用于汽车通风坐垫的防护罩及汽车通风坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车通风坐垫的防护罩及汽车通风坐垫，包括环形的框体、连接环，框体外壁设有用于阻挡连接环的阻挡部，框体外壁设置有定位块，连接环内壁设有滑槽，连接环远离阻挡部的端面上设有与滑槽一侧相连以供定位块从滑槽内滑动至连接环端面的导向斜面。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，安装框体和连接环时，将连接环套在框体上，框体上的定位块嵌入到滑槽内，相对转动框体和连接环，框体上的定位块沿导向斜面从滑槽内运动至连接环端面上，将连接环与框体连接；拆卸时相对转动框体和连接环，使得框体上的定位块沿导向斜面从连接环端面运动至滑槽内，将框体和连接环分离，安装拆卸十分方便。

Protective cover for automobile ventilation cushion and automobile ventilation cushion

The utility model discloses a protective cover for automobile ventilation cushion and an automobile ventilation cushion, which comprises an annular frame body and a connecting ring. The outer wall of the frame is provided with a blocking part for blocking the connecting ring, the outer wall of the frame is provided with a positioning block, the inner wall of the connecting ring is provided with a sliding groove, and the end face of the connecting ring far from the blocking part is provided with a sliding groove side for sliding the positioning block from the sliding groove to the connection. The steering incline of the ring end face. The utility model has the following advantages and effects: when the frame body and the connecting ring are installed with the new mechanical structure, the connecting ring is sleeved on the frame body, the positioning block on the frame body is embedded in the sliding groove, and the positioning block on the frame body moves from the sliding groove to the end surface of the connecting ring along the guiding inclined plane, and the connecting ring is connected with the frame body relatively when disassembled; With the connection ring, the positioning block on the frame moves from the end face of the connection ring to the sliding groove along the steering inclined plane. The frame and the connection ring are separated, and the installation and disassembly are very convenient.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车通风坐垫的防护罩及汽车通风坐垫
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种用于汽车通风坐垫的防护罩及汽车通风坐垫。
技术介绍
随着社会的发展，汽车逐渐成为不可缺少的交通工具，汽车坐垫是套在汽车座椅上的内饰。驾驶员长期开车、坐车时，即使汽车内安装有空调，驾驶员接触汽车坐垫的背部、臀部由于始终接触汽车坐垫，容易又潮又湿，造成驾驶员的不适感，甚至危害驾驶员的健康。现有技术中出现了一种汽车通风坐垫，汽车通风坐垫包括中空的坐垫、连通坐垫中部用于进风的连接袋，连接袋内设置有风机，作为汽车内饰，连接袋多采用柔性面料缝制而成，连接袋的开口处用缝制有防护罩，防护罩上设置有网孔。防护罩将连接袋开口撑开，便于风机工作时进风。但是上述汽车通风坐垫存在以下问题，当连接袋内的风机发生故障、连接袋内蓄积灰尘时，需要拆卸连接袋上的防护罩，维修风机、清理灰尘后，需要再次缝制固定，防护罩的拆卸和安装十分不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于汽车通风坐垫的防护罩，具有方便拆卸的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于汽车通风坐垫的防护罩，包括环形的框体、用于套设于所述框体上的连接环，所述框体外壁设有用于阻挡所述连接环的阻挡部，所述框体外壁设置有定位块，所述连接环内壁设有沿轴向设置且供所述定位块嵌入的滑槽，所述连接环远离所述阻挡部的端面上设有与所述滑槽一侧相连以供所述定位块从所述滑槽内滑动至所述连接环端面的导向斜面。通过采用上述技术方案，使用防护罩时，取连接环置于汽车通风坐垫的连接袋内，将连接袋开口边缘向连接环中部翻转，使连接袋包覆连接环。将框体插入到连接环中部，框体上的定位块滑入到连接环的滑槽内，直至连接环被阻挡部阻挡后，将框体、连接环相对转动、框体上的定位块沿导向斜面运动，从滑槽内运动至连接环远离阻挡部的一端端面。连接环一端端面被阻挡部所阻挡，另一端端面被定位块勾住，将防护罩安装在汽车通风坐垫上。拆卸时，使框体、连接环相对转动，直至框体上的定位块沿导向斜面运动至滑槽内，将框体、连接环分离，即可实现防护罩的拆卸，拆装过程中，操作简单方便。本技术的进一步设置为：所述连接环远离所述阻挡部的端面设有用于抵触所述定位块的限位部、位于所述限位部与所述导向斜面之间的弹性定位凸起，当所述定位块一侧抵触于所述限位部上时，所述弹性定位凸起抵触于所述定位块另一侧。通过采用上述技术方案，当框体上的定位块沿导向斜面从滑槽内运动至连接环端面上，相对转动框体和连接环，框体的定位块接触并挤压弹性定位凸起，弹性定位凸起被挤压后发生弹性形变，当定位块运动至抵挡在限位部上时，弹性定位凸起恢复弹性形变，定位块一侧抵挡在限位部上，另一侧抵挡在弹性定位凸起上，将定位块进行定位。本技术的进一步设置为：所述框体上设有多个所述定位块，所述连接环内壁设有多个所述滑槽，所述滑槽与所述定位块一一对应。本技术的进一步设置为：所述连接环靠近所述阻挡部的端面设置有多个弹性凸起。通过采用上述技术方案，当连接环抵挡在阻挡部上，且定位块抵在连接环远离阻挡部的端面上时，连接环上的弹性凸起受到挤压后发生弹性形变，产生的弹力驱动连接环远离阻挡部，使连接环抵紧在定位块上。本技术的进一步设置为：所述阻挡部为设置于所述框体外壁的挡圈。通过采用上述技术方案，阻挡部为设置于框体外壁的挡圈，当连接环抵在挡圈端面上，连接环受力均匀。本技术的进一步设置为：所述阻挡部远离所述连接环的端面设有多个调节孔。通过采用上述技术方案，当需要调节框体与连接环相对转动时，固定连接环，用手指插入到调节孔内，转动框体，起到便于调节框体转动的作用。本技术的进一步设置为：所述连接环内缘靠近所述阻挡部的一侧设有圆弧过渡段。通过采用上述技术方案，连接环置于汽车通风坐垫的连接袋内，将连接袋的开口向内翻折，连接袋接触连接环内缘的圆弧过渡段，减少连接袋的磨损。本技术的进一步设置为：所述框体内设有防护网。本技术的进一步设置为：所述连接环远离所述阻挡部的端面设有供所述定位块嵌入的定位凹槽。通过采用上述技术方案，当定位块沿导向斜面从滑槽内运动至连接环端面后，相对转动框体和连接环，直至定位块嵌入到定位凹槽内，将定位块进行定位。本技术的另一个目的在于提供一种汽车通风坐垫，包括中空的坐垫、连通于所述坐垫内的连接袋，所述连接袋上设置有用于汽车通风坐垫的防护罩。综上所述，本技术具有以下有益效果：安装框体和连接环时，将连接环套在框体上，框体上的定位块嵌入到滑槽内，推动连接环靠近阻挡部，直至连接环抵在阻挡部上后，相对转动框体和连接环，框体上的定位块沿导向斜面从滑槽内运动至连接环端面上，将连接环与框体连接；拆卸时相对转动框体和连接环，使得框体上的定位块沿导向斜面从连接环端面运动至滑槽内，将框体和连接环分离，安装拆卸十分方便。附图说明图1是实施例1的结构示意图；图2是实施例1的框体、连接环的连接关系示意图；图3是实施例1的连接环的结构示意图；图4是实施例2的连接环、定位凹槽的结构示意图；图5是实施例3的限位块结构示意图；图6是实施例5的结构示意图。图中：1、框体；11、定位块；12、防护网；2、阻挡部；21、调节孔；3、连接环；31、滑槽；32、导向斜面；33、限位部；34、弹性定位凸起；35、弹性凸起；36、圆弧过渡段；37、定位凹槽；371、引导斜面一；38、限位块；381、引导斜面二；4、坐垫；5、连接袋。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1：一种用于汽车通风坐垫的防护网，如图1、图2所示，包括环形的框体1、连接环3。框体1内设置有防护网12，框体1的外壁设置有阻挡部2，阻挡部2为一圈挡圈，框体1、防护网12、阻挡部2一体成型。框体1的外壁还设置有四个定位块11，连接环3内壁设置有供定位块11嵌入的滑槽31，滑槽31沿连接环3轴向设置，滑槽31设置有四个，与定位块11一一对应。连接环3远离阻挡部2的一端端面设置有导向斜面32，导向斜面32与滑槽31的一侧相连。当需要安装框体1、连接环3时，将连接环3套在框体1上，框体1上的定位块11滑入连接环3的滑槽31内，推动连接环3朝向阻挡部2运动，直至连接环3抵在阻挡部2上，固定连接环3且转动框体1，使框体1与连接环3相对转动，框体1上的定位块11沿导向斜面32从滑槽31内运动至连接环3端面上，连接环3一端端面抵在阻挡部2上，另一端端面被框体1上的定位块11勾住，将连接环3安装在框体1上。如图2、图4所示，连接环3远离阻挡部2的端面设置有限位部33、弹性定位凸起34，弹性定位凸起34位于限位部33与导向斜面32之间。当定位块11沿导向斜面32从滑槽31内滑动至连接环3端面上时后，固定连接环3且转动框体1，框体1上的定位块11在连接环3端面上运动，接触并挤压连接环3端面上的弹性定位凸起34，当定位块11一侧抵触在限位部33上时，弹性定位凸起34恢复弹性形变且抵在定位块11的另一侧，对定位块11进行定位。连接环3靠近阻挡部2的端面设置有多个弹性凸起35，当连接环3抵在阻挡部2上且框体1上的定位块11勾在连接环3端面上时，弹性凸起35被挤压后发生弹性形变，产生的弹力驱动连接环3抵在定位块11上。阻挡部2上设置有多个调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车通风坐垫的防护罩，其特征在于：包括环形的框体(1)、用于套设于所述框体(1)上的连接环(3)，所述框体(1)外壁设有用于阻挡所述连接环(3)的阻挡部(2)，所述框体(1)外壁设置有定位块(11)，所述连接环(3)内壁设有沿轴向设置且供所述定位块(11)嵌入的滑槽(31)，所述连接环(3)远离所述阻挡部(2)的端面上设有与所述滑槽(31)一侧相连以供所述定位块(11)从所述滑槽(31)内滑动至所述连接环(3)端面的导向斜面(32)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车通风坐垫的防护罩，其特征在于：包括环形的框体(1)、用于套设于所述框体(1)上的连接环(3)，所述框体(1)外壁设有用于阻挡所述连接环(3)的阻挡部(2)，所述框体(1)外壁设置有定位块(11)，所述连接环(3)内壁设有沿轴向设置且供所述定位块(11)嵌入的滑槽(31)，所述连接环(3)远离所述阻挡部(2)的端面上设有与所述滑槽(31)一侧相连以供所述定位块(11)从所述滑槽(31)内滑动至所述连接环(3)端面的导向斜面(32)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车通风坐垫的防护罩，其特征在于：所述连接环(3)远离所述阻挡部(2)的端面设有用于抵触所述定位块(11)的限位部(33)、位于所述限位部(33)与所述导向斜面(32)之间的弹性定位凸起(34)，当所述定位块(11)一侧抵触于所述限位部(33)上时，所述弹性定位凸起(34)抵触于所述定位块(11)另一侧。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车通风坐垫的防护罩，其特征在于：所述框体(1)上设有多个所述定位块(11)，所述连接环(3)内壁设有多个所述滑槽(31)，所述滑槽(31)与所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：何日中，
申请(专利权)人：浙江省三门中力汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33