The invention discloses a ship fixing device for maritime wharf, which comprises a lifting mechanism and a fixing mechanism. The inner part of the fixing mechanism is provided with a lifting mechanism. The fixing mechanism consists of a fixed bottom plate, a fixed box body, a fixing block, a first fixing screw and a first fixing nut. The four corners of the top of the fixed bottom plate are fixedly connected with the first fixing screw, and the central position of the top of the fixed bottom plate is connected. There is a fixed box body. By setting up a lifting mechanism, when the fixed column is not in use, it can be contracted to the fixed box body, sealed under the action of a sealing pad, avoiding the corrosion of the second fixed screw caused by rain, increasing the service life of the fixed column and increasing its safety of use. By setting pressure sensor and raindrop sensor, the fixed rope can be fixed. When the cables fall off or the weather changes, the controller controls the alarm and sends messages to the mobile phone through the GSM module, so as to remind the crew and increase the flexibility and practicability of the fixed structure.
【技术实现步骤摘要】
一种海事用码头船舶固定装置
:本专利技术涉及固定设备
,特别涉及一种海事用码头船舶固定装置。
技术介绍
:在码头的船舶固定过程中,经常通过绳索将船舶固定在码头的固定柱上,码头在经受风吹雨打时,系绳固定柱的牢靠性变成了潜在的问题,现有的固定柱在固定柱不用时,不可以将其收缩到固定箱体内,无法对箱体实现密封,无法避免雨水对固定柱产生腐蚀,无法延长固定柱的使用寿命,无法增加其使用安全性,其不能够在固定绳索脱落时或天气变化时,无法控制报警的同时通过GSM模块对手机发出信息,无法增加固定结构的灵活性和实用性。
技术实现思路
:本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种海事用码头船舶固定装置,解决了现有技术存在的问题。为了解决上述问题,本专利技术提供了一种技术方案:一种海事用码头船舶固定装置,包括升降机构和固定机构,所述固定机构的内部设有升降机构,所述固定机构由固定底板、固定箱体、固定块、第一固定螺杆和第一固定螺母组成,所述固定底板顶部的四角均固定连接有第一固定螺杆,所述固定底板顶部的中央位置连接有固定箱体,所述固定箱体外侧的四角均固定连接有固定块,所述第一固定螺杆均从 ...
【技术保护点】
1.一种海事用码头船舶固定装置,包括升降机构(1)和固定机构(2),其特征在于:所述固定机构(2)的内部设有升降机构(1),所述固定机构(2)由固定底板(3)、固定箱体(4)、固定块(5)、第一固定螺杆(6)和第一固定螺母(7)组成,所述固定底板(3)顶部的四角均固定连接有第一固定螺杆(6),所述固定底板(3)顶部的中央位置连接有固定箱体(4),所述固定箱体(4)外侧的四角均固定连接有固定块(5),所述第一固定螺杆(6)均从固定块(5)的顶部穿出,且所述第一固定螺杆(6)的外侧且位于固定块(5)的顶部均螺纹连接有第一固定螺母(7),所述升降机构(1)由动力箱(8)、升降液压 ...
【技术特征摘要】
1.一种海事用码头船舶固定装置,包括升降机构(1)和固定机构(2),其特征在于:所述固定机构(2)的内部设有升降机构(1),所述固定机构(2)由固定底板(3)、固定箱体(4)、固定块(5)、第一固定螺杆(6)和第一固定螺母(7)组成,所述固定底板(3)顶部的四角均固定连接有第一固定螺杆(6),所述固定底板(3)顶部的中央位置连接有固定箱体(4),所述固定箱体(4)外侧的四角均固定连接有固定块(5),所述第一固定螺杆(6)均从固定块(5)的顶部穿出,且所述第一固定螺杆(6)的外侧且位于固定块(5)的顶部均螺纹连接有第一固定螺母(7),所述升降机构(1)由动力箱(8)、升降液压缸(9)、控制箱(10)、循环油箱(11)、循环油泵(12)、溢流阀(13)、过滤器(14)、输油管(15)、节流阀(16)、电磁换向阀(17)、第一升降板(18)、防松滑槽(19)、防松滑块(20)、限位板(21)、固定孔(22)、防松螺栓(23)、第二升降板(24)、第二固定螺杆(25)、第二固定螺母(26)、弹簧垫片(27)、固定柱(28)、报警器(29)、压力传感器(30)、密封垫(31)、防脱帽(32)、雨滴传感器(33)、控制器(34)和GSM模块(35)组成。2.根据权利要求1所述的一种海事用码头船舶固定装置,其特征在于:所述固定箱体(4)内壁的底部等距固定连接有四个升降液压缸(9),所述固定箱体(4)内壁的底部且位于四个升降液压缸(9)之间固定连接有动力箱(8),所述动力箱(8)内壁的底部固定连接有循环油箱(11),所述循环油箱(11)的顶部固定连接有循环油泵(12),所述循环油泵(12)的输出端通过输油管(15)连接有溢流阀(13),所述动力箱(8)内壁的一侧固定连接有过滤器(14)和节流阀(16),且所述溢流阀(13)的输出端通过输油管(15)与过滤器(14)的输入端固定连接,所述过滤器(14)的输出端通过输油管(15)与节流阀(16)的输入端固定连接,所述动力箱(8)内壁的顶部固定连接有电磁换向阀(17),所述节流阀(16)通过输油管(15)与电磁换向阀(17)连接,所述电磁换向阀(17)的输出端通过输油管(15)与循环油箱(11)连接,所述动力箱(8)的顶部固定连接有控制箱(10),所述控制箱(10)的内部固定连接有GSM模块(35)和控制器(34),所述升降液压缸(9)的顶部固定连...
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