一种阀体车工工序的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，具体涉及一种阀体车工工序的夹具，包括底台和夹台，底台上端左右两侧分别固定设置有夹台，底台上端中间开有活动口，且活动口内壁前后两端分别固定有至少一对凸块，活动口内部通过其凸块活动连接有放置台，且放置台前后两端分别开槽有至少一对与其凸块活动连接的移动槽。该种阀体车工工序的夹具，在车工工序中夹取阀体的时候，通过升降杆下降，从而带动夹板下降，之后夹板通过伸缩杆进行伸长，当夹板活动到阀体一侧的时候，通过拉条，因为拉条可使夹块之间的间距拉长缩短，且拉条缩到最短可使夹块之间的间距为一厘米。

A Kind of Fixture for Valve Body Turning Procedure

The utility model relates to the technical field of fixture, in particular to a fixture for the lathe working procedure of valve body, including a base and a clamp platform. The upper and left sides of the base are fixed with a clamp platform respectively, and a movable opening is opened in the middle of the upper end of the base, and at least a pair of bumps are fixed at the front and back ends of the inner wall of the movable opening, and the inner part of the movable opening is connected with a placement platform through the movable bumps, and the front and back sides of the platform are fixed respectively. The ends are grooved separately, and at least one pair of movable grooves are movably connected with the convex blocks. The clamp of the lathe working procedure of the valve body drives the splint down by lowering the lifting rod when clamping the valve body in the lathe working procedure, and then the splint extends through the expansion rod. When the splint moves to one side of the valve body, the splint extends and shortens the distance between the splints, and the shortest distance between the splints is one centimeter.

【技术实现步骤摘要】
一种阀体车工工序的夹具
本技术涉及夹具
，具体涉及一种阀体车工工序的夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。但现有的夹具，在车工工序需要进行阀体的固定时，难以移动其沉重的阀体，使得使用者在需要移动其阀体到需要固定的地点时，达不到其需求，并且如今的夹具在固定阀体之后，不方便进行阀体的加工工作，从而导致拖延了整个车工工序的工作。
技术实现思路
本技术的目的旨在于解决在车工工序需要进行阀体的固定时，难以移动其沉重的阀体，并且如今的夹具在固定阀体之后，不方便进行阀体的加工工作的技术问题，提供一种阀体车工工序的夹具。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种阀体车工工序的夹具，包括底台和夹台，所述底台上端左右两侧分别固定设置有夹台，所述底台上端中间开有活动口，且活动口内壁前后两端分别固定有至少一对凸块，所述活动口内部通过其所述凸块活动连接有放置台，且放置台前后两端分别开槽有至少一对与其所述凸块活动连接的移动槽，所述放置台下端四角固定连接有四根活动轴，且活动轴下端活动连接有伸缩器，所述活动轴周围布置有呈螺旋状的弹簧，且底台前端通过活动件活动连接有踩板；所述夹台上端转动连接有旋转盘，且旋转盘上端开有升降口，所述旋转盘上端利用其所述升降口与升降杆活动连接，且升降杆右端开有伸缩口，所述升降杆右端通过其所述伸缩口活动连接有伸缩杆，且伸缩杆末端转动连接有夹板，所述夹板前端上下两侧活动连接有两个夹块，且夹块之间固定有拉条。本技术进一步设置为：所述底台下端四角分别通过螺丝固定连接有底脚。本技术还进一步设置为：所述踩板可使所述活动轴与所述伸缩器活动，而当所述活动轴与所述伸缩器活动其所述弹簧则会压缩或拉伸。本技术还进一步设置为：所述放置台升到最高可与所述夹台上表面平行，而降到最低则可与所述底台上表面平行。本技术还进一步设置为：所述夹块下端相连有凸痕，且所述凸痕由至少十个矩形凸条组成。本技术还进一步设置为：所述拉条可使所述夹块之间的间距拉长缩短，且所述拉条缩到最短可使所述夹块之间的间距为一厘米。本技术的优点是：与现有技术相比：1.该种阀体车工工序的夹具，在车工工序中夹取阀体的时候，通过升降杆下降，从而带动夹板下降，之后夹板通过伸缩杆进行伸长，当夹板活动到阀体一侧的时候，通过拉条，因为拉条可使夹块之间的间距拉长缩短，且拉条缩到最短可使夹块之间的间距为一厘米，所以可以带动夹块夹住阀体，当两个夹板中的夹块夹住阀体之后，再通过旋转盘转动，从而带动阀体转动，之后升降杆再升高，从而带动阀体进行活动，使得阀体能离开放置台，停留在空中，从而方便车工进行活动阀体，而且不需要人力进行移动阀体；2.当阀体在放置台中的时候，车工可以用脚踩踩板，由于踩板可使活动轴与伸缩器活动，而当活动轴与伸缩器活动其弹簧则会压缩或拉伸，使得活动轴通过伸缩器伸缩，从而带动放置台升降，当伸缩器在伸缩的时候，其弹簧可以压缩，从而起到缓冲的作用，使得放置台上沉重的阀体不会影响活动轴升降，且其放置台升到最高可与夹台上表面平行，而降到最低则可与底台上表面平行，使得放置台可以带动阀体进行升高下降，从而方便在车工工序的时候进行加工其阀体。下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图。图2为本技术实施例的放置台局部结构示意图。图3为本技术实施例的夹板局部结构示意图。附图中：1-底台；2-底脚；3-夹台；4-踩板；5-旋转盘；6-升降杆；7-升降口；8-伸缩口；9-伸缩杆；10-夹板；11-活动口；12-凸块；13-放置台；14-移动槽；15-活动轴；16-弹簧；17-伸缩器；18-夹块；19-拉条；20-凸痕。具体实施方式参见图1-3，本技术公开的一种阀体车工工序的夹具，包括底台1和夹台3，所述底台1上端左右两侧分别固定设置有夹台3，所述底台1上端中间开有活动口11，且活动口11内壁前后两端分别固定有至少一对凸块12，所述活动口11内部通过其所述凸块12活动连接有放置台13，且放置台13前后两端分别开槽有至少一对与其所述凸块12活动连接的移动槽14，所述放置台13下端四角固定连接有四根活动轴15，且活动轴15下端活动连接有伸缩器17，所述活动轴15周围布置有呈螺旋状的弹簧16，且底台1前端通过活动件活动连接有踩板4，当阀体在放置台13中的时候，车工可以用脚踩踩板4，使踩板4通过活动件活动，由于踩板4可使活动轴15与伸缩器17活动，而当活动轴15与伸缩器17活动其弹簧16则会压缩或拉伸，使得活动轴15通过伸缩器17伸缩，使得放置台13通过移动槽14与凸块12移动而在活动口11中进行升降，当伸缩器17在伸缩的时候，其弹簧16可以压缩，从而起到缓冲的作用，使得放置台13上沉重的阀体不会影响活动轴15升降，且其放置台13升到最高可与夹台3上表面平行，而降到最低则可与底台1上表面平行，使得放置台13可以带动阀体进行升高下降，从而方便在车工工序的时候进行加工其阀体；由于所述夹台3上端转动连接有旋转盘5，且旋转盘5上端开有升降口7，所述旋转盘5上端利用其所述升降口7与升降杆6活动连接，且升降杆6右端开有伸缩口8，所述升降杆6右端通过其所述伸缩口8活动连接有伸缩杆9，且伸缩杆9末端转动连接有夹板10，所述夹板10前端上下两侧活动连接有两个夹块18，且夹块18之间固定有拉条19，使得在车工工序中夹取阀体的时候，其升降杆6通过升降口7下降，从而带动夹板10下降，之后伸缩杆9通过伸缩口8进行伸长，从而带动夹板10伸长，当夹板10伸长到阀体的一侧时，通过夹板10转动，使得调节夹块18到可以夹住阀体的角度，之后通过拉条19，因为拉条19可使夹块18之间的间距拉长缩短，且拉条19缩到最短可使夹块18之间的间距为一厘米，所以可以带动夹块18夹住阀体，当两个夹板10中的夹块18夹住阀体之后，再通过夹台3上的旋转盘5转动，从而带动阀体转动，之后升降杆6再升高，从而带动阀体进行活动，使得阀体能离开放置台13，停留在空中，从而方便车工进行活动阀体，而且不需要人力进行移动阀体。为使本技术结构更加合理，作为优选的，本实施例所述底台1下端四角分别通过螺丝固定连接有底脚2，通过其底脚2，可以将底台1平稳的放置在需要夹具的地点，使得夹块18在夹住阀体的时候不会出现抖动的现象。所述夹块18下端相连有凸痕20，且所述凸痕20由至少十个矩形凸条组成，通过夹块18中的凸痕20，可以在夹块18利用拉条19夹住阀体的时候，增大夹块18与阀体的摩擦力，从而起到防滑的作用。上述实施例对本技术的具体描述，只用于对本技术进行进一步说明，不能理解为对本技术保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述技术的内容对本技术作出一些非本质的改进和调整均落入本技术的保护范围之内。本技术中使用的1-底台；2-底脚；3-夹台；4-踩板；5-旋转盘；6-升降杆；7-升降口；8-伸缩口；9-伸缩杆；10-夹板；11-活动口；12-凸块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阀体车工工序的夹具，包括底台（1）和夹台（3），所述底台（1）上端左右两侧分别固定设置有夹台（3），其特征在于：所述底台（1）上端中间开有活动口（11），且活动口（11）内壁前后两端分别固定有至少一对凸块（12），所述活动口（11）内部通过其所述凸块（12）活动连接有放置台（13），且放置台（13）前后两端分别开槽有至少一对与其所述凸块（12）活动连接的移动槽（14），所述放置台（13）下端四角固定连接有四根活动轴（15），且活动轴（15）下端活动连接有伸缩器（17），所述活动轴（15）周围布置有呈螺旋状的弹簧（16），且底台（1）前端通过活动件活动连接有踩板（4）；所述夹台（3）上端转动连接有旋转盘（5），且旋转盘（5）上端开有升降口（7），所述旋转盘（5）上端利用其所述升降口（7）与升降杆（6）活动连接，且升降杆（6）右端开有伸缩口（8），所述升降杆（6）右端通过其所述伸缩口（8）活动连接有伸缩杆（9），且伸缩杆（9）末端转动连接有夹板（10），所述夹板（10）前端上下两侧活动连接有两个夹块（18），且夹块（18）之间固定有拉条（19）。

【技术特征摘要】
1.一种阀体车工工序的夹具，包括底台（1）和夹台（3），所述底台（1）上端左右两侧分别固定设置有夹台（3），其特征在于：所述底台（1）上端中间开有活动口（11），且活动口（11）内壁前后两端分别固定有至少一对凸块（12），所述活动口（11）内部通过其所述凸块（12）活动连接有放置台（13），且放置台（13）前后两端分别开槽有至少一对与其所述凸块（12）活动连接的移动槽（14），所述放置台（13）下端四角固定连接有四根活动轴（15），且活动轴（15）下端活动连接有伸缩器（17），所述活动轴（15）周围布置有呈螺旋状的弹簧（16），且底台（1）前端通过活动件活动连接有踩板（4）；所述夹台（3）上端转动连接有旋转盘（5），且旋转盘（5）上端开有升降口（7），所述旋转盘（5）上端利用其所述升降口（7）与升降杆（6）活动连接，且升降杆（6）右端开有伸缩口（8），所述升降杆（6）右端通过其所述伸缩口（8）活动连接有伸缩杆（9），且伸缩杆（9）末端转动连接有夹板（10），所述夹板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝敏，冯学林，霍超，杜兴华，姜亚历，高明博，陈彦峰，
申请(专利权)人：河南江泰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41