一种燃气轮机排气缸制造技术

本实用新型专利技术公开一种燃气轮机排气缸，内部锥筒、外部锥筒和导流翼片连接板，导流翼片连接板的一端与内部锥筒的外周固定连接，导流翼片连接板的另一端与外部锥筒的内周固定连接，导流翼片连接板的断面为水滴形结构，导流翼片连接板的内部沿其径向设有若干支撑柱，导流翼片连接板为中空结构，支撑柱设置于中空结构内，支撑柱的两端支撑导流翼片连接板的内壁，中空结构内设有隔热棉，导流翼片连接板包括第一弧板、第二弧板和槽形板，第一弧板、第二弧板与槽形板固定连接，第一弧板与第二弧板相对于垂直于支撑柱中点的纵向平面呈对称设置。本实用新型专利技术在压型过程中可操作性较高，导流翼片连接板沿排气缸圆周360°分布均匀，适用于气体流向。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机排气缸
本技术涉及燃机发电能源的
，尤其涉及一种燃气轮机排气缸。
技术介绍
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，燃气轮机的排气缸为透平或压气机排气部位的壳体。现有技术上燃气轮机排气缸内的导流翼片连接板是通过机加工方式完成，其成本过高，可操作性不高，需要通过成型过程的多次压型来修正步骤，使得导流翼片连接板沿排气缸圆周360°分布不均匀，造成导流翼片连接板不适用于气体流向。
技术实现思路
针对现有的燃气轮机排气缸不适用于气体流向中存在的上述问题，现提供一种旨在实现导流翼片连接板沿排气缸圆周360°分布均匀的燃气轮机排气缸。具体技术方案如下：一种燃气轮机排气缸，包括：内部锥筒、外部锥筒和导流翼片连接板，所述导流翼片连接板的一端与所述内部锥筒的外周固定连接，所述导流翼片连接板的另一端与所述外部锥筒的内周固定连接，所述导流翼片连接板的断面为水滴形结构，所述导流翼片连接板的内部沿其径向设有若干支撑柱，所述导流翼片连接板为中空结构，所述支撑柱设置于所述中空结构内，所述支撑柱的两端支撑所述导流翼片连接板的内壁，所述中空结构内设有隔热棉，所述导流翼片连接板包括第一弧板、第二弧板和槽形板，所述第一弧板、所述第二弧板与所述槽形板依次固定连接，所述第一弧板与所述第二弧板相对于垂直于所述支撑柱中点的纵向平面呈对称设置。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述导流翼片连接板的两侧相对于垂直于所述支撑柱中点的纵向平面呈对称设置。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述第一弧板、所述第二弧板与所述槽形板依次焊接。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述支撑柱的一端与所述第一弧板和所述槽形板的连接处固定连接，所述支撑柱的另一端与所述第二弧板和所述槽形板的连接处固定连接。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述支撑柱与所述导流翼片连接板焊接。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述隔热棉包覆于所述支撑柱上。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述支撑柱的截面为三角形。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述支撑柱的截面为圆形。上述的一种燃气轮机排气缸，其中，所述第一弧板、所述第二弧板和所述槽形板均由不锈钢材质制成。上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：本技术的导流翼片连接板的断面为水滴形结构，在压型的过程中可操作性较高，而且导流翼片连接板的两侧相对于支撑柱的中垂线呈对称设置，使得导流翼片连接板沿排气缸圆周360°分布均匀，适用于气体流向，降低了成本。附图说明图1为本技术一种燃气轮机排气缸的整体结构示意图；图2为本技术一种燃气轮机排气缸中导流翼片连接板截面图之一；图3为本技术一种燃气轮机排气缸中导流翼片连接板截面图之二；附图中：1、内部锥筒；2、外部锥筒；3、导流翼片连接板；4、支撑柱；5、隔热棉；6、第一弧板；7、第二弧板；8、槽形板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。如图1至图3所示，示出了一种较佳实施例的燃气轮机排气缸，包括：内部锥筒1、外部锥筒2和导流翼片连接板3，导流翼片连接板3的一端与内部锥筒1的外周固定连接，导流翼片连接板3的另一端与外部锥筒2的内周固定连接，导流翼片连接板3的断面为水滴形结构，导流翼片连接板3的内部沿其径向设有若干支撑柱4，导流翼片连接板3为中空结构，支撑柱4设置于中空结构内，支撑柱4的两端支撑导流翼片连接板3的内壁，中空结构内设有隔热棉5，导流翼片连接板3包括第一弧板6、第二弧板7和槽形板8，第一弧板6、第二弧板7与槽形板8依次固定连接，第一弧板6与第二弧板7相对于垂直于支撑柱4中点的纵向平面呈对称设置。导流翼片连接板3共有两种结构，均呈对称的水滴状结构设置，但截面尺寸不同，截面型线无规律且较复杂，如图2和图3所示。进一步，作为一种较佳的实施例，导流翼片连接板3的两侧相对于垂直于支撑柱4中点的纵向平面呈对称设置。本技术的导流翼片连接板3的断面为水滴形结构，在压型的过程中可操作性较高，而且导流翼片连接板3的两侧相对于支撑柱4的中垂线呈对称设置，使得导流翼片连接板3沿排气缸圆周360°分布均匀，适用于气体流向，降低了成本。进一步，作为一种较佳的实施例，第一弧板6、第二弧板7与槽形板8依次焊接，压制方案采用分段机械模压的成型方法，成形后再拼焊而成。以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围。本技术在上述基础上还具有如下实施方式：本技术的进一步实施例中，请继续参见图1至图3所示，支撑柱4的一端与第一弧板6和槽形板8的连接处固定连接，支撑柱4的另一端与第二弧板7和槽形板8的连接处固定连接，连接性更好。本技术的进一步实施例中，支撑柱4与导流翼片连接板3焊接。本技术的进一步实施例中，隔热棉5包覆于支撑柱4上，隔热棉5与导流翼片连接板3之间基本没有空隙，即没有可调整余量，所以装配精度要求比较高，并且其垂直度的精确度直接影响导流翼片连接板3的装配质量。本技术的进一步实施例中，支撑柱4的截面为三角形，强度更高。本技术的进一步实施例中，支撑柱4的截面为圆形，便于加工焊接。本技术的进一步实施例中，第一弧板6、第二弧板7和槽形板8均由不锈钢材质制成，具体为奥氏体不锈钢材料，材料硬度高，冷作硬化特性明显，随着冷加工的量不断增加，钢材本身的屈服强度及抗拉强度急速上升，而伸长率逐渐降低。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气轮机排气缸，其特征在于，包括：内部锥筒、外部锥筒和导流翼片连接板，所述导流翼片连接板的一端与所述内部锥筒的外周固定连接，所述导流翼片连接板的另一端与所述外部锥筒的内周固定连接，所述导流翼片连接板的断面为水滴形结构，所述导流翼片连接板的内部沿其径向设有若干支撑柱，所述导流翼片连接板为中空结构，所述支撑柱设置于所述中空结构内，所述支撑柱的两端支撑所述导流翼片连接板的内壁，所述中空结构内设有隔热棉，所述导流翼片连接板包括第一弧板、第二弧板和槽形板，所述第一弧板、所述第二弧板与所述槽形板依次固定连接，所述第一弧板与所述第二弧板相对于垂直于所述支撑柱中点的纵向平面呈对称设置。

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机排气缸，其特征在于，包括：内部锥筒、外部锥筒和导流翼片连接板，所述导流翼片连接板的一端与所述内部锥筒的外周固定连接，所述导流翼片连接板的另一端与所述外部锥筒的内周固定连接，所述导流翼片连接板的断面为水滴形结构，所述导流翼片连接板的内部沿其径向设有若干支撑柱，所述导流翼片连接板为中空结构，所述支撑柱设置于所述中空结构内，所述支撑柱的两端支撑所述导流翼片连接板的内壁，所述中空结构内设有隔热棉，所述导流翼片连接板包括第一弧板、第二弧板和槽形板，所述第一弧板、所述第二弧板与所述槽形板依次固定连接，所述第一弧板与所述第二弧板相对于垂直于所述支撑柱中点的纵向平面呈对称设置。2.根据权利要求1所述燃气轮机排气缸，其特征在于，所述导流翼片连接板的两侧相对于垂直于所述支撑柱中点的纵向平面呈对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽红，周瀛玉，张卫兵，张威，杨建波，金冬军，顾庆波，陈云，郭刘超，刘莹，赵辉，
申请(专利权)人：上海浦东三冯金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31