发动机的使用方法技术

发动机的使用方法，其使用发动机，所述发动机包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，第一空腔右端内壁固定连接有圆形汽缸，所述圆形汽缸内周向设有等距分布的的活塞腔，所述活塞腔上滑动配合连接有活塞，所述活塞的近圆心端固定连接有活塞推杆，所述活塞推杆，所述圆形汽缸内设有位于其圆心的内齿室，所述内齿室内转动配合连接有前后延伸的输出轴，所述输出轴上设有位于所述圆形汽缸后端的第一链轮，所述输出轴上套接有圆盘，所述圆盘上固定连接有位于其圆心的第一固定梢，所述第一固定梢与所述输出轴之间设有铰链连接；本发明专利技术联动性高，通过自身输出轴带动阀门开合实现最优化的油气配比，环形汽缸排列方式减少占用面积。

【技术实现步骤摘要】
发动机的使用方法
本专利技术涉及动力能源
，具体为发动机的使用方法。
技术介绍
人类对能源探索应用从古至今都未停止过。发动机作为一种化学能转化为机械能的最常用机械，通常厂家为了符合国家环保要求的前提下增加动力缩短反应距离，这就会造成发动机震荡等问题长期以往损害机器，同时现阶段多汽缸的排列方式颇为占地方增加负担，因此一种能缓解震荡和改变汽缸排列方式的工具成为当今发展的必然趋势，本专利技术阐明的一种能解决上述问题的新型发动机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供发动机的使用方法，其能够克服现有技术中的缺陷。根据本专利技术发动机的使用方法，其使用发动机，所述发动机包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，第一空腔右端内壁固定连接有圆形汽缸，所述圆形汽缸内周向设有等距分布的的活塞腔，所述活塞腔上滑动配合连接有活塞，所述活塞的近圆心端固定连接有活塞推杆，所述活塞推杆，所述圆形汽缸内设有位于其圆心的内齿室，所述内齿室内转动配合连接有前后延伸的输出轴，所述输出轴上设有位于所述圆形汽缸后端的第一链轮，所述输出轴上套接有圆盘，所述圆盘上固定连接有位于其圆心的第一固定梢，所述第一固定梢与所述输出轴之间设有铰链连接，所述圆盘前端端面与所述活塞推杆之间设有铰链连接，所述机身左端内壁固定连接有预热箱，所述预热箱内设有加热腔，所述加热腔左端内壁相通设有与所述圆形汽缸相通连接的喉管，所述喉管另一端转动配合连接有位于伸出预热箱上端端面的阻风门，所述喉管内壁滑动配合连接有锥齿环形板，所述锥齿环形板上设有螺旋槽，所述螺旋槽上螺纹配合连接有左右对称的螺纹块，所述螺纹块靠近对称中心端固定连接有节气门，所述喉管上缠绕连接有位于所述加热腔内的电热管，所述喉管右端内壁转动配合连接有左右延伸的第一传动轴，所述第一传动轴左端末端设有用与所述锥齿环形板齿合连接的第一锥齿轮，所述第一传动轴右端末端设有位于所述第一空腔内的第一齿转轮，所述喉管左端端面固定连接有位于所述预热箱上端的化油器装置，所述圆形汽缸上相通设有位于所述喉管上端的点火管，所述点火管内滑动配合连接有火花塞，所述火花塞上端动力连接有连接有触发杆，所述触发杆上端固定连接有第一推块，所述第一空腔前端内壁转动配合连接有位于所述圆形汽缸上端且前后延伸的第二传动轴，所述第二传动轴上设有第二链轮，所述第二链轮与所述第一链轮之间动力连接有链条，所述第二链轮后端端面固定连接有第二固定梢，所述第一空腔上端内壁固定连接有左右对称的挂臂，右端所述挂臂上设有滑槽，所述滑槽上滑动配合连接有滑块，所述滑块右端铰链连接有链杆，所述链杆与所述第二固定梢之间设有铰链连接，所述滑块左端固定连接有推杆，所述推杆上固定连接有用与所述第一推块相抵连接的第二推块，所述推杆上固定连接位于左端所述挂臂左端的第三推块，所述第一空腔后端内壁滑动配合连接有用与所述第三推块相抵连接的直齿板，所述直齿板与所述第一空腔底端内壁顶压连接有第一弹簧，第一空腔左端内壁转动配合连接有位于所述预热箱下端且左右延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上设有用与所述直齿板齿合连接的第二齿转轮，所述第三传动轴上设有位于所述第二齿转轮右端的扇轮；所述方法包括如下步骤：首先，所述阻风门关闭，所述节气门开启，所述滑门开启，使各个部件处于非工作状态，从而保证装置安全；然后，将油从所述注液孔注入所述化油箱内，所述水泵开启将油通过所述喷嘴注入所述喉管内，通电使所述电热管加热通过在所述预热箱内的所述喉管部分进入所述圆形汽缸，启动所述火花塞点火，油气混合液压缩膨胀带动所述活塞，所述活塞通过所述活塞推杆带动所述圆盘，所述圆盘通过所述第一固定梢铰链连接带动所述输出轴驱动所述第一链轮，所述第一链轮通过所述链条带动所述第二链轮，所述第二链轮带动所述第二固定梢，所述第二固定梢通过铰链连接带动所述链杆，所述链杆通过所述滑块推动所述推杆，所述推杆通过所述第二推块与所述第三推块带动所述第一推块与所述直齿板，所述第一推块通过所述触发杆带动所述火花塞上下滑动，所述直齿板通过齿合连接带动所述带动所述第一齿转轮与所述第二齿转轮，所述第一齿转轮通过所述第一传动轴带动所述第一锥齿轮，所述第一锥齿轮通过齿合连接带动所述锥形环齿板，所述锥形环齿板通过螺纹配合连接带动所述螺纹块使所述节气门开合，同时所述第二齿转轮通过所述第三传动轴带动所述扇轮；在所述化油箱满液时，所述浮子上滑推动所述受力杆带动所述第四推块，所述第四推块通过相抵连接推动所述第五推块使所述滑门关闭，从而实现最优油气混合比例以及最短化反应路程；最后，关闭电源，使各个工作部件复原，从而延长使用寿命；其中，本专利技术结构明确，操作简单，通过汽缸圆形排列的方式减少了占用面积的问题，采用自身输出轴带动阀门的联动，实现安全高效的压缩气体膨胀达到高效的动力提升，装置外形设有凹凸便于安装。可优选地，其中，所述化油器装置包括化油箱以及设置在所述化油箱内的储油腔，所述化油箱内设有位于所述储油腔上端的自动闭合腔，所述储油腔底端内壁固定连接有水泵，所述水泵左端相通连接有伸进所述喉管内的喷嘴，所述储油腔左端内壁滑动配合连接有浮子，所述自动闭合腔上滑动配合连接有用与所述浮子相抵连接的受力杆，所述受力杆左端固定连接有第四推块，所述化油箱左端相通设有注液孔，所述注液孔上端滑动配合连接有滑门，所述滑门上端固定连接有用与所述第四推块相抵连接的第五推块，所述第五推块与所述注液孔之间顶压连接有左右对称的第二弹簧，从而定量进液。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的发动机工作时的整体结构示意图图2为图1的A方向截面示意图；图3为图1的B放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-3对本专利技术进行详细说明。根据本专利技术发动机的使用方法，其使用发动机，所述发动机包括机身100以及设置在所述机身100内的第一空腔101，第一空腔101右端内壁固定连接有圆形汽缸103，所述圆形汽缸103内周向设有等距分布的的活塞腔107，所述活塞腔107上滑动配合连接有活塞108，所述活塞108的近圆心端固定连接有活塞推杆105，所述活塞推杆105，所述圆形汽缸103内设有位于其圆心的内齿室109，所述内齿室109内转动配合连接有前后延伸的输出轴108，所述输出轴108上设有位于所述圆形汽缸103后端的第一链轮150，所述输出轴108上套接有圆盘106，所述圆盘106上固定连接有位于其圆心的第一固定梢102，所述第一固定梢102与所述输出轴108之间设有铰链连接，所述圆盘106前端端面与所述活塞推杆105之间设有铰链连接，所述机身100左端内壁固定连接有预热箱119，所述预热箱119内设有加热腔117，所述加热腔117左端内壁相通设有与所述圆形汽缸103相通连接的喉管116，所述喉管116另一端转动配合连接有位于伸出预热箱119上端端面的阻风门126，所述喉管116内壁滑动配合连接有锥齿环形板120，所述锥齿环形板120上设有螺旋槽121，所述螺旋槽121上螺纹配合连接有左右对称的螺纹块127，所述螺纹块127靠近对称中心端固定连接有节气门128，所述喉管116上缠绕连接有位于所述加热腔117内的电热管118，所述喉管116右端内壁转动配合连接有左右延伸的第一传动轴130，所述第一传动轴130本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.发动机的使用方法，其使用发动机，所述发动机包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，第一空腔右端内壁固定连接有圆形汽缸，所述圆形汽缸内周向设有等距分布的的活塞腔，所述活塞腔上滑动配合连接有活塞，所述活塞的近圆心端固定连接有活塞推杆，所述活塞推杆，所述圆形汽缸内设有位于其圆心的内齿室，所述内齿室内转动配合连接有前后延伸的输出轴，所述输出轴上设有位于所述圆形汽缸后端的第一链轮，所述输出轴上套接有圆盘，所述圆盘上固定连接有位于其圆心的第一固定梢，所述第一固定梢与所述输出轴之间设有铰链连接，所述圆盘前端端面与所述活塞推杆之间设有铰链连接，所述机身左端内壁固定连接有预热箱，所述预热箱内设有加热腔，所述加热腔左端内壁相通设有与所述圆形汽缸相通连接的喉管，所述喉管另一端转动配合连接有位于伸出预热箱上端端面的阻风门，所述喉管内壁滑动配合连接有锥齿环形板，所述锥齿环形板上设有螺旋槽，所述螺旋槽上螺纹配合连接有左右对称的螺纹块，所述螺纹块靠近对称中心端固定连接有节气门，所述喉管上缠绕连接有位于所述加热腔内的电热管，所述喉管右端内壁转动配合连接有左右延伸的第一传动轴，所述第一传动轴左端末端设有用与所述锥齿环形板齿合连接的第一锥齿轮，所述第一传动轴右端末端设有位于所述第一空腔内的第一齿转轮，所述喉管左端端面固定连接有位于所述预热箱上端的化油器装置，所述圆形汽缸上相通设有位于所述喉管上端的点火管，所述点火管内滑动配合连接有火花塞，所述火花塞上端动力连接有连接有触发杆，所述触发杆上端固定连接有第一推块，所述第一空腔前端内壁转动配合连接有位于所述圆形汽缸上端且前后延伸的第二传动轴，所述第二传动轴上设有第二链轮，所述第二链轮与所述第一链轮之间动力连接有链条，所述第二链轮后端端面固定连接有第二固定梢，所述第一空腔上端内壁固定连接有左右对称的挂臂，右端所述挂臂上设有滑槽，所述滑槽上滑动配合连接有滑块，所述滑块右端铰链连接有链杆，所述链杆与所述第二固定梢之间设有铰链连接，所述滑块左端固定连接有推杆，所述推杆上固定连接有用与所述第一推块相抵连接的第二推块，所述推杆上固定连接位于左端所述挂臂左端的第三推块，所述第一空腔后端内壁滑动配合连接有用与所述第三推块相抵连接的直齿板，所述直齿板与所述第一空腔底端内壁顶压连接有第一弹簧，第一空腔左端内壁转动配合连接有位于所述预热箱下端且左右延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上设有用与所述直齿板齿合连接的第二齿转轮，所述第三传动轴上设有位于所述第二齿转轮右端的扇轮；所述方法包括如下步骤：首先，所述阻风门关闭，所述节气门开启，所述滑门开启，使各个部件处于非工作状态，从而保证装置安全；然后，将油从所述注液孔注入所述化油箱内，所述水泵开启将油通过所述喷嘴注入所述喉管内，通电使所述电热管加热通过在所述预热箱内的所述喉管部分进入所述圆形汽缸，启动所述火花塞点火，油气混合液压缩膨胀带动所述活塞，所述活塞通过所述活塞推杆带动所述圆盘，所述圆盘通过所述第一固定梢铰链连接带动所述输出轴驱动所述第一链轮，所述第一链轮通过所述链条带动所述第二链轮，所述第二链轮带动所述第二固定梢，所述第二固定梢通过铰链连接带动所述链杆，所述链杆通过所述滑块推动所述推杆，所述推杆通过所述第二推块与所述第三推块带动所述第一推块与所述直齿板，所述第一推块通过所述触发杆带动所述火花塞上下滑动，所述直齿板通过齿合连接带动所述带动所述第一齿转轮与所述第二齿转轮，所述第一齿转轮通过所述第一传动轴带动所述第一锥齿轮，所述第一锥齿轮通过齿合连接带动所述锥形环齿板，所述锥形环齿板通过螺纹配合连接带动所述螺纹块使所述节气门开合，同时所述第二齿转轮通过所述第三传动轴带动所述扇轮；在所述化油箱满液时，所述浮子上滑推动所述受力杆带动所述第四推块，所述第四推块通过相抵连接推动所述第五推块使所述滑门关闭，从而实现最优油气混合比例以及最短化反应路程；最后，关闭电源，使各个工作部件复原，从而延长使用寿命；其中，本专利技术结构明确，操作简单，通过汽缸圆形排列的方式减少了占用面积的问题，采用自身输出轴带动阀门的联动，实现安全高效的压缩气体膨胀达到高效的动力提升，装置外形设有凹凸便于安装。...

【技术特征摘要】
1.发动机的使用方法，其使用发动机，所述发动机包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，第一空腔右端内壁固定连接有圆形汽缸，所述圆形汽缸内周向设有等距分布的的活塞腔，所述活塞腔上滑动配合连接有活塞，所述活塞的近圆心端固定连接有活塞推杆，所述活塞推杆，所述圆形汽缸内设有位于其圆心的内齿室，所述内齿室内转动配合连接有前后延伸的输出轴，所述输出轴上设有位于所述圆形汽缸后端的第一链轮，所述输出轴上套接有圆盘，所述圆盘上固定连接有位于其圆心的第一固定梢，所述第一固定梢与所述输出轴之间设有铰链连接，所述圆盘前端端面与所述活塞推杆之间设有铰链连接，所述机身左端内壁固定连接有预热箱，所述预热箱内设有加热腔，所述加热腔左端内壁相通设有与所述圆形汽缸相通连接的喉管，所述喉管另一端转动配合连接有位于伸出预热箱上端端面的阻风门，所述喉管内壁滑动配合连接有锥齿环形板，所述锥齿环形板上设有螺旋槽，所述螺旋槽上螺纹配合连接有左右对称的螺纹块，所述螺纹块靠近对称中心端固定连接有节气门，所述喉管上缠绕连接有位于所述加热腔内的电热管，所述喉管右端内壁转动配合连接有左右延伸的第一传动轴，所述第一传动轴左端末端设有用与所述锥齿环形板齿合连接的第一锥齿轮，所述第一传动轴右端末端设有位于所述第一空腔内的第一齿转轮，所述喉管左端端面固定连接有位于所述预热箱上端的化油器装置，所述圆形汽缸上相通设有位于所述喉管上端的点火管，所述点火管内滑动配合连接有火花塞，所述火花塞上端动力连接有连接有触发杆，所述触发杆上端固定连接有第一推块，所述第一空腔前端内壁转动配合连接有位于所述圆形汽缸上端且前后延伸的第二传动轴，所述第二传动轴上设有第二链轮，所述第二链轮与所述第一链轮之间动力连接有链条，所述第二链轮后端端面固定连接有第二固定梢，所述第一空腔上端内壁固定连接有左右对称的挂臂，右端所述挂臂上设有滑槽，所述滑槽上滑动配合连接有滑块，所述滑块右端铰链连接有链杆，所述链杆与所述第二固定梢之间设有铰链连接，所述滑块左端固定连接有推杆，所述推杆上固定连接有用与所述第一推块相抵连接的第二推块，所述推杆上固定连接位于左端所述挂臂左端的第三推块，所述第一空腔后端内壁滑动配合连接有用与所述第三推块相抵连接的直齿板，所述直齿板与所述第一空腔底端内壁顶压连接有第一弹簧，第一空腔左端内壁转动配合连接有位于所述预热箱下端且左右延伸的第三传动轴，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：余芳珺，
申请(专利权)人：浦江县飞通电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33