护装置，包括机体(1)、沥青装载机构(2)、碎料装载机构(3)、搅拌机构(4)、伺服电机(5)和排料管(6)，其特征在于：所述机体(1)内壁的顶部设有沥青装载机构(2)和碎料装载机构(3)，所述装载机构(2)和碎料装载机构(3)的底部设有搅拌机构(4)，所述机体(1)内壁的左侧通过支撑板固定连接有伺服电机(5)，所述搅拌机构(4)的右侧固定连接排料管(6)；所述沥青装载机构(2)包括沥青存放池(21)、抵挡卡块(22)、控量圆盘(23)、转动杆(24)、第一进料口(25)和L型转动把手(26)，所述沥青存放池(21)底壁的左侧开设有入料口，该入料口内焊接有抵挡卡块(22)，所述抵挡卡块(22)的底部与控量圆盘(23)顶部转动连接，所述L型转动把手(26)通过转动杆(24)与控量圆盘(23)转动连接，所述转动杆(24)的顶部贯穿机体(1)的顶壁并与机体(1)的内壁转动连接，所述机体(1)顶部的右侧开设有第一进料口(25)；所述碎料装载机构(3)包括碎料堆放池(31)、第二进料口(32)、下料口(33)、挡料滑块(34)、螺纹杆(35)、限位块(36)、螺纹套筒(37)、支撑块(38)和Z型转动把手(39)，所述碎料堆放池(31)底部的右侧开设有下料口(33)，所述下料口(33)的内部滑动连接有挡料滑块(34)，所述挡料滑块(34)的右侧转动连接有螺纹杆(35)，所述螺纹杆(35)的表面均与限位块(36)和螺纹套筒(37)的内部螺纹连接，所述螺纹套筒(37)的表面与支撑块(38)的内部转动连接，所述支撑块(38)的顶部与碎料堆放池(31)的底壁固定连接，所述螺纹套筒(37)的左侧贯穿机体(1)的左侧壁与Z型转动把手(39)固定连接，所述螺纹套筒(37)的表面与机体(1)的左侧壁转动连接；所述搅拌机构(4)包括搅拌桶(41)、转轴杆(42)、搅拌杆(43)和螺旋叶片(44)，所述搅拌桶(41)内部的右壁与转轴杆(42)的右侧转动连接，所述转轴杆(42)的左侧贯穿搅拌桶(41)的左侧壁与伺服电机(5)的输出轴固定连接，所述转轴杆(42)的表面固定连接有四根搅拌杆(43)和螺旋叶片(44)，所述搅拌桶(41)的右侧壁的底部固定有排料管(6)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用维护装置，包括机体(1)、沥青装载机构(2)、碎料装载机构(3)、搅拌机构(4)、伺服电机(5)和排料管(6)，其特征在于：所述机体(1)内壁的顶部设有沥青装载机构(2)和碎料装载机构(3)，所述装载机构(2)和碎料装载机构(3)的底部设有搅拌机构(4)，所述机体(1)内壁的左侧通过支撑板固定连接有伺服电机(5)，所述搅拌机构(4)的右侧固定连接排料管(6)；所述沥青装载机构(2)包括沥青存放池(21)、抵挡卡块(22)、控量圆盘(23)、转动杆(24)、第一进料口(25)和L型转动把手(26)，所述沥青存放池(21)底壁的左侧开设有入料口，该入料口内焊接有抵挡卡块(22)，所述抵挡卡块(22)的底部与控量圆盘(23)顶部转动连接，所述L型转动把手(26)通过转动杆(24)与控量圆盘(23)转动连接，所述转动杆(24)的顶部贯穿机体(1)的顶壁并与机体(1)的内壁转动连接，所述机体(1)顶部的右侧开设有第一进料口(25)；所述碎料装载机构(3)包括碎料堆放池(31)、第二进料口(32)、下料口(33)、挡料滑块(34)、螺纹杆(35)、限位块(36)、螺纹套筒(37)、支撑块(38)和Z型转动把手(39)，所述碎料堆放池(31)底部的右侧开设有下料口(33)，所述下料口(33)的内部滑动连接有挡料滑块(34)，所述挡料滑块(34)的右侧转动连接有螺纹杆(35)，所述螺纹杆(35)的表面均与限位块(36)和螺纹套筒(37)的内部螺纹连接，所述螺纹套筒(37)的表面与支撑块(38)的内部转动连接，所述支撑块(38)的顶部与碎料堆放池(31)的底壁固定连接，所述螺纹套筒(37)的左侧贯穿机体(1)的左侧壁与Z型转动把...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑立孝，
申请(专利权)人：湖南工学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43