一种无气爆现象的腻子填充器制造技术

技术编号:1996978 阅读:351 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于一种在缝中注入腻子时使用的特殊工装设备技术领域。本实用新型专利技术所述的无气爆现象的腻子填充器,其包括外壳、外壳内装的内胆、设于内胆里的活塞、活塞顶杆、连接板、气缸、设在气缸后面的两个排气管和压缩空气供气管、设于压缩空气供气管上的操纵阀;其中,气缸被活塞顶杆分成两个气腔,与内胆相邻的为二区气腔,后部为一区气腔,气缸通过连接板与外壳固定连接;活塞顶杆穿过连接板,一端与活塞接触,另一端在气缸内;两个排气管中的一个与一区气腔连通,另一个与二区气腔连通。在进行腻子填充的过程中就无气爆现象,因此工作的安全性和可靠性得到了提高,同时保证了腻子的填充质量。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种在缝中注入腻子时使用的特殊工装设备
,特别属于船舶制造工业用的填充腻子用的设备

技术介绍
腻子是一种流动性差、黏度很强的密封材料,在船舶行业中,为保证某些钢板不漏气不漏水,需进行腻子填充作业。目前国内使用的腻子填充器的结构有两种,一种是把腻子装入特制塑料袋中然后放入腻子填充器的容器内,直接用压缩空气推动活塞把腻子挤出。这种结构的主要缺点是腻子填充器笨重,操作极其不便;其次是挤压时塑料袋会堵死出口,造成近一半材料的报废,第二次使用时还必须用大量的丙酮溶剂把整套工装设备清洗干净,丙酮是一种极易挥发的有机溶剂,会损害人体健康,且容易引起燃爆。因此,这种结构的腻子填充器已经被淘汰。另一种结构与第一种不一样,是用一次性的PVC内胆和活塞代替了金属壳件和活塞,腻子直接装入内胆内。这种结构的主要优点是出料畅通,使用方便;而缺点是当挤出约60~80%腻子后,压缩空气直接推动活塞时会串入腻子中,由于空气压力不均匀,在腻子喷嘴处就出现了气爆现象,腻子就会飞溅到人的身上,十分危险,同时还污染了整个工作环境。一旦出现气爆现象就必须停止作业,剩余的腻子就报废了,因此腻子的利用率本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无气爆现象的腻子填充器,包括外壳(8)、外壳内装的内胆(10)、设于内胆(10)里的活塞(11),其特征在于,还包括活塞顶杆(13)、连接板(6)、气缸(3)、设在气缸(3)后面的两个排气管(1)和压缩空气供气管(14)、设于压缩空气供气管(14)上的操纵阀(2);    其中,气缸(3)被活塞顶杆(13)分成两个气腔,与内胆相邻的为二区气腔(32),后部为一区气腔(31);气缸通过连接板(6)与外壳(8)固定连接;    活塞顶杆(13)穿过连接板(6),一端与活塞(11)接触,另一端在气缸(3)内;    两个排气管(1)中的一个与一区气腔(31)连通,另一个与二区气腔(32)连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张黎鹏应福庆肖继典
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利