一种现浇钢筋砼空心板制造技术

一种现浇钢筋砼空心板，包括有现浇钢筋砼（１）、轻质胎模构件（２），轻质胎模构件（２）裹含于现浇钢筋砼（１）中，轻质胎模构件（２）相间排列，彼此之间为现浇砼肋（３），其特征在于轻质胎模构件（２）由至少二个波纹胎体（４）在侧壁（５）的至少一处通过连接管（６）彼此连接成一体。这样，轻质胎模构件由单个布设变为成组布设，彼此定位非常方便，不易发生错位现象而影响空心板的施工质量，同时施工效率也大大提高；此外，现浇钢筋砼空心板还具有结构简单、强度高、刚度大、成本低等特点，适用于各种现浇砼楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及道桥工程的构造物，特别适用于空心无梁楼盖。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种现浇钢筋砼空心板。
技术介绍
目前，现浇钢筋砼空心楼盖是应用较广的楼盖结构形式，具有施工速度快、结构高度小、室内区域可灵活分割且无需吊顶装饰等优点。其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子，盒子有空心的或实心的。如申请人于1999年3月10日申请的专利号为ZL99232921.3、名称为“现浇钢筋砼填充用薄壁筒”技术专利，它由硬质薄壁管和二个堵头组成，应用于空心楼盖中作为轻质永久胎模使用。又如申请人于1999年11月29日申请的申请号为99115666.8、名称为“现浇钢筋砼填充用纤维增强型薄壁盒及其制造方法”，其薄壁盒应用于现浇钢筋砼空心板时，裹含于现浇钢筋砼中，薄壁盒相间排列，彼此之间为现浇砼肋，可满足网格状、蜂窝状抽空砼的需要，形成密肋空心楼盖。薄壁盒填充于砼中，既作填充件，又作为轻质胎模构件，起到永久模壳的作用。但是，这种轻质胎模构件在现浇钢筋砼空心板施工时，需单个布设施工，彼此定位不方便，易发生错位现象，影响空心板的施工质量和施工效率，同时，因轻质胎模构件与现浇砼相互嵌固，往往因现浇砼凝结硬化后收缩，而出现脱空现象，彼此之间的嵌固不牢，也影响空心板的质量，因此，研制一种新型的现浇钢筋砼空心板已为急需。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种现浇钢筋砼空心板，具有施工方便、效率高、易于保证空心板施工质量等特点。本专利技术的解决方案是在现有技术的基础上，包括有现浇钢筋砼、轻质胎模构件，轻质胎模构件裹含于现浇钢筋砼中，轻质胎模构件相间排列，彼此之间为现浇砼肋，其特征在于轻质胎模构件由至少二个波纹胎体在侧壁的至少一处通过连接管彼此连接成一体。这样，由于轻质胎模构件由至少二个波纹胎体在侧壁的至少一处通过连接管彼此连接成一体，在轻质胎模构件应用于空心板中时，轻质胎模构件由单个布设变为成组布设，彼此定位非常方便，不易发生错位现象而影响空心板的施工质量，同时施工效率也大大提高，从而达到了本专利技术的目的；同时，由于轻质胎模构件为有波纹壁的轻质胎模构件，与现浇砼的接触面增大，彼此嵌固更牢靠，不易出现脱空现象，能有效地防止轻质胎模构件与现浇砼之间裂缝的产生；此外，现浇钢筋砼空心板还具有结构简单、强度高、刚度大、成本低等特点，适用于各种现浇砼楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及道桥工程的构造物，特别适用于空心无梁楼盖。本专利技术的特征还在于所述的轻质胎模构件与现浇钢筋砼空心板的底面齐平，其上有现浇砼上板，上板与现浇砼肋相连。这样，在浇筑现浇钢筋砼空心板时，轻质胎模构件与现浇钢筋砼空心板的底面齐平，可节省大量模板，降低模板的损耗，同时，也降低了现浇砼的用量，节约了材料，降低了空心板的造价。本专利技术的特征还在于所述的轻质胎模构件与现浇钢筋砼空心板的顶面齐平，其下有现浇砼下板，下板与现浇砼肋相连。这样，大大方便了楼板上部内管线布设，可在不损伤空心板受力结构的情况下，方便地将各种管线或线盒安装到空心板内部而不增大楼板厚度，间接增大了建筑物的使用空间，使其结构更为合理。本专利技术的特征还在于所述的轻质胎模构件分别与现浇钢筋砼空心板的顶面与底面齐平。这样，轻质胎模构件分别与现浇钢筋砼空心板的顶面与底面齐平的楼板结构形式，大大方便了建筑物内垂直管线的布设，避免了因洞口的开凿对结构的损伤，保护了结构；同时，也可节省大量模板，降低模板的损耗。本专利技术的特征还在于所述的轻质胎模构件上有现浇砼上板，上板与现浇砼肋相连，轻质胎模构件下有现浇砼下板，下板与现浇砼肋相连。这样，在轻质胎模构件上与下均设置有现浇砼，大大提高了楼板的结构整体性能，以及空心板的力学性能。本专利技术的特征还在于所述的连接管也为波纹连接管。这样，连接管为波纹连接管，轻质胎模构件制作更方便，成本更低，相应降低了空心板的施工成本。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管上的波纹为正波纹或斜波纹或弧形波纹或其它形状的波纹或它们的组合。这样，波纹胎体和波纹连接管上的波纹形状式样多，方便了设计与施工单位选用，有利于降低施工成本。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管上的波纹为等间距波纹或非等间距波纹。这样，波纹胎体和波纹连接管上的波纹间距可根据需要选用，有利于降低空心板的施工成本。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管上的波纹相隔至少一波以咬合、焊合、铆合、粘合或者其它方式接合成整体。这样，波纹胎体和波纹连接管上的波纹间距可根据需要选用，有利于降低空心板的施工成本。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管中的至少一个中设置有加劲肋、加劲杆或加强筋中的至少一个。这样，轻质胎模构件的强度与刚度大大提高，相应空心板的强度与刚度大大提高。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管上露出有加劲肋、加劲杆或加强筋中的至少一个，与现浇钢筋砼粘结形成整体。这样，轻质胎模构件与现浇砼之间的粘结强度更大，空心板的整体性更好。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管上设置有棘头、铆钉、金属片、金属丝或者金属杆中的至少一个，与现浇钢筋砼粘结形成整体。这样，轻质胎模构件与现浇砼之间的粘结强度更大，嵌固更牢，空心板的整体性更好。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管的壁为金属波纹壁、塑料波纹壁、玻璃钢波纹壁或者其它复合材料波纹壁。这样，波纹胎体的种类多，方便设计与施工单位的选用。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体或连接管的内壁设置有防腐层。这样，轻质胎模组件的防腐性能更好，耐久性能更佳。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体上还设置有凹槽、阴角、倒角、弧形角、孔洞、凸钉、凸条、凸台模块或悬挑管中的至少一个。这样，轻质胎模构件与现浇砼之间的相互嵌固作用更好，楼盖的整体性更好。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体内部分或者全部填充有轻质材料。轻质材料可为泡沫塑料、膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、发泡或加气砼、岩棉、矿棉、玻璃棉、陶粒或者陶粒砼。这样，空心板的保温、隔热、隔音性能更好。本专利技术的特征还在于所述的波纹胎体的横截面形状为多边形、类圆形、椭圆形、曲边线形、弧角多边形或其组合。这样，方便设计与施工单位的选用，有利于降低空心板的施工成本。本专利技术的特征还在于所述的轻质胎模构件上设置有定位构件。这样，轻质胎模构件的施工更容易、方便，施工成本更低，相应降低了空心板施工成本。本专利技术的特征还在于轻质胎模构件或钢筋砼上设置有穿管线的孔洞或通风管或穿线管中的至少一个。这样，空心板施工时，管线的布置更方便、更快。本专利技术的特征还在于所述的多个轻质胎模构件之间彼此相间平行或交错排列。这样，可方便设计与施工单位选用，满足各种不同场合的需要，有利于降低施工成本。本专利技术的特征还在于所述的现浇钢筋砼空心板设置有暗梁或明梁。这样，大幅度提高了空心板的结构承载能力和抗拉、抗压、抗剪能力，优化了空心板的内部结构。本专利技术的特征还在于所述的暗梁或明梁内裹含有钢骨。钢骨为预应力钢筋、预应力钢绞线、冷弯型钢、槽钢或工字型钢。这样，在暗梁或明梁中设置有钢骨后，暗梁或明梁的强度、刚度、抗压、抗剪能力均得到了大幅度的加强，同时也大大提高了空心板的承载能力。本专利技术的特征还在于所述的现浇砼肋内裹含有钢骨。这样，在现浇砼肋内裹含有钢骨后，现浇砼空心板的强度、刚度、抗压、抗剪能力均得到了大幅度的加强，同时也大大提高了空心板的承载能力。附图说明图1是本专利技术实施例1的结构示意图。各附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种现浇钢筋砼空心板，包括有现浇钢筋砼（１）、轻质胎模构件（２），轻质胎模构件（２）裹含于现浇钢筋砼（１）中，轻质胎模构件（２）相间排列，彼此之间为现浇砼肋（３），其特征在于轻质胎模构件（２）由至少二个波纹胎体（４）在侧壁（５）的至少一处通过连接管（６）彼此连接成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱则有，
申请(专利权)人：邱则有，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]