利用无线网络修正环境空气温度测量值的系统和方法技术方案

技术编号:19938663 阅读:49 留言:0更新日期:2018-12-29 06:47
实施例包括一种车辆,该车辆包括:后视镜总成,附接到车辆侧面并且包括用于测量第一温度值的空气温度传感器;无线收发器,用于从无线网络接收第二温度值;以及处理器,配置成一经确定第一温度值大于第二温度值即使得后视镜总成相对于车辆侧面移动到第一位置。另一个实施例包括一种修正车辆中的空气温度读数的方法,该方法包括:从位于附接到车辆侧面的后视镜总成中的空气温度传感器获取第一温度测量值;从无线网络获取第二温度测量值;以及一经确定第一温度测量值大于第二温度测量值,即使得后视镜总成相对于车辆侧面移动到第一位置。

【技术实现步骤摘要】
利用无线网络修正环境空气温度测量值的系统和方法
本申请大体上涉及测量车辆中的环境空气温度,并且更具体地涉及利用无线网络修正这种测量值。
技术介绍
大多数车辆包括用于测量外部空气温度的环境空气温度(ambientairtemperature,AAT)传感器。为了方便车辆操作者,温度读数通常显示在车辆的仪表盘或仪表板上或者显示在信息娱乐显示屏上。AAT测量值还由各种发动机控制装置来使用并且用于某些车载诊断(on-boarddiagnostic,OBD)。在一些车辆中,AAT传感器位于附接到车辆外部的侧后视镜(或者外后视镜)上。有时,AAT传感器的这种设置会因日照(例如,当车辆已经停放在直射的阳光下一段时间时或者当太阳直接照射到侧后视镜或AAT传感器时)而导致温度读数不准确或过高。一旦车辆行驶得快到足以使气流穿过侧后视镜和/或传感器从而使传感器降温至环境空气温度水平,AAT读数往往就变得更可靠。另外,由于AAT传感器一般安装在侧后视镜的底部,因此当侧后视镜处于从车辆侧面延伸出的打开位置中时通过传感器的气流得到改善。在自主车辆中,侧后视镜通常抵靠车辆的侧面折叠以避开位于车辆附近的对象(特别是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆,包括:后视镜总成,所述后视镜总成附接到车辆侧面并且包括用于测量第一温度值的空气温度传感器;无线收发器,所述无线收发器用于从无线网络接收第二温度值;以及处理器,所述处理器配置成一经确定所述第一温度值大于所述第二温度值即使得所述后视镜总成相对于所述车辆侧面移动到第一位置。

【技术特征摘要】
2017.06.20 US 15/628,3811.一种车辆,包括:后视镜总成,所述后视镜总成附接到车辆侧面并且包括用于测量第一温度值的空气温度传感器;无线收发器,所述无线收发器用于从无线网络接收第二温度值;以及处理器,所述处理器配置成一经确定所述第一温度值大于所述第二温度值即使得所述后视镜总成相对于所述车辆侧面移动到第一位置。2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述后视镜总成进一步包括可操作地耦接到所述处理器的电动折叠机构,并且移动到所述第一位置包括将所述后视镜总成从沿着所述车辆侧面延伸的折叠位置移动到远离所述车辆侧面延伸的打开位置。3.根据权利要求1或2所述的车辆,其中所述后视镜总成进一步包括可操作地耦接到所述处理器的电动延伸机构,并且移动到所述第一位置包括将所述后视镜总成从中立位置移动到延伸位置以增加所述后视镜总成的长度。4.根据权利要求1、2或3所述的车辆,其中所述处理器一经进一步确定所述第一温度值比所述第二温度值大至少预定量即使得所述后视镜总成移动到所述第一位置。5.根据权利要求4所述的车辆,其中所述处理器进一步配置成执行下列操作:在将所述后视镜总成移动到所述第一位置之后,从所述空气温度传感器获取第三温度值;经由所述无线收发器接收第四温度值;以及一经确定所述第三温度值比所述第四温度值大所述预定量即使得所述后视镜总成移动到第二位置。6.根据权利要求5所述的车辆,其中所述处理器进一步配置成基于所述车辆的当前位置来从多个位置中选择所述后视镜总成的所述第二位置。7.根据权利要求1、2、3或4中任一项所述的车辆,其中所述第二温度值是从通信耦接到所述无线网络的第二车辆接收到的,并且所...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾德·M·杜达尔
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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