一种建筑用驱动装置，其设有一个螺栓，该螺栓具有以螺纹形成的驱动部，驱动部一端设有一个凸缘，该驱动部螺接第一受驱动体，螺栓相对于凸缘的另一端穿经第二受驱动体，并固设一个固紧元件，当转动螺栓时，可使第一、二受驱动体并靠或分离。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑用驱动装置，特别是涉及一种用于连结于两受驱动体间，使两受驱动体作并靠或分离的建筑用驱动装置。以往驱动装置以油、气压缸最多，因为需要用到复杂的油、气压设备，当用在建筑施工时，由于建筑工地灰尘多、建材繁杂且占空间，如果使用油、气压设备的驱动装置，操作非常不方便。本技术的目的在于提供一种用于建筑施工场合中，连结于两受驱动体间，并使两受驱动体作并靠或分离的建筑用驱动装置，其构造简单，使用方便。本技术的特征在于该驱动装置包括一个螺栓，螺栓上设有具螺纹的驱动部，该驱动部一端设有凸缘，该螺栓的驱动部螺接第一受驱动体，螺栓另一端穿经第二受驱动体后固设一个固紧元件，借操作螺栓转动，使第一、二受驱动体进行并靠或分离的作业。本技术的建筑用驱动装置包括一个螺栓，该螺栓上有一个以螺纹形成的驱动部，驱动部一端设有一个凸缘，第一受驱动体上设有一个螺孔，并与螺栓的驱动部螺接，第二受驱动体上设有一个穿孔，受螺栓相对于凸缘的另一端穿经，且螺栓穿经第二受驱动体受后固设一个固紧元件，操作螺栓转动可使第一、二受驱动体进行并靠或分离的作业。下面通过最佳实施例及附图对本技术的建筑用驱动装置进行详细说明，附图中附图说明图1是本技术实施例的立体分解图。图2是本技术较佳实施例的使用示意图。图3是本技术较佳实施例另一个使用示意图。如图1所示，本技术较佳实施例的驱动装置包括螺栓1、间接件2及固紧元件3。该螺栓1包括一个具有螺纹的驱动部11及一个设在驱动部11一端且外径大于驱动部11外径的凸缘12，凸缘12外设有一个多角形截面的栓帽13，该螺栓1的另一端设有一段具有螺纹的螺锁部14，螺锁部14与驱动部11间设有一个多角形截面的扣转部15及一个位于扣转部15与驱动部11间的直杆部16，直杆部16上形成一个环弧凸状的扭转体17。该间接件2内有一个比该螺栓1螺锁部14的外径稍大的轴孔21，轴孔21的一端形成一个配合该螺栓1的扣转部15形状的凹陷状扣转槽22。该固紧元件3与一般的螺帽构造相同，设有多角形的周缘，其内设有一个内螺孔31。当进行驱动作业时，如图2所示，如果图中的4、5为受驱动作并靠或分离的物体，于受驱动体4、5上分别固设一个固定座41、51，并在受驱动体4的固定座41设一个螺孔42，在受驱动体5的固定座51上设一个穿孔52，将螺栓1的驱动部11螺设于固定座41的螺孔42中，螺栓1的螺锁部14穿经固定座51的穿孔52，使扭转体17位于穿孔52中，该扣转部15上枢套上一个间接件2，扣转部15外的螺锁部14螺设该固紧元件3。当欲使两受驱动体4、5并靠时，操作螺栓1上的栓帽13，使螺栓1对固定座41螺紧，因螺栓1的另一端并未对另一个固定座51螺设，且驱动部11另一端抵靠于固定座51上，所以在螺转使固紧元件3和间接件2的相抵时，固定座41将连动受驱动体4向固定座51位移前进，也就是使两受驱动体4、5做互相并靠的相对运动，直到两固定座41、51相并靠为止。相反地，若螺栓1作反转，则两受驱动体4、5将相对分离，直到固定座41抵于螺栓1的凸缘12为止。在螺栓1的转动中，一般螺栓1一端的螺帽会受连动而作螺转的位移，此时因为设有间接件2，该固紧元件3锁紧的是间接件2，而不是固定座51，所以，螺栓1转动时，其上的扣转部15使间接件2一并同步转动，也就是固紧元件3锁抵的元件也转动的情况下，当螺栓1正转一圈，固紧元件3也正转一圈，所以固紧元件3与螺栓1间在转动中无相对角位移，避免转动时固紧元件3锁紧固定座51的现象。两受驱动件4、5受驱动过程中，以往都无法保持在同一轴线上的绝对平行位移，两者因位移的偏离所以可能使螺栓1在转动时更困难转动，而本技术中，因该螺栓1上设有一段环状具弧凸的扭轨体17，且扭轨体17于操作中位于固定座51的穿孔52中，所以当两受驱动体4、5产生位移偏离时，螺栓1上的扭转体17可形成一个类似球状接头般提供偏位时螺栓1与固定座51的穿孔52间的余隙，使螺栓1在螺转中不会因两受驱动体4、5的位移偏离而造成转动困难的现象。如果受驱动体4、5为体积或宽度较大的物体，如图3所示，可设置第二组驱动装置，在操作螺转螺栓1作并靠或分离两受驱动体4、5时，以两组的螺栓1同时进行较佳。如果在分离两受驱动体4、5时将一组驱动装置的螺帽3卸下，只操作另一组螺栓1转动，也可以。在本技术中的固紧元件3与间接件2和螺栓1上扣转部15的应用，其目的是作为防止螺栓1转动时固紧元件3受连动而螺转，为了达到此目的，也可将间接件2及螺栓1上扣转部15取消，而以由螺帽所形成的另一个固紧元件为实施，由两个固紧元件以相反方向螺锁，也可达成当螺栓1转动时防止该固紧处的固紧元件一并受连动而螺转的目的。如果取消螺栓1上的扭转体17，仍维持螺栓1的直杆部16具有与固定座51的穿孔52间保持一个间隙，则一样可提供螺栓1在螺转中，不会因两受驱动体4、5的偏离而造成转动困难的功能。螺栓1上的凸缘12如果直接形成多角形截面，则就相当凸缘12已具有栓帽13供操作使螺栓1转动的功能，此时该栓帽13也可以省略。综上所述，本技术的建筑用驱动装置，其构造简单，使两受驱动体间并靠或分离的操作简单，且消除了两受驱动体位移时的偏离现象所造成转动困难的问题。权利要求1.一种建筑用驱动装置，两端各连接于第一、二受驱动体上，其特征在于该驱动装置包括一个螺栓，该螺栓有一个具有螺纹的驱动部，该驱动部一端设有一个定位凸缘，该驱动部螺接第一受驱动体，该螺栓相对于凸缘的另一端穿经第二受驱动体，并在第二受驱动体外固设一个固紧元件。2.如权利要求1所述的建筑用驱动装置，其特征在于该螺栓相对于凸缘的另一端设有一段具有螺纹的螺锁部，该螺锁部与驱动部间形成一段直杆部及一个位于直杆部上的多角有形截面的扣转部，该螺栓的扣转部上套置一个间接件，该固紧元件螺抵该间接件，该间接件具有一个比该螺锁部外径大的轴孔，该轴孔一端具有一个与该扣转部对应凹陷状的扣转槽，该固紧元件为一个具有内螺孔的螺帽。3.如权利要求1所述的建筑用驱动装置，其特征在于该螺栓的扣转部与驱动部间设有一个弧凸状的扭转体。4.如权利要求1所述的建筑用驱动装置，其特征在于该凸缘外设有一个多用形截面的栓帽。专利摘要一种建筑用驱动装置，其设有一个螺栓，该螺栓具有以螺纹形成的驱动部，驱动部一端设有一个凸缘，该驱动部螺接第一受驱动体，螺栓相对于凸缘的另一端穿经第二受驱动体，并固设一个固紧元件，当转动螺栓时，可使第一、二受驱动体并靠或分离。文档编号E04G21/14GK2214987SQ9520254公开日1995年12月13日 申请日期1995年1月27日 优先权日1995年1月27日专利技术者李文元 申请人:李文元本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种建筑用驱动装置，两端各连接于第一、二受驱动体上，其特征在于：该驱动装置包括一个螺栓，该螺栓有一个具有螺纹的驱动部，该驱动部一端设有一个定位凸缘，该驱动部螺接第一受驱动体，该螺栓相对于凸缘的另一端穿经第二受驱动体，并在第二受驱动体外固 设一个固紧元件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李文元，
申请(专利权)人：李文元，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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