加强型子午线无内胎胎圈结构制造技术

本发明专利技术涉及一种加强型子午线无内胎胎圈结构，属于轮胎生产制造技术领域。其包括三角部、钢丝圈、胎体、过渡层、气密层和耐磨胶；所述三角部压紧贴合在钢丝圈上，钢丝圈底部设有胎体，胎体下方依次贴合过渡层、气密层和耐磨胶；还包括1#钢丝子口和2#钢丝子口；所述1#钢丝子口设置于胎体和过渡层之间；2#钢丝子口设置于三角部和胎体之间。本发明专利技术在胎体以上，胎圈底下增加了一层钢丝子口，胎圈将受到的应力传递到2#钢丝子口上，而2#钢丝子口两端都是游离的，不会有脱出胎圈的趋势，而传递到胎体上的应力就小了很多，因此也就解决了轮胎抽丝爆的问题。这样提高了轮胎的使用寿命，减少了对环境的污染。

Strengthened meridian tubeless bead structure

The invention relates to a reinforced radial tubeless bead structure, which belongs to the technical field of tire production and manufacturing. It includes triangle part, traveler, matrix, transition layer, airtight layer and wear-resistant glue; the triangle part is pressed and adhered to the traveler; the bottom of the traveler is provided with matrix, and the bottom of the traveler is successively adhered to transition layer, airtight layer and wear-resistant glue; it also includes 1# steel wire mouth and 2# steel wire mouth; the 1# steel wire mouth is arranged between the matrix and transition layer; the 2# steel wire mouth is arranged between the triangle part Between the bodies. The invention adds a layer of steel wire orifice below the bead body, and the stress of the bead will be transferred to the 2 # steel wire orifice. Both ends of the 2 # steel wire orifice are free, and there will be no tendency to pull out the bead, but the stress transferred to the carcass will be much smaller, thus solving the problem of the tire wire extraction explosion. This improves the service life of tires and reduces environmental pollution.

【技术实现步骤摘要】
加强型子午线无内胎胎圈结构
本专利技术涉及一种加强型子午线无内胎胎圈结构，属于轮胎生产制造

技术介绍
随着国家的快速发展，汽车运输业也在高速发展，但是随着载重的增加，抽丝爆的问题一直困扰着轮胎生产企业。而究其原因主要是车辆超载后，轮胎内部气压过高，游离的胎体端受到气压膨胀的影响，有脱离胎圈束缚的趋势，胎体被抽出造成爆胎。解决抽丝爆可以大大延长轮胎的使用时间，减轻废胎对环境的污染。
技术实现思路
本专利技术涉的目的是克服上述不足之处，提供一种加强型子午线无内胎胎圈结构，该胎圈结构各部粘合良好，损坏的几率大大降低，轮胎的使用寿命延长。本专利技术涉的技术方案，加强型子午线无内胎胎圈结构，包括三角部、钢丝圈、胎体、过渡层、气密层和耐磨胶；所述三角部压紧贴合在钢丝圈上，钢丝圈底部设有胎体，胎体下方依次贴合过渡层、气密层和耐磨胶；还包括1#钢丝子口和2#钢丝子口；所述1#钢丝子口设置于胎体和过渡层之间；2#钢丝子口设置于三角部和胎体之间。作为本专利技术的进一步改进，所述三角部、钢丝圈、2#钢丝子口、胎体、1#钢丝子口、过渡层、气密层和耐磨胶之间均相互紧密贴合。作为本专利技术的进一步改进，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.加强型子午线无内胎胎圈结构，包括三角部（1）、钢丝圈（2）、胎体（3）、过渡层（4）、气密层（5）和耐磨胶（6）；所述三角部（1）压紧贴合在钢丝圈（2）上，钢丝圈（2）底部设有胎体（3），胎体（3）下方依次贴合过渡层（4）、气密层（5）和耐磨胶（6）；其特征是：还包括1#钢丝子口（7）和2#钢丝子口（8）；所述1#钢丝子口（7）设置于胎体（3）和过渡层（4）之间；2#钢丝子口（8）设置于三角部（1）和胎体（3）之间。

【技术特征摘要】
1.加强型子午线无内胎胎圈结构，包括三角部（1）、钢丝圈（2）、胎体（3）、过渡层（4）、气密层（5）和耐磨胶（6）；所述三角部（1）压紧贴合在钢丝圈（2）上，钢丝圈（2）底部设有胎体（3），胎体（3）下方依次贴合过渡层（4）、气密层（5）和耐磨胶（6）；其特征是：还包括1#钢丝子口（7）和2#钢丝子口（8）；所述1#钢丝子口（7）设置于胎体（3）和过渡层（4）之间；2#钢丝子口（8）设置于三角部（1）和胎体（3）之间。2.如权利要求1所述加强型子午线无内胎胎圈结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：边江，金文华，周丽琰，
申请(专利权)人：江苏通用科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32