一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置，包括模拟制动触发器、牵引车气路模拟装置、数据采集器；模拟制动触发器包括手控机械式阀体及附件，与牵引车气路模拟装置相连；牵引车气路模拟装置包括储气装置、管路阻尼调节装置、管路压力采集器；管路压力采集器一部分固定在牵引车气路模拟装置上部，与储气装置相连，另一部分与被测挂车的制动气室相连；管路压力采集器通过模拟输入通道连接数据采集器；数据采集器还连接上位机。本发明专利技术便于携带，集成度高，数据分析处理快速准确，大幅提高挂车气压制动系统响应时间测量的工作效率，极大的增强测试工作的便捷性。

A Portable Integrated Measuring Device for Response Time of Pneumatic Braking of Trailers

The invention provides a portable integrated measuring device for response time of trailer pneumatic braking, including analog brake trigger, tractor pneumatic circuit simulator and data acquisition device; analog brake trigger includes hand-controlled mechanical valve body and accessories, which are connected with tractor pneumatic circuit simulator; tractor pneumatic circuit simulator includes gas storage device, pipeline damping regulator and pipeline pressure. The pipeline pressure collector is fixed on the upper part of the tractor air circuit simulator, which is connected with the gas storage device and the brake chamber of the trailer under test. The pipeline pressure collector is connected with the data collector through the analog input channel, and the data collector is also connected with the upper computer. The method has the advantages of easy portability, high integration, fast and accurate data analysis and processing, greatly improving the working efficiency of response time measurement of trailer pneumatic braking system, and greatly enhancing the convenience of testing work.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置
本专利技术属于车辆检测
，尤其是涉及一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置。
技术介绍
制动性能是挂车整车性能的重要指标，而挂车的制动响应时间则表征了挂车响应牵引车制动踏板操作的快慢，直接影响挂车的制动距离以及牵引车与挂车之间的制动协调性。国家强制性标准GB12676-2014《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》中对挂车制动响应时间的测试方法以及限值要求作出了明确的规定。目前传统的测试装置是以金属框架为主体管接储气筒和模拟气路，连入挂车的气压制动管路中并串联压力传感器，连接数据采集器进行测试的。传统的响应时间测量装置各个部件处于零散状态，集成度较差，其中最大的模拟压力罐体设计结构粗糙，可操作性差，外出试验时携带十分不便，同时测试系统搭建交互性差，实际测试时会造成耗时冗长、可操作性低下的弊端。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置，以大幅提高挂车气压制动系统响应时间测量的工作效率节约时间成本。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置，其特征在于：包括模拟制动触发器、牵引车气路模拟装置、数据采集器；所述的模拟制动触发器包括手控机械式阀体及附件，用于模拟牵引车制动踏板的促动动作，与牵引车气路模拟装置相连；所述的牵引车气路模拟装置包括储气装置、管路阻尼调节装置、管路压力采集器，所述储气装置包括储气筒、排空阀、切断阀和附属连接管路，所述储气筒连接切断阀、排空阀和管路阻尼调节装置，所述储气筒通过排空阀连接管路压力采集器，通过附属连接管路与被测挂车的制动管路相连；所述管路压力采集器一部分固定在牵引车气路模拟装置上部，与储气装置相连，另一部分与被测挂车的制动气室相连；所述管路压力采集器通过...

【技术特征摘要】
1.一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置，其特征在于：包括模拟制动触发器、牵引车气路模拟装置、数据采集器；所述的模拟制动触发器包括手控机械式阀体及附件，用于模拟牵引车制动踏板的促动动作，与牵引车气路模拟装置相连；所述的牵引车气路模拟装置包括储气装置、管路阻尼调节装置、管路压力采集器，所述储气装置包括储气筒、排空阀、切断阀和附属连接管路，所述储气筒连接切断阀、排空阀和管路阻尼调节装置，所述储气筒通过排空阀连接管路压力采集器，通过附属连接管路与被测挂车的制动管路相连；所述管路压力采集器一部分固定在牵引车气路模拟装置上部，与储气装置相连，另一部分与被测挂车的制动气室相连；所述管路压力采集器通过模拟输入通道连接数据采集器；所述数据采集器还连接上位机。2.根据权利要求1所述的一种便携式挂车气压制动响应时间集成测量装置，其特征在于：所述数据采集器用于收集模拟制动触发...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭瑞玲，王景先，苑林，许志光，孙明，刘亚欧，
申请(专利权)人：中国汽车技术研究中心有限公司，中汽研汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12