一种抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板制造技术

本发明专利技术涉及一种抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板，解决现有汽车车轮用热轧钢板的抗拉强度低、用其制成汽车车轮后车轮疲劳性能不足的技术问题。本发明专利技术提供的抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板，其化学成分重量百分比为：C：0.07％～0.09％，Si：0.05％～0.10％，Mn：1.15％～1.35％，P≤0.012％，S≤0.003％、Nb：0.02％～0.03％，Ti：0.035％～0.055％，Mg：0.0005％～0.0015％，Alt:0.02％～0.05％，N≤0.0040％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明专利技术热轧钢板的抗拉强度≥590MPa，主要用于制作轿车轮辋和轮辐。

A Hot Rolled Steel Plate with Tensile Strength 590 MPa for Automotive Wheels

The present invention relates to a 590 MPa grade hot rolled steel plate for automobile wheels, which solves the technical problems of low tensile strength of the existing hot rolled steel plate for automobile wheels and insufficient fatigue performance of the wheels made of the hot rolled steel plate for automobile wheels. The hot rolled steel plate with tensile strength 590 MPa for automobile wheels provided by the invention has the following chemical composition weight percentages: C:0.07%-0.09%, Si:0.05%-0.10%, Mn:1.15%-1.35%, P<0.012%, S<0.003%, Nb:0.02%-0.03%, Ti:0.035%-0.055%, Mg:0.0005%-0.0015%, Alt:0.02%-0.05%, N<0.0040%, the rest being Fe and non-Fe. Avoidable impurities. The tensile strength of the hot-rolled steel plate of the invention is greater than or equal to 590 MPa, and is mainly used for making car rims and spokes.

【技术实现步骤摘要】
一种抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板
本专利技术涉及一种汽车车轮用钢，特别涉及一种抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板及其制造方法，该热轧钢板主要用于制造轿车车轮，属于铁基合金

技术介绍
随着汽车安全性能和排放法规的要求越来越高，使用高强钢来整车自重的降低成本是众多汽车制造企业满足排放法规要求的重要途径。作为车轮用热轧钢板，同样面临高强减薄的发展要求。目前专门针对汽车车轮用途的汽车结构钢大多强度级别较低，大部分车轮采用抗拉强度为380MPa或490MPa级别的车轮钢制造，抗拉强度强度最高不超过550MPa,无法满足高强减薄要求。对于抗拉强度为590MPa级的非车轮专用汽车结构钢，制造成本高，而且无法满足热轧钢板的复杂成形要求和疲劳性能要求。申请公布号为CN104611626A的中国专利申请文件公开了一种低成本高强度汽车热轧钢板及其生产方法，公开的热轧钢板的抗拉强度最高为498MPa，该申请中公开的高强热轧钢板抗拉强度已不能满足市场新的要求；另外该申请公开的成分设计中Si0.146％-0.246％，众所周知硅含量超过0.15％以后对韧性和表面质量不利影响明显增大，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板，其化学成分重量百分比为：C：0.07％～0.09％，Si：0.05％～0.10％，Mn：1.15％～1.35％，P≤0.012％，S≤0.003％、Nb：0.02％～0.03％，Ti：0.035％～0.055％，Mg：0.0005％～0.0015％，Alt:0.02％～0.05％，N≤0.0040％，其余为Fe和不可避免的杂质；热轧钢板的金相组织为细晶粒铁素体+少量珠光体，所述组织中铁素体的晶粒度为11‑12级。

【技术特征摘要】
1.一种抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板，其化学成分重量百分比为：C：0.07％～0.09％，Si：0.05％～0.10％，Mn：1.15％～1.35％，P≤0.012％，S≤0.003％、Nb：0.02％～0.03％，Ti：0.035％～0.055％，Mg：0.0005％～0.0015％，Alt:0.02％～0.05％，N≤0.0040％，其余为Fe和不可避免的杂质；热轧钢板的金相组织为细晶粒铁素体+少量珠光体，所述组织中铁素体的晶粒度为11-12级。2.如权利要求1所述的抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板，其特征是，1.8mm～5.0mm厚热轧钢板的上屈服强度ReH为450MPa～630MPa，抗拉强度Rm≥590MPa，断后伸长率A≥22％。3.如权利要求1或2所述的抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板，其特征是，所述热轧钢板制作的轿车车轮的弯曲疲劳寿命≥16万次，加载力矩为3327N·m。4.一种抗拉强度590MPa级汽车车轮用热轧钢板的制...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷胜，邓丽琴，孙明军，
申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32