【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器压力阀压力检测装置
本技术涉及涡轮增压器密闭性检测装置
，具体涉及涡轮增压器压力阀压力检测装置。
技术介绍
涡轮增加器需要在特定气压下对封闭性进行检测，需要在检测过程中不断调节压力，并保持气压稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供涡轮增压器压力阀压力检测装置，该装置可提供稳定气压，并便于在检测过程中调节压力。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案如下：涡轮增压器压力阀压力检测装置，其特征在于，气压泵1与末路第一压力调节阀2之间的管路上设有缓冲腔室5，第一压力调节阀2出口连接排气管3，缓冲腔室5与第一压力调节阀2之间的连接管路上设有气源目标管路4，气源目标管路4和缓冲腔室5之间的管路上设有第二压力调节阀7，气源目标管路4上设有压力传感器6，气源目标管路4与涡轮增压器压力阀的入气口连接。与现有技术相比，本技术有利效果为：对于调节气压，通过调节气压泵来提供不同压力的气源。缓冲腔室用于稳定气压，缓冲气压泵气压微量变化。如果气压泵产生大范围的气压波动，则压力传感器6通过控制第一压力调节阀的开度来调节稳定气压。提供稳定气压后，关闭气压泵1、第一压力调...
【技术保护点】
1.涡轮增压器压力阀压力检测装置，其特征在于，气压泵（1）与末路第一压力调节阀（2）之间的管路上设有缓冲腔室（5），第一压力调节阀（2）出口连接排气管（3），缓冲腔室（5）与第一压力调节阀（2）之间的连接管路上设有气源目标管路（4），气源目标管路（4）和缓冲腔室（5）之间的管路上设有第二压力调节阀（7），气源目标管路（4）上设有压力传感器（6），气源目标管路（4）与涡轮增压器压力阀的入气口连接。
【技术特征摘要】
1.涡轮增压器压力阀压力检测装置，其特征在于，气压泵（1）与末路第一压力调节阀（2）之间的管路上设有缓冲腔室（5），第一压力调节阀（2）出口连接排气管（3），缓冲腔室（5）与第一压力调节阀（2）之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：何竹全，徐大勇，李风芝，巴野，王海龙，
申请(专利权)人：丹东博特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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