一种汽车三坐标柔性支架快换机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车三坐标柔性支架快换机构，包括上连接板、下连接板和锁紧手柄，上连接板上设有多个第一安装孔，朝向下连接板的一侧设有多个定位凸点，中部设有锁紧螺杆；下连接板上设有多个第二安装孔，朝向上连接板的一侧设有与定位凸点相对应的定位凹点，中部设有容锁紧螺杆通过的通孔，远离上连接板的一侧的中部设有容置槽，容置槽的槽底与通孔贯通连接，槽壁上设有贯通下连接板侧壁的开口；锁紧手柄包括头部和杆部，头部转动连接于容置槽内，朝向下连接板的一侧设有与锁紧螺杆对应配合的螺纹孔，杆部的自由端伸出于下连接板侧壁。其结构简单，连接可靠，快速实现对不同车型进行检测的柔性支架的切换，提高切换效率，重复测量精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车三坐标柔性支架快换机构
本技术涉及汽车检测辅助工具
，具体涉及一种汽车三坐标柔性支架快换机构。
技术介绍
目前三坐标支架分为刚性支架和柔性支架两种。汽车行业主要采用的是机械式柔性支架，包括柔性支架活动部分和柔性支架固定部分，当需要对不同车型进行检测时，需要切换柔性支架活动部分，然后采用定位销定位、螺栓紧固、垫片调整的方式实现切换。但是这种方式切换时间较长，每次切换需重新调试精度，无法满足当前汽车行业快速发展背景下三坐标测量的快速、精确切换车型测量的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车三坐标柔性支架快换机构，其结构简单，连接可靠，快速实现对不同车型进行检测的柔性支架的切换，提高切换效率，重复测量精度高。本技术所述的汽车三坐标柔性支架快换机构，包括上连接板、下连接板和锁紧手柄，所述上连接板和下连接板相对设置；所述上连接板上设有多个第一安装孔，用于与柔性支架活动部分固定连接，朝向下连接板的一侧设有多个定位凸点，中部设有锁紧螺杆；所述下连接板上设有多个第二安装孔，用于与柔性支架固定部分固定连接，朝向上连接板的一侧设有与定位凸点相对应的定位凹点，中部设有容锁紧螺杆通过的通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车三坐标柔性支架快换机构，其特征在于：包括上连接板（1）、下连接板（2）和锁紧手柄（3），所述上连接板和下连接板相对设置；所述上连接板（1）上设有多个第一安装孔（11），用于与柔性支架活动部分（4）固定连接，朝向下连接板（2）的一侧设有多个定位凸点（12），中部设有锁紧螺杆（13）；所述下连接板（2）上设有多个第二安装孔（21），用于与柔性支架固定部分（5）固定连接，朝向上连接板（1）的一侧设有与定位凸点（12）相对应的定位凹点（22），中部设有容锁紧螺杆（13）通过的通孔（23），远离上连接板的一侧的中部设有容置槽（24），所述容置槽的槽底与通孔贯通连接，槽壁上设有贯通下连接板侧壁...

【技术特征摘要】
1.一种汽车三坐标柔性支架快换机构，其特征在于：包括上连接板（1）、下连接板（2）和锁紧手柄（3），所述上连接板和下连接板相对设置；所述上连接板（1）上设有多个第一安装孔（11），用于与柔性支架活动部分（4）固定连接，朝向下连接板（2）的一侧设有多个定位凸点（12），中部设有锁紧螺杆（13）；所述下连接板（2）上设有多个第二安装孔（21），用于与柔性支架固定部分（5）固定连接，朝向上连接板（1）的一侧设有与定位凸点（12）相对应的定位凹点（22），中部设有容锁紧螺杆（13）通过的通孔（23），远离上连接板的一侧的中部设有容置槽（24），所述容置槽的槽底与通孔贯通连接，槽壁上设有贯通下连接板侧壁的开口（25）；所述锁紧手柄（3）包括头部（31）和杆部（32），头部转动连接于容置槽（24）内，朝...

【专利技术属性】
技术研发人员：史绍勇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50