一种柴油机飞轮刻度机制造技术

技术编号:19947815 阅读:104 留言:0更新日期:2019-01-03 04:25
本实用新型专利技术公开了一种柴油机飞轮刻度机,其包括飞轮固定装置、刻线进给装置、分度齿盘装置和机体,飞轮固定装置包括转动轴和压板,飞轮通过压板固定在转动轴上,刻线进给装置包括设有滑槽的滑座、滑台、拉手和刻刀,拉手分别与机体及滑台连接,刻刀固定在滑台的一端,分度齿盘装置包括固定在转动轴上的分度齿轮和用于固定分度齿轮的分度齿轮固定装置。本实用新型专利技术通过飞轮固定装置固定飞轮在机体上,通过分度齿盘装置调节刻线的角度并通过拉手拉动滑台在滑座的滑轨上移动,从而使刻刀在飞轮上刻线进给。本实用新型专利技术装夹容易、操作简单,能较快完成刻线,大幅度提高了飞轮刻度效率。

A Flywheel Calibrator for Diesel Engines

The utility model discloses a diesel engine flywheel calibrator, which comprises a flywheel fixing device, a carved feeding device, a indexing gear disc device and a body. The flywheel fixing device includes a rotating shaft and a pressing plate. The flywheel is fixed on the rotating shaft through a pressing plate. The carved feeding device includes a slide seat with a chute, a slide platform, a broach and a carving knife. The Broacher is respectively connected with the body and the slide platform, and the carving knife is fixed. The indexing gear disc device includes indexing gear fixed on the rotating shaft and indexing gear fixed device for fixing indexing gear. The utility model fixes the flywheel on the body through the flywheel fixing device, adjusts the angle of the carving line through the indexing gear disc device, and moves the sliding platform on the slide rail of the slide seat by pulling the sliding table by the hand, so that the carving cutter feeds on the flywheel. The utility model has the advantages of easy clamping, simple operation, quick completion of marking, and greatly improves the flywheel calibration efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机飞轮刻度机
本技术涉及柴油机制造
中的一种刻度机,特别是一种柴油机飞轮刻度机。
技术介绍
飞轮,在柴油机中起储存能量的作用,是柴油机的重要组成部件。飞轮找好止点后,需要对飞轮刻度。通过飞轮刻度正确安装凸轮,检查配气定时、喷油提前角,为以后检修提供比较直观标记。由于没有相应的设备,现时飞轮的刻度只好在分度头上划线,再进行机加工。由于飞轮是柴油机上的重要件,都是成批生产的,因此设计一台飞轮刻度专机是完全必要的。
技术实现思路
本技术的目的,在于提供一种柴油机飞轮刻度机,对飞轮进行简便、快捷且准确的刻度。本技术解决其技术问题的解决方案是:一种柴油机飞轮刻度机,其包括飞轮固定装置、刻线进给装置、分度齿盘装置和机体,所述飞轮固定装置包括转动轴和压板,所述压板将飞轮固定在转动轴的端面上,所述飞轮固定装置安装在机体上,所述刻线进给装置包括设有滑槽的滑座、滑台、拉手和刻刀,所述滑台安装在滑座的滑槽上,所述拉手的一端铰接在机体的上端面上,所述拉手通过偏心传动机构与滑台连接,所述刻刀固定在滑台的一端,所述分度齿盘装置包括固定在转动轴上的分度齿轮和用于固定分度齿轮的分度齿轮固定装置,所述分度齿轮固定装置安装在机体上。作为上述技术方案的进一步改进,所述偏心传动机构包括设置在拉手的偏心圆通孔和设置在滑台上表面的限位销轴,所述限位销轴穿过偏心圆通孔。作为上述技术方案的进一步改进,所述机体中设有轴承套筒,所述轴承套筒上安装有轴承,所述转动轴通过轴承固定在机体上。作为上述技术方案的进一步改进,所述飞轮固定装置还包括定位套和轴端挡盖,所述转动轴为阶梯轴,所述转动轴贯穿定位套,所述定位套的端面与转动轴的第一台肩相接触,所述定位套的外侧为阶梯状,所述轴端挡盖通过至少两个第一定位螺栓固定定位套在转动轴上。作为上述技术方案的进一步改进,所述刻线进给装置还包括第一楔块,所述第一楔块安装在滑槽内侧后与滑槽的另一侧之间形成容纳滑台的燕尾槽,所述滑槽中靠近第一楔块的一侧上设有螺孔,所述螺孔上安装有紧定螺栓,所述紧定螺栓的一端与第一楔块的侧面连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述滑台上设有垂直于滑座的方孔,所述方孔的一侧安装有固定刻刀的刀架,所述方孔的另一侧安装有主动楔块,所述刀架和主动楔块之间安装有被动楔块,所述主动楔块的上端面上设有螺纹通孔,所述主动楔块的螺纹通孔上连接有方头螺杆。作为上述技术方案的进一步改进,所述滑座上设有定位板,所述定位板固定在滑台中背对第一楔块的一侧,所述定位板上固定有定位挡销,所述定位挡销上套有钢套,所述滑台中背对第一楔块一侧上固定有限位挡销,所述钢套与限位挡销安装在同一水平高度上。作为上述技术方案的进一步改进,所述分度齿轮设有360个齿,所述分度齿轮固定在转动轴的法兰面上,分度齿轮固定装置包括止动杆和踏杆,所述止动杆和踏杆通过支座固定在机体上,所述踏杆与止动杆连接,所述止动杆中远离踏杆的一端为设有勾型部,所述勾型部与分度齿轮连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述支座上设有水平通孔,所述水平通孔的两侧设有止动杆定位孔和踏杆定位孔,所述止动杆通过第一定位销铰接在止动杆定位孔上,所述踏杆通过第二定位销铰接在踏杆定位孔上,所述踏杆中靠近止动杆的一端上设有竖直方向的开槽,所述开槽的两侧设有连接通孔,所述止动杆的另一端侧面上设有铰接通孔,所述止动杆的另一端安装在开槽内,所述止动杆通过连接销轴铰接在开槽内。作为上述技术方案的进一步改进,所述止动杆中靠近勾型部的一端通过弹簧连接到支座的上部,其中一侧的踏杆定位孔上安装有踏杆定位套,所述第二定位销贯穿踏杆定位套并固定。本技术的有益效果是:本技术通过飞轮固定装置固定飞轮在机体上,通过分度齿盘装置调节刻线的角度并通过拉手拉动滑台在滑座的滑轨上移动,从而使刻刀在飞轮上刻线进给。本技术装夹容易、操作简单,能较快完成刻线,大幅度提高了飞轮刻度效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术中整体结构的主视图;图2是本技术中整体结构的俯视图;图3是本技术中整体结构的右视图;图4是本技术中分度齿轮固定装置的俯剖视图;图5是本技术中刻线进给装置的主视图;图6是本技术中刻线进给装置的俯视图;图7是本技术中刻线进给装置的右剖视图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本技术的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本技术保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。参照图1~图7,一种柴油机飞轮刻度机,其包括飞轮固定装置2、刻线进给装置3、分度齿盘装置4和机体1,所述飞轮固定装置2包括转动轴20和压板21,所述压板21将飞轮10固定在转动轴20的端面上,所述飞轮固定装置2安装在机体1上,所述刻线进给装置3包括设有滑槽的滑座30、滑台31、拉手32和刻刀331,所述滑台31安装在滑座30的滑槽上,所述拉手32的一端铰接在机体1的上端面上,所述拉手32通过偏心传动机构与滑台31连接,所述刻刀331固定在滑台31的一端,所述分度齿盘装置4包括固定在转动轴20上的分度齿轮45和用于固定分度齿轮45的分度齿轮固定装置,所述分度齿轮固定装置安装在机体1上。所述偏心传动机构包括设置在拉手32的偏心圆通孔和设置在滑台31上表面的限位销轴310,所述限位销轴310穿过偏心圆通孔。机体1其承载作用,安放所有的零部件,转动轴20水平安装在机体1上,飞轮10安装在转动轴20上,并用压板21将其固定。滑座30安装在机体1上端面,滑台31安装在滑座30的滑轨上并可以前后滑动,刻刀331固定在滑台31的前端,以便于对飞轮10进行刻度。滑台31的前后移动有拉手32进行控制,拉手32的一端开有同心圆孔,同心圆孔通过套在机体1上的支承座35的铰接销轴铰接并固定,即拉手32的一端通过支承座35铰接在机体1上。拉手32的中部设有偏心圆孔,偏心圆孔套在限位销轴上,偏心圆孔的尺寸对拉手32起到了限位的作用。拉动拉手32,则拉手32带动滑台31沿滑轨前后移动,固定在滑台31一端上的刻刀331在飞轮10上刻线。刻线时把飞轮10装于机体1的转动轴20上,固定飞轮10。调整刻线进给装置3的刻刀331位置,对刀后,手推动拉手32,带动滑台31,由滑台31上面装夹的刻刀331切削飞轮10,完成刻线。最后通过分度齿盘装置4调节刻线角度,完成其余刻线。进一步作为优选的实施方式,所述机体1中设有轴承套筒24,所述轴承套筒24上安装有轴承,所述转动轴20通过轴承固定在机体1上。机体1中设有水平圆通孔,水平圆通孔中安装有轴承套筒24,轴承套筒24上安装有轴承,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机飞轮刻度机,其特征在于:包括飞轮固定装置(2)、刻线进给装置(3)、分度齿盘装置(4)和机体(1),所述飞轮固定装置(2)包括转动轴(20)和压板(21),所述压板(21)将飞轮(10)固定在转动轴(20)的端面上,所述飞轮固定装置(2)安装在机体(1)上,所述刻线进给装置(3)包括设有滑槽的滑座(30)、滑台(31)、拉手(32)和刻刀(331),所述滑台(31)安装在滑座(30)的滑槽上,所述拉手(32)的一端铰接在机体(1)的上端面上,所述拉手(32)通过偏心传动机构与滑台(31)连接,所述刻刀(331)固定在滑台(31)的一端,所述分度齿盘装置(4)包括固定在转动轴(20)上的分度齿轮(45)和用于固定分度齿轮(45)的分度齿轮固定装置,所述分度齿轮固定装置安装在机体(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机飞轮刻度机,其特征在于:包括飞轮固定装置(2)、刻线进给装置(3)、分度齿盘装置(4)和机体(1),所述飞轮固定装置(2)包括转动轴(20)和压板(21),所述压板(21)将飞轮(10)固定在转动轴(20)的端面上,所述飞轮固定装置(2)安装在机体(1)上,所述刻线进给装置(3)包括设有滑槽的滑座(30)、滑台(31)、拉手(32)和刻刀(331),所述滑台(31)安装在滑座(30)的滑槽上,所述拉手(32)的一端铰接在机体(1)的上端面上,所述拉手(32)通过偏心传动机构与滑台(31)连接,所述刻刀(331)固定在滑台(31)的一端,所述分度齿盘装置(4)包括固定在转动轴(20)上的分度齿轮(45)和用于固定分度齿轮(45)的分度齿轮固定装置,所述分度齿轮固定装置安装在机体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种柴油机飞轮刻度机,其特征在于:所述偏心传动机构包括设置在拉手(32)的偏心圆通孔和设置在滑台(31)上表面的限位销轴(310),所述限位销轴(310)穿过偏心圆通孔。3.根据权利要求1所述的一种柴油机飞轮刻度机,其特征在于:所述机体(1)中设有轴承套筒(24),所述轴承套筒(24)上安装有轴承,所述转动轴(20)通过轴承固定在机体(1)上。4.根据权利要求1所述的一种柴油机飞轮刻度机,其特征在于:所述飞轮固定装置(2)还包括定位套(22)和轴端挡盖(23),所述转动轴(20)为阶梯轴,所述转动轴(20)贯穿定位套(22),所述定位套(22)的端面与转动轴(20)的第一台肩相接触,所述定位套(22)的外侧为阶梯状,所述轴端挡盖(23)通过至少两个第一定位螺栓(231)固定定位套(22)在转动轴(20)上。5.根据权利要求1所述的一种柴油机飞轮刻度机,其特征在于:所述刻线进给装置(3)还包括第一楔块(311),所述第一楔块(311)安装在滑槽内侧后与滑槽的另一侧之间形成容纳滑台(31)的燕尾槽,所述滑槽中靠近第一楔块(311)的一侧上设有螺孔,所述螺孔上安装有紧定螺栓(312),所述紧定螺栓(312)的一端与第一楔块(311)的侧面连接。6.根据权利要求1所述的一种柴油机飞轮刻度机,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小勋吴健翔甄健胜
申请(专利权)人:广州柴油机厂股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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