【技术实现步骤摘要】
轴承阻尼器元件、配备其的轴承和压缩机元件和制造方法
本专利技术涉及轴承阻尼器元件。具体地，本专利技术意图应用于旋转机器，例如涡轮机或螺杆式压缩机，在所述旋转机器中，转子的轴借助多个轴承可旋转地设置在机器的外壳中。
技术介绍
众所周知，高速旋转的机器通常在一个或几个特定速度范围内面临着振动问题，主要是当这些速度范围内存在共振时。在这些速度范围内，振动等级会变得很高，使得机器内部发生损坏。在某些情况下，可以通过避开这些速度范围来避免此问题。这意味着人们会试图避免此类速度，并且在加速或减速时必须切换经过这些速度范围时，将快速地完成速度切换从而避免或至少限制损坏(如果有的话)。不言而喻，更理想的是设计一种机器使得这些振动问题不存在或仅仅处于非常有限的范围内。这需要调节转子动力学，这主要由机器的(旋转)轴的刚度和/或轴的轴承的刚度确定。由于机器的构造和组装规定了严格的尺寸，所以调节机器的轴的刚度是非常受限的，使得调节轴承的刚度通常是更好的选择，到目前为止轴承的尺寸设计允许调节其刚度。由于永远不能完全排除振动问题，所以优选地是还为轴承提供一些阻尼特性，所述阻尼特性将确保发生的...
【技术保护点】
1.一种轴承阻尼器元件，所述轴承阻尼器元件包括环(7)，所述环安装在旋转对象与支撑对象之间，所述支撑对象支撑所述环(7)，其中所述环(7)包括至少三个狭缝(8)，所述狭缝沿轴向方向(X‑X')穿过所述环(7)的厚度(A)并且与所述环(7)的径向内表面和径向外表面(9a、9b)相隔一定距离，其特征在于，所述狭缝(8)中的至少一半具有最大宽度为0.5毫米的一个或多个阻尼部分(8a)，其中所述阻尼部分(8a)是同心的并且不重叠。
【技术特征摘要】
2017.06.26 BE BE2017/54491.一种轴承阻尼器元件，所述轴承阻尼器元件包括环(7)，所述环安装在旋转对象与支撑对象之间，所述支撑对象支撑所述环(7)，其中所述环(7)包括至少三个狭缝(8)，所述狭缝沿轴向方向(X-X')穿过所述环(7)的厚度(A)并且与所述环(7)的径向内表面和径向外表面(9a、9b)相隔一定距离，其特征在于，所述狭缝(8)中的至少一半具有最大宽度为0.5毫米的一个或多个阻尼部分(8a)，其中所述阻尼部分(8a)是同心的并且不重叠。2.根据权利要求1所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述环(7)包括沿所述轴向方向(X-X')穿过所述环(7)的厚度(A)的至少四个狭缝(8)，并且更优选地为至少六个狭缝(8)。3.根据权利要求1或2所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述狭缝(8)中的至少一部分并且优选地每个所述狭缝(8)在两个端部上设置有沿所述轴向方向(X-X')穿过所述环(7)的厚度(A)的孔(11)。4.根据权利要求3所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，圆柱体穿过所述狭缝(8)的端部处的所述孔(11)适配，所述圆柱体的直径大于所述狭缝(8)的宽度的两倍，并且优选地三倍。5.根据权利要求3或4所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述孔(11)是液滴状或水滴状。6.根据前述权利要求中任一项所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述阻尼部分(8a)围绕所述环(7)的轴线(10)超过80％并且优选地超过90％。7.根据前述权利要求中任一项所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，至少一个所述狭缝(8)具有一个或多个弹簧部分(8b)，所述一个或多个弹簧部分的最小宽度大于所述阻尼部分(8a)的宽度。8.根据权利要求7所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述狭缝(8)中的至少一半具有一个或多个弹簧部分(8b)。9.根据权利要求7或8所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述弹簧部分(8b)比所述阻尼部分(8a)的宽度宽至少两倍，并且优选地甚至至少三倍。10.根据前述权利要求7至9中任一项所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述狭缝(8)的所述弹簧部分(8b)与所述阻尼部分(8a)至少部分地重叠。11.根据权利要求10所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述弹簧部分(8b)的至少50％、优选地甚至至少75％，并且更优选地至少85％与所述阻尼部分(8a)重叠。12.根据前述权利要求7至11中任一项所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述阻尼部分(8a)比所述弹簧部分(8b)更远离所述环(7)的中心(10)或中点(10)。13.根据前述权利要求中任一项所述的轴承阻尼器元件，其特征在于，所述阻尼部分(8a)与所述环(7)的最靠近所述阻尼部分(8a)的所述径向表面(9a、9b)之间的距离大于该径向表面(9a、9b)的半径的15...
【专利技术属性】
技术研发人员：B·威勒尔斯特，H·米尤斯，G·J·巴尔，K·L·F·皮特斯，
申请(专利权)人：阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：比利时,BE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。