一种端部模块化的车位锁及其管理系统技术方案

技术编号:19956556 阅读:32 留言:0更新日期:2019-01-03 09:26
本实用新型专利技术提供了一种端部模块化的车位锁,包括底座和可转动地装于底座的摆臂,还包括若干发光体、电源模块和驱动模块,发光体、驱动模块和电源模块依次电性连接;摆臂包括摆动柱和可拆卸地安装于摆动柱上端部的标牌,摆动柱下端与底座可转动的连接;发光体设于所述标牌,本实用新型专利技术还提供了一种车位锁管理系统。本实用新型专利技术的车位锁能够随时更换的标牌,标牌上设有能够控制亮度的发光体,改善停车场的整体环境以及作为广告、信息等展示平台,增加停车场的运营效益和使用效率;该车位锁管理系统能够管理控制车位锁上发光体的亮度,以形成停车场内车位锁发光体整体的显示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种端部模块化的车位锁及其管理系统
本技术属于停车场领域,具体涉及一种端部模块化的车位锁及其管理系统。
技术介绍
随着城市和汽车工业的发展,停车问题成为一个极大的问题,特别是在居民小区和办公场所,经常出现固定车位被占用的情况,有些停车位上使用车位锁以防止停车位被占用。为此,需要在停车位上安装车位锁以防止停车位被占用。目前,停车位在设置车位锁后,该停车位所占用的面积被空置,难以进行利用,且样式单一的车位锁影响停车场整体环境。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种端部模块化的车位锁及其管理系统,该车位锁设有包括若干发光体的标牌,并且能够控制发光体的亮度,为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种端部模块化的车位锁,包括底座和可转动地装于所述底座的摆臂,还包括若干发光体、电源模块和控制所述发光体亮度的驱动模块,所述发光体、所述驱动模块和所述电源模块依次电性连接;所述摆臂包括摆动柱和可拆卸地安装于所述摆动柱上端部的标牌,所述摆动柱下端与所述底座可转动的连接;所述发光体设于所述标牌。进一步地,所述摆动柱的上端呈圆柱状、棱柱状或椭圆柱状,所述标牌套装于所述摆动柱的上端。进一步地,所述电源模块和所述驱动模块位于所述底座内,所述发光体的连接线与所述驱动模块的输出线通过插接方式电性连接。进一步地,还包括第二电源模块,所述第二电源模块位于所述标牌。进一步地,所述电源模块位于所述底座内,所述驱动模块位于所述标牌,所述电源模块的输出线与所述驱动模块的输入线通过插接方式电性连接。进一步地,所述底座安装有固定于所述底座的固定轴,所述摆动柱上设有固定于所述摆臂的驱动电机;所述驱动电机的输出轴直接或者间接地与所述固定轴固定连接。进一步地,所述车位锁还包括驱动电机,所述驱动电机装于所述底座,所述驱动电机的输出轴直接或者间接地与所述摆臂下端的连接孔固定连接。进一步地,还包括设置于所述底座内或所述摆臂内的控制器、通信模块和用以控制所述驱动电机转动的驱动控制模块,所述通信模块、所述驱动控制模块均与所述控制器电性连接,所述驱动模块与所述控制器电性连接。进一步地,还包括侦测器,所述侦测器包括安装于所述摆动柱的位置感知器、振动感知器和地磁感应器;所述位置感知器、所述振动感知器和所述地磁感应器均与所述控制器电性连接。一种车位锁管理系统,包括管理平台和任一上述的车位锁,所述管理平台与所述车位锁的驱动模块电性连接,或者所述管理平台与所述车位锁的控制器电性连接,以控制所述车位锁的发光体亮度。本技术一种端部模块化的车位锁能够随时更换的标牌,标牌上设有能够控制亮度的发光体,使得车位锁在限位状态下对停车场起到装饰作用,形成需要的亮度组合效果,改善停车场的整体环境以及作为广告、信息等展示平台,同时能够对停车位进行标识说明,增加停车场的运营效益和使用效率;该车位锁管理系统能够管理控制车位锁上发光体的亮度,以形成停车场内车位锁发光体整体的显示效果。附图说明图1是本技术一种端部模块化的车位锁一实施方式的模块图;图2是本技术一种端部模块化的车位锁另一实施方式的模块图;图3是图2所示实施方式的车位锁的整体结构示意图;图4是图3所示实施方式的部分结构的分解图;图5是图3所示实施方式的另一分解方式的分解图;图6是图3去除上壳后的结构示意图。具体实施方式应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参照图1,为本技术端部模块化的车位锁一实施方式的示意图,该车位锁10包括摆臂1和电源模块4。其中,摆臂1作为车位锁10的限位部分,能够通过摆动限定该车位锁10所在停车位;电源模块4为车位锁10提供所需的电能。摆臂1上设有发光体122、驱动模块123和第二电源模块124,发光体122、驱动模块123和第二电源模块124依次电性连接。发光体122设有若干个,发光体122可以是发光二极管(LED)、发光灯珠等,驱动模块123控制发光体122的亮度,具体的,驱动模块123控制发光体122的亮度包括发光体122的点亮、熄灭和发光的亮度;驱动模块123控制若干发光体122的亮度,包括针对该发光体122中每一个、每一组或者是整体的进行控制,以使若干发光体122能够显示出相应的图案、色彩等。第二电源模块124与驱动模块123电性连接,例如,驱动模块123通过控制第二电源模块124输出到发光体122的电流大小,实现控制发光体122亮度。在实施时,第二电源模块124为锂电池或者干电池等能够输出电能的储电模块。电源模块4为车位锁提供工作所需的电能,实施时,电源模块4可与驱动模块123电性连接,通过与第二电源模块同样的方式控制发光体122的亮度。电源模块4可以是锂电池或蓄电池,也可以是与外部电源电性连接的供电接口。在实施时,锂电池或蓄电池能够提供12V的直流电,外部电源为能够提供12V的直流电源;或者其他电压如6V、5V等直流电。在实施时,摆臂1包括摆动柱和可拆卸地安装于摆动柱上端部的标牌,摆动柱下端与车位锁的底座可转动的连接,以实现摆臂1上的限位功能;发光体设于标牌,能够根据需要显示需要对标牌进行拆换。驱动模块123和电源模块4均设置于底座时,发光体122的连接线与驱动模块123的输出线通过插接方式电性连接。驱动模块123设置于标牌、电源模块4设置于底座时,电源模块4的输出线与驱动模块123的输入线通过插接方式电性连接。通过驱动模块对发光体的亮度进行控制,能够实现摆臂上端部的标牌展示出各种不同的效果,采用电源模块和第二电源模块的供电方式能够满足发光体及驱动模块的电能需求,在电源模块设置于车位锁底座不容易更换的情况下,第二电源模块能够比较容易的进行更换、充电等操作,利于驱动模块及发光体的持续工作。参照图2-6,为本技术端部模块化的车位锁另一实施方式的示意图,该车位锁10包括摆臂1、底座2、驱动电机3、电源模块4、驱动控制模块5、通信模块6、控制器7和侦测器8。摆臂1包括摆动柱11和标牌12。其中,摆动柱11由柱上壳111和柱下壳112结合而成,摆动柱11下端设有一容置腔113,该容置腔113由柱上壳111的下端和柱下壳112的下端结合而成。在本实施方式中,通过螺钉114将柱上壳111和柱下壳112固装在一起,螺钉114设置在摆动柱11的下端,在其他实施方式中,螺钉114设置在摆动柱11的上端及下端。该摆动柱11的下端呈圆柱形,容置腔113为圆柱体形空腔。标牌12包括盲孔121、发光体122、驱动模块123和第二电源模块124;其中,盲孔121位于标牌12的下端;发光体122有若干个,按照圆形、矩形、汉字、数字、字母等形状排布在标牌12上,发光体122、驱动模块123和第二电源模块124及其间的连接方式与图1中实施方式相同,不做赘述。在摆臂1组装时,标牌12套装于摆动柱11的上端,即标牌12的盲孔121套装于摆动柱11的上端,即摆动柱11的上端装入盲孔121中。该摆动柱11的上端呈圆柱状、棱柱状或椭圆柱状等形状,标牌12的盲孔121具有与该摆动柱11的上端相同的形状。底座2包括上壳21和底壳22,上壳21和底壳22组成一容置空间。上壳21设有容置槽211和开孔212,该开孔212连通容置槽211和容置空间;底壳22上设有轴套2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端部模块化的车位锁,包括底座和可转动地装于所述底座的摆臂,其特征在于,还包括若干发光体、电源模块和控制所述发光体亮度的驱动模块,所述发光体、所述驱动模块和所述电源模块依次电性连接;所述摆臂包括摆动柱和可拆卸地安装于所述摆动柱上端部的标牌,所述摆动柱下端与所述底座可转动的连接;所述发光体设于所述标牌。

【技术特征摘要】
1.一种端部模块化的车位锁,包括底座和可转动地装于所述底座的摆臂,其特征在于,还包括若干发光体、电源模块和控制所述发光体亮度的驱动模块,所述发光体、所述驱动模块和所述电源模块依次电性连接;所述摆臂包括摆动柱和可拆卸地安装于所述摆动柱上端部的标牌,所述摆动柱下端与所述底座可转动的连接;所述发光体设于所述标牌。2.根据权利要求1所述的端部模块化的车位锁,其特征在于,所述摆动柱的上端呈圆柱状、棱柱状或椭圆柱状,所述标牌套装于所述摆动柱的上端。3.根据权利要求1所述的端部模块化的车位锁,其特征在于,所述电源模块和所述驱动模块位于所述底座内,所述发光体的连接线与所述驱动模块的输出线通过插接方式电性连接。4.根据权利要求3所述的端部模块化的车位锁,其特征在于,还包括第二电源模块,所述第二电源模块位于所述标牌。5.根据权利要求1所述的端部模块化的车位锁,其特征在于,所述电源模块位于所述底座内,所述驱动模块位于所述标牌,所述电源模块的输出线与所述驱动模块的输入线通过插接方式电性连接。6.根据权利要求1所述的端部模块化的车位锁,其特征在于,所述底座安装有固...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄品洋洪永川
申请(专利权)人:深圳市冠凯科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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