一种压路机洒水控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种压路机洒水控制系统，压路机上设有前置洒水泵M1和后置洒水泵M2,压路机洒水控制系统包括:洒水模式选择开关、洒水挡位开关、洒水控制器、速度传感器、行程开关SQ1和行程开关SQ2；所述手洒水模式选择开关和洒水挡位开关安装在压路机驾驶室操控台上，洒水控制器安装压路机驾驶室内在控制盒内；速度传感器安装在压路机行走装置的输出端；行程开关SQ1安装在压路机操纵手柄的空挡端，行程开关SQ2安装在压路机操纵手柄的倒挡端；洒水控制器分别与前置洒水泵M1、后置洒水泵M2、洒水模式选择开关、洒水挡位开关、速度传感器、行程开关SQ1和行程开关SQ2连接，洒水模式选择开关与洒水挡位开关连接。

【技术实现步骤摘要】
一种压路机洒水控制系统
本技术涉及工程机械
，更具体的说是涉及一种压路机洒水控制系统。
技术介绍
压路机是一种利用钢轮的碾压和钢轮振动作用使土壤、路基垫层和路面铺砌层密实的自行式压实机械，广泛用于道路压实作业。具有自重大，其作业方式具有往复性、行驶速度快等特点。由于压路机在作业时，所压实的沥青、压实土等铺设物易粘在压路机钢轮上，造成路面压实质量下降，压路机需要打开洒水功能，通过对钢轮进行洒水，达到压实路面光洁性、平整性的目的。目前压路机钢轮洒水多采用以下间歇式洒水方案，该洒水的控制是人工通过控制多挡位开关或薄膜按键控制的，其自动洒水功能多为简单的判断压路机是否为空挡，空挡时关闭水泵，非空挡时打开水泵，以此实现挂挡即开始洒水，摘挡停止洒水的自动状态。该控制方式的缺点是洒水控制仅仅与行驶状态联系，没有与实际工况联系起来，更无法与车辆行驶速度挂钩。而压路机的反复压实作业注定了压路机需要频繁起步与停车换向，速度不会始终匀速度压实，当压路机速度较慢时需求洒水量较少，实际洒水量较多，这就造成了路面压实效果降低。尤其是当压路机处于减速至停车，再原地换向起步加速倒车这一过程，这一路段经过了一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压路机洒水控制系统，压路机上设有前置洒水管路和后置洒水管路，前置洒水管路上设有前置洒水泵M1, 后置洒水管路上设有后置洒水泵M2,其特征在于：包括洒水模式选择开关、洒水挡位开关、洒水控制器、速度传感器、行程开关SQ1和行程开关SQ2；所述洒水模式选择开关和洒水挡位开关安装在压路机驾驶室操控台上，压路机驾驶室内还设有控制盒，洒水控制器安装在控制盒内；所述速度传感器安装在压路机行走装置的输出端，用于测量压路机的车速；所述行程开关SQ1安装在压路机操纵手柄的空挡端，行程开关SQ2安装在压路机操纵手柄的倒挡端；所述洒水控制器分别与前置洒水泵M1、后置洒水泵M2、洒水模式选择开关、洒水挡位开关、...

【技术特征摘要】
1.一种压路机洒水控制系统，压路机上设有前置洒水管路和后置洒水管路，前置洒水管路上设有前置洒水泵M1,后置洒水管路上设有后置洒水泵M2,其特征在于：包括洒水模式选择开关、洒水挡位开关、洒水控制器、速度传感器、行程开关SQ1和行程开关SQ2；所述洒水模式选择开关和洒水挡位开关安装在压路机驾驶室操控台上，压路机驾驶室内还设有控制盒，洒水控制器安装在控制盒内；所述速度传感器安装在压路机行走装置的输出端，用于测量压路机的车速；所述行程开关SQ1安装在压路机操纵手柄的空挡端，行程开关SQ2安装在压路机操纵手柄的倒挡端；所述洒水控制器分别与前置洒水泵M1、后置洒水泵M2、洒水模式选择开关、洒水挡位开关、速度传感器、行程开关SQ1和行程开关SQ2连接，洒水模式选择开关与洒水挡位开关连接。2.根据权利要求1所述的压路机洒水控制系统，其特征在于：所述洒水挡位开关为七挡洒水开关，洒水挡位开关的1挡位、2挡位、3挡位、4挡位、5挡位、6挡位、7挡位依次与洒水控制器的1脚、2脚、3脚、4脚、5脚、6脚、7脚、连...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑广波，刘喜锋，陈鹏，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37