一种双极轴防干扰轮速传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双极轴防干扰轮速传感器，其结构包括装置本体、永磁体、固定圈、第一极轴、齿圈、第二极轴、干扰圈和防干扰线圈，所述装置本体的底部设有齿圈，所述装置本体的上部左侧位置设有主电缆，所述主电缆的右侧设有绝缘层，所述主电缆位于绝缘层的内部，所述绝缘层的外部设有外壳，所述外壳的右侧位置设有辅电缆，所述辅电缆与外壳之间的连接方式为固定连接，所述辅电缆的外部连接有绝缘层，所述外壳的底部中间位置设有永磁体，所述永磁体的中部位置设有干扰圈，所述永磁铁的底部设有固定圈。该一种双极轴防干扰轮速传感器，通过装置本体上设有的防干扰线圈，能够有效的防止装置本体在工作时抗干扰能力较差的问题，经济实用性较强。

A Bipolar Axis Anti-interference Wheel Speed Sensor

【技术实现步骤摘要】
一种双极轴防干扰轮速传感器
本技术涉及轮速传感器装置
，具体为一种双极轴防干扰轮速传感器。
技术介绍
磁电式轮速传感器一般由磁感应传感头和齿圈组成，传感头由永磁铁、极轴、感应线圈等组成。齿圈是一个运动部件，一般安装在轮毂上或轮轴上与车轮一起旋转。轮速传感头是一个静止部件，传感头磁极与齿圈的端面有一定间隙。磁电式轮速传感器是由永磁性磁芯和线圈组成。磁力线从磁芯的一极出来，穿过齿圈和空气，返回到磁芯的另一极。由于传感器的线圈圈绕在磁芯上，因此，这些磁力线也会穿过线圈。当车轮旋转时，与车轮同步的齿圈（转子）随之旋转，齿圈上的齿和间隙依次快速经过传感器的磁场，其结果是改变了磁路的磁阻，从而导致线圈中感应电势发生变化，产生一定幅值、频率的电势脉冲。脉冲的频率，即每秒钟产生的脉冲个数，反映了车轮旋转的快慢。它具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点，在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。但是轮速传感器也有一些缺点，特别是当车速过高时，传感器的频率响应跟不上，容易产生误信号，且现有的轮速传感器抗电磁波干扰能力差，尤其是输出信号振幅值较小时，从而不利于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双极轴防干扰轮速传感器，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双极轴防干扰轮速传感器，其结构包括装置本体、永磁体、固定圈、感应线圈、第一极轴、齿圈、第二极轴、干扰圈和防干扰线圈，所述装置本体的底部设有齿圈，所述齿圈与装置本体的连接方式为电性连接，所述装置本体的上部左侧位置设有主电缆，所述主电缆的右侧设有绝缘层，所述主电缆位于绝缘层的内部；所述绝缘层的外部设有外壳，所述外壳的右侧位置设有辅电缆，所述辅电缆与外壳之间的连接方式为固定连接，所述辅电缆的外部连接有绝缘层，所述外壳的底部中间位置设有永磁体，所述永磁体的中部位置设有干扰圈，所述永磁铁的底部设有固定圈。作为本技术的一种优选实施方式，所述装置本体的底部两侧分别设有第一极轴与第二极轴，所述第一极轴和第二极轴的上部设有相同的零件。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一极轴和第二极轴的上部中间位置设有信息块，所述信息块与装置本体内部的感应线圈连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述装置本体的底部中间位置设有防干扰线圈，所述防干扰线圈的两侧分别设有第一极轴和第二极轴。作为本技术的一种优选实施方式，所述防干扰线圈的上部设有出线板与处理块，所述出线板和处理块通过连接线与干扰圈连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：该一种双极轴防干扰轮速传感器，通过装置本体上设有的第一极轴与第二极轴，在车速过高时能够有效的产生相应的频率，从而得到准确的信号，方便了监测。该一种双极轴防干扰轮速传感器，通过装置本体中部设有的防干扰线圈，当输出的信号振幅较小时，能够有效的防止极轴之间产生干扰，造成数据失真。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种双极轴防干扰轮速传感器的整体结构示意图；图2为本技术一种双极轴防干扰轮速传感器的防干扰线圈结构示意图；图3为本技术一种双极轴防干扰轮速传感器的干扰圈结构示意图；图中:装置本体-1、外壳-2、绝缘层-3、主电缆-4、永磁体-5、固定圈-6、感应线圈-7、信息块-8、第一极轴-9、齿圈-10、第二极轴-11、辅电缆-12、连接线-13、干扰圈-14、出线板-15、处理块-16、防干扰线圈-17。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种双极轴防干扰轮速传感器，其结构包括装置本体1、永磁体5、固定圈6、感应线圈7、第一极轴9、齿圈10、第二极轴11、干扰圈14和防干扰线圈17，所述装置本体1的底部设有齿圈10，所述齿圈10与装置本体1的连接方式为电性连接，所述装置本体1的上部左侧位置设有主电缆4，所述主电缆4的右侧设有绝缘层3，所述主电缆4位于绝缘层3的内部，所述绝缘层3的外部设有外壳2，所述外壳2的右侧位置设有辅电缆12，所述辅电缆12与外壳2之间的连接方式为固定连接，所述辅电缆12的外部连接有绝缘层3，所述外壳2的底部中间位置设有永磁体5，所述永磁体5的中部位置设有干扰圈14，所述永磁铁的底部设有固定圈6。请参阅图1，所述装置本体1的底部两侧分别设有第一极轴9与第二极轴11，所述第一极轴9和第二极轴11的上部设有相同的零件，方便了第一极轴9和第二极轴11对齿圈10的转速测量，方便了装置本体1的使用。请参阅图1，所述第一极轴9和第二极轴11的上部中间位置设有信息块8，所述信息块8与装置本体1内部的感应线圈7连接，方便了感应线圈7对信息的处理。请参阅图2，所述装置本体1的底部中间位置设有防干扰线圈17，所述防干扰线圈17的两侧分别设有第一极轴9和第二极轴11，能够有效的防止干扰的情况发生。请参阅图2，所述防干扰线圈17的上部设有出线板15与处理块16，所述出线板15和处理块16通过连接线13与干扰圈14连接,能够有效的防止装置本体1在车速过慢时极轴之间干扰的问题的发生。本技术所述的一种双极轴防干扰轮速传感器，使用者在对该装置进行使用时，当齿圈10进行转动时第一极轴9和第二极轴11对齿圈10的转速进行测量，从而能够有效的对车速进行监测，通过第一极轴9和第二极轴11能够有效的保证车速过高时依然能够得到有效的频率响应，当车速过慢时，通过装置本体1中间的防干扰线圈17能够有效的防止极轴之间产生干扰的情况的发生，通过以上装置的组合，解决了
技术介绍
提出的问题。本技术的装置本体-1、外壳-2、绝缘层-3、主电缆-4、永磁体-5、固定圈-6、感应线圈-7、信息块-8、第一极轴-9、齿圈-10、第二极轴-11、辅电缆-12、连接线-13、干扰圈-14、出线板-15、处理块-16、防干扰线圈-17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是仅为现有的装置传感器的频率响应跟不上，容易产生误信号，且现有的轮速传感器抗电磁波干扰能力差的问题，本技术通过上述部件的互相组合，通过装置本体上设有的第一极轴和第二极轴及其中间位置设有的防干扰线圈，能够在保证车速过快响应频率跟上的前提下同时保证车速过慢极轴之间干扰信号较高的问题避免，经济实用性较强，节能环保。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双极轴防干扰轮速传感器，其结构包括装置本体（1）、永磁体（5）、固定圈（6）、感应线圈（7）、第一极轴（9）、齿圈（10）、第二极轴（11）、干扰圈（14）和防干扰线圈（17），其特征在于：所述装置本体（1）的底部设有齿圈（10），所述齿圈（10）与装置本体（1）的连接方式为电性连接，所述装置本体（1）的上部左侧位置设有主电缆（4），所述主电缆（4）的右侧设有绝缘层（3），所述主电缆（4）位于绝缘层（3）的内部；所述绝缘层（3）的外部设有外壳（2），所述外壳（2）的右侧位置设有辅电缆（12），所述辅电缆（12）与外壳（2）之间的连接方式为固定连接，所述辅电缆（12）的外部连接有绝缘层（3），所述外壳（2）的底部中间位置设有永磁体（5），所述永磁体（5）的中部位置设有干扰圈（14），所述永磁体的底部设有固定圈（6）。

【技术特征摘要】
1.一种双极轴防干扰轮速传感器，其结构包括装置本体（1）、永磁体（5）、固定圈（6）、感应线圈（7）、第一极轴（9）、齿圈（10）、第二极轴（11）、干扰圈（14）和防干扰线圈（17），其特征在于：所述装置本体（1）的底部设有齿圈（10），所述齿圈（10）与装置本体（1）的连接方式为电性连接，所述装置本体（1）的上部左侧位置设有主电缆（4），所述主电缆（4）的右侧设有绝缘层（3），所述主电缆（4）位于绝缘层（3）的内部；所述绝缘层（3）的外部设有外壳（2），所述外壳（2）的右侧位置设有辅电缆（12），所述辅电缆（12）与外壳（2）之间的连接方式为固定连接，所述辅电缆（12）的外部连接有绝缘层（3），所述外壳（2）的底部中间位置设有永磁体（5），所述永磁体（5）的中部位置设有干扰圈（14），所述永磁体的底部设有固定圈（6）。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘香明，
申请(专利权)人：瑞安市麦格电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33