一种电池模块底部平面度检测装置制造方法及图纸

技术编号:19930176 阅读:29 留言:0更新日期:2018-12-29 03:10
本实用新型专利技术提供了一种电池模块底部平面度检测装置,以对电池模块中由各电池单体形成的底面的平面度进行测量。电池模块底部平面度检测装置包括检测支架及设于检测支架上且用于支撑电池模块的水平支撑座,检测装置还包括设于水平支撑座下方的测距传感器,水平支撑座上设有供测距传感器向上发出的检测介质通过以对电池模块的电池单体底面进行测距的贯通通道,检测装置还包括用于驱动水平支撑座和/或测距传感器沿各电池单体的水平排布方向往复移动的驱动件。测距传感器能够对电池模块的各电池单体进行测距,再通过分析计算出各电池单体之间的最大高差,以及与理想平面之间的最大差值,作为评判电池模块底部平面度是否满足使用要求的依据。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模块底部平面度检测装置
本技术涉及一种电池模块底部平面度检测装置。
技术介绍
2017年三元体系电池取得长足发展,乘用车市场持续扩大,相比于之前的客车市场,由于乘用车装车空间更小,对电池包的来料(比如电池模块)的尺寸精度要求更高。现有技术中的电池模块多如申请公布号为CN107331884A的专利技术专利申请所示,该专利技术专利申请公开了一种电池模块压紧设备及其台架,在该专利技术专利申请的
技术介绍
中公开了一种电池模块,该电池模块包括多个沿左右方向依次布置的电池单体,各电池单体之间进行串联和/或并联,在各电池单体的前后两端分别胶粘有缓冲垫,在缓冲垫的前后外部均胶粘有端板,通过胶粘的方式将各电池单体、缓冲垫以及端板组装在一起。在两个端板之间还连接有位于两者之间的角铁,加强电池模块的强度。在电池模块的装配过程中,要求以端板下表面为定位基准面以提高装配的精度,因此,端板的加工精度较高。与客车通常采用PTC加热板的形式进行加热不同,更多的乘用车企业选择液冷结构的加热系统,保证电池包正常的充放电性能,并减少在低温环境工作时对电池包寿命的损耗。传统的电池模块集成生产过程中,对电池模块底部平面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模块底部平面度检测装置,其特征在于:包括检测支架及设于检测支架上且用于支撑电池模块的水平支撑座,检测装置还包括设于水平支撑座下方的测距传感器,水平支撑座上设有供测距传感器向上发出的检测介质通过以对电池模块的电池单体底面进行测距的贯通通道,检测装置还包括用于驱动水平支撑座和/或测距传感器沿各电池单体的水平排布方向往复移动的驱动件。

【技术特征摘要】
1.一种电池模块底部平面度检测装置,其特征在于:包括检测支架及设于检测支架上且用于支撑电池模块的水平支撑座,检测装置还包括设于水平支撑座下方的测距传感器,水平支撑座上设有供测距传感器向上发出的检测介质通过以对电池模块的电池单体底面进行测距的贯通通道,检测装置还包括用于驱动水平支撑座和/或测距传感器沿各电池单体的水平排布方向往复移动的驱动件。2.根据权利要求1所述的电池模块底部平面度检测装置,其特征在于:所述测距传感器包括至少两个用于沿垂直于各电池单体水平排布的水平方向间隔布置的测头,各测头用于对同一电池单体底面的不同位置进行测距。3.根据权利要求1所述的电池模块底部平面度检测装置,其特征在于:所述测距传感器为激光测距传感器或红外测距传感器或超声波测距传感器。4.根据权利要求1或2或3所述的电池模块底部平面度检测装置,其特征在于:所述水平支撑座上于所述贯通通道的上端口处设有支撑面,所述支撑面用于与电池模块的两端板对应定位支撑配合且所述支撑面平行于各电池单体的水平排布方向。5.根据权利要求4所述的电池模块底部平面度检测装置,其特征在于:所述支撑面上突出设置有定位销钉,定位销钉用于在电池模块放置于所述支撑面上时插入电池模块端板上的吊装...

【专利技术属性】
技术研发人员:李兵李国正
申请(专利权)人:中航锂电洛阳有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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