一种停车场道闸控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及通道管理设备领域，公开了一种停车场道闸控制系统，包括控制主机、连接在控制主机上的车辆识别装置、连接在控制主机上的道闸装置、连接在控制主机上的车卡收发装置，本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，通过车辆识别装置和车卡收发装置；用户只需在车辆识别装置前进行短暂的停留，并且只需要对卡进行拔插即可完成收费过程，使得整个停车和取车的过程无需等待较长时间，提高了用户的体验。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场道闸控制系统
本技术涉及一种通道管理设备，更具体地说，它涉及一种停车场道闸控制系统。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。目前，收费的停车场较多，停车场对车辆的识别主要是通过摄像头进行拍摄，通过进出两次所间隔的时间来确定需要收取的费用。车辆进入到停车场时，摄像头对车牌进行识别并记录；当车辆驶出停车场时，摄像头再对车牌进行识别，通过后台确定停车时长并将需要收费的金额反馈给停车场管理人员，停车场管理人员在进行收费后将道闸开启，使车辆能够通过。但道闸的开启和收费均需要停车场管理人员进行操作，使得工作人员的操作时间较长，用户需要进行等待，待停车场管理人员完成操作后才能离开；同时停车场管理人员，在长时间工作后容易感到疲惫，停车场管理人员在对道闸进行操作时，容易无意间的触碰道闸开关，出现道闸异常关闭的情况出现，对道闸和车辆造成损伤，从而造成用户的停车体验降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种停车场道闸控制系统，具有提高用户停车体验的效果。为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场道闸控制系统，其特征是：包括控制主机（1）、连接在所述控制主机（1）上的车辆识别装置（2）、连接在所述控制主机（1）上的道闸装置（3）、连接在所述控制主机（1）上的车卡收发装置（4），车辆识别装置（2），用于提取车辆信息并将车辆信息发送至所述控制主机（1）处；车卡收发装置（4），用于接收所述控制主机（1）传输的信息并发放车卡，回收车卡并将车卡信息传输至所述控制主机（1）处；道闸装置（3），用于接收所述控制主机（1）传输的信号并进行封闭通道或打开通道的操作；控制主机（1），用于接收并处理所述车辆识别装置（2）传输的信息，接收并处理所述车卡收发装置（4）传输的信息，传输车卡信息至所述...

【技术特征摘要】
1.一种停车场道闸控制系统，其特征是：包括控制主机（1）、连接在所述控制主机（1）上的车辆识别装置（2）、连接在所述控制主机（1）上的道闸装置（3）、连接在所述控制主机（1）上的车卡收发装置（4），车辆识别装置（2），用于提取车辆信息并将车辆信息发送至所述控制主机（1）处；车卡收发装置（4），用于接收所述控制主机（1）传输的信息并发放车卡，回收车卡并将车卡信息传输至所述控制主机（1）处；道闸装置（3），用于接收所述控制主机（1）传输的信号并进行封闭通道或打开通道的操作；控制主机（1），用于接收并处理所述车辆识别装置（2）传输的信息，接收并处理所述车卡收发装置（4）传输的信息，传输车卡信息至所述车卡收发装置（4）处，输出控制信号至所述道闸装置（3）处，输出收费信息至后台。2.根据权利要求1所述的一种停车场道闸控制系统，其特征是：所述车辆识别装置（2）包括第一地感（21）和摄像机（22），所述第一地感（21）与所述控制主机（1）连接，所述摄像机（22）与所述控制主机（1）连接，第一地感（21），用于检测车辆是否到达准确位置，并将信号传输至所述控制主机（1）处；摄像机（22），用于传输车牌图像信息至所述控制主机（1）处。3.根据权利要求1所述的一种停车场道闸控制系统，其特征是：还包括辅助照明装置（5），辅助照明装置（5）包括光敏传感器（51）和闪光灯（52），所述光敏传感器（51）与所述控制主机（1）连接，所述闪光灯（52）与所述控制主机（1）连接，光敏传感器（51），用于对外界的光照强度进行检测，并将光照强度信号传输至控制主机（1）处；闪光灯（52），用于接收所述控制主机（1）发送的控制信号并提供照明。4.根据权利要求1所述的一种停车场道闸控制系统，其特征是：还包括防砸车装置（6），所述防砸车装置（6）包括第二地感（61）、超声波发射器（62）和超声波接收器（63），所述超声波发射器（62）、所述超声波接收器（63）...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁国辉，张建平，李明，黄娟，
申请(专利权)人：华车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31