机油滤清器和具有其的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种机油滤清器和具有其的车辆。机油滤清器包括外壳、外滤芯和内滤芯，外滤芯为筒状且设在外壳内，用于对机油进行一次过滤，内滤芯为筒状且设在外滤芯内，用于对一次过滤后的机油进行二次过滤，内滤芯包括支撑金属网和设在支撑金属网的内周面上的金属烧结毡。根据本发明专利技术的机油滤清器，过滤精度高，纳污能力强，内滤芯可循环重复使用。

【技术实现步骤摘要】
机油滤清器和具有其的车辆
本专利技术涉及滤清器
，具体而言，涉及一种机油滤清器和具有其的车辆。
技术介绍
车辆的机油滤清器用于过滤机油中的杂质，以提高机油的润滑效果。相关技术中，机油滤清器的滤芯通常由滤纸或滤布制成，过滤精度低，容易堵塞，使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术是基于专利技术人对以下问题的发现和意识作出的：相关技术中，机油滤清器的滤芯通常由滤纸或滤布制成，对机油只能进行一次过滤且过滤精度低，机油中的杂质进入滤芯后受到的流动阻力较大，滤芯用于存储杂质的纳污空间小，纳污量少，并且过滤的杂质难以在自身重力作用下从滤芯内流出到机油滤清器的壳体内，由此滤芯容易堵塞，影响滤芯的过滤效果，甚至造成滤芯失效，缩短了滤芯的使用寿命。此外，机油在润滑、冷却作用时溶解和产生的小分子烷基过氧化物、硫化物和氮化物会使润滑油酸化、氧化导致油质变性和油泥的产生。相关技术中的滤芯无法过滤诸如油泥的细微杂质，例如相关技术中的滤芯无法过滤微米级的杂质。另外，在高低温作用下，车辆的点火装置的壳体内会产生冷凝水，该冷凝水会通过滤芯进入到发动机内，而影响发动机的点火。本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术提出了一种机油滤清器，该机油滤清器过滤性能好、过滤精度高、内滤芯可循环重复使用。本专利技术还提出一种具有上述机油滤清器的车辆。根据本专利技术实施例的机油滤清器，包括外壳、外滤芯和内滤芯，所述外滤芯为筒状且设在所述外壳内，用于对机油进行一次过滤，所述内滤芯为筒状且设在所述外滤芯内，用于对一次过滤后的机油进行二次过滤，所述内滤芯包括支撑金属网和设在所述支撑金属网的内周面上的金属烧结毡。根据本专利技术实施例的机油滤清器，机油中的较大杂质由外滤芯过滤，机油中的油泥等细微杂质由内滤芯过滤，提高了过滤精度，并且由金属烧结毡过滤的油泥等细小杂质在自身重力下沿支撑金属网流下，不会阻碍机油的过滤通道，提高了机油滤清器的使用寿命，并且由金属烧结毡制成的内滤芯可以过滤油泥，进一步提高了过滤精度，使用一段时间后，通过冲洗内滤芯，可以重复循环使用，降低了成本，减小了浪费。在一些实施例中，所述内滤芯的外壁上设有沿所述内滤芯的轴向延伸的沟槽。优选地，所述内滤芯的横截面为波纹状。在一些实施例中，所述金属烧结毡与所述支撑金属网压制在一起。在一些实施例中，所述金属烧结毡的孔径为5μm-25μm。在一些实施例中，所述机油滤清器还包括中心骨架，所述中心骨架设在所述内滤芯的中心以支撑所述内滤芯。在一些实施例中，所述内滤芯的轴向两端分别由端盖密封。可选地，所述外滤芯沿该外滤芯的径向从内向外依次包括内精滤纤维层、吸附性纤维层、中细滤纤维层、骨架纤维层和外粗滤纤维层，所述内精滤纤维层、吸附性纤维层、中细滤纤维层、骨架纤维层和外粗滤纤维层的孔径沿所述径向从内向外逐渐增大。所述金属烧结毡的内周面和外周面中的至少一个上设有憎水过滤膜。根据本专利技术第二方面实施例的车辆，包括上述实施例的机油滤清器。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术实施例的机油滤清器的内部结构示意图；图2是图1中A处的放大图；图3是本专利技术实施例的网状支架与端盖的配合示意图；图4是本专利技术实施例的网状支架与中心骨架的配合示意图；图5是本专利技术实施例的外滤芯的结构示意图。附图标记：机油滤清器100，外壳1，进油孔11，出油孔12，外滤芯2，内精滤纤维层21，吸附性纤维层22，中细滤纤维层23，骨架纤维层24，外粗滤纤维层25，进油腔3，出油腔4，内滤芯5，支撑金属网511，金属烧结毡512，沟槽52，中心骨架6，内滤芯端盖7，限位凸起71。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面首先结合附图描述本专利技术实施例的机油滤清器100。如图1-图5所示，本专利技术实施例的机油滤清器100包括外壳1、外滤芯2和内滤芯5。外滤芯2和内滤芯5均为筒状，外滤芯2设在外壳1内，外滤芯2套在内滤芯5外。外滤芯2的过滤孔径大于内滤芯5的过滤孔径。如图1所示，外壳1具有进油孔11和出油孔12，外滤芯2与外壳1的内壁之间形成与进油孔11连通的进油腔3，内滤芯5内具有出油腔4，出油腔4由内滤芯5的中心通道形成，出油腔4与出油孔12连通。机油从进油孔11进入外壳1内的进油腔3，随后从进油腔3沿径向通过外滤芯2被一次过滤(即粗过滤)并进入外滤芯2和内滤芯5之间的空间内，一次过滤后的机油沿径向通过内滤芯5被二次过滤(即精过滤)，被内滤芯5二次过滤后的机油进入出油腔4内，机油从出油腔4通过出油孔12流出机油滤清器100。如图2所示，内滤芯5包括支撑金属网511和金属烧结毡512。支撑金属网511成圆筒状，金属烧结毡512贴设在支撑金属网511的内周面，例如，将金属烧结毡512和支撑金属网511压制在一起，支撑金属网511对金属烧结毡512起到支撑和保护作用，避免金属烧结毡512变形，提高了内滤芯的强度。金属烧结毡512可以采用金属纤维经无纺铺制、叠配及高温烧结而成，具有耐高温、耐腐蚀、高过滤精度的特点。机油在通过外滤芯2一次过滤时，外滤芯2滤除机油中较大的杂质，机油中的细微杂质(如油泥)随机油进入外滤芯2与内滤芯5之间的空间内。一次过滤后的机油从外滤芯2与内滤芯5之间的空间沿径向通过金属烧结毡512被二次过滤，机油中的细微杂质无法通过金属烧结毡512而被滤除，细微杂质在自身重力作用下沿支撑金属网511向下流动，例如流到外壳1的底部，从而不会堵塞内滤芯5，延长了内滤芯5使用寿命。并且，机油滤清器100使用一段时间，通过冲洗内滤芯，可以洗除油泥等杂质，内滤芯5可以重复循环使用，降低了成本，减小了浪费。根据本专利技术实施例的机油滤清器100，通过外滤芯2和由支撑金属网511和金属烧结毡512构成的内滤芯5，提高了过滤精度，例如可以过滤诸如油泥的微米级的细微杂质，而且滤芯的纳污能力提高，延长了机油滤清器100的使用寿命，并且内滤芯5可以重复循环使用，降低了成本。优选地，金属烧结毡512为不锈钢烧结毡，从而便于制造且耐腐蚀性好。在一些可选的实施例中，如图1-图4所示，内滤芯5的外壁上设有沿内滤芯5的轴向延伸的沟槽52。由此，可以增加内滤芯5的过滤面积，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油滤清器，其特征在于，包括：外壳；外滤芯，所述外滤芯为筒状且设在所述外壳内，用于对机油进行一次过滤；内滤芯，所述内滤芯为筒状且设在所述外滤芯内，用于对一次过滤后的机油进行二次过滤，所述内滤芯包括支撑金属网和设在所述支撑金属网的内周面上的金属烧结毡。

【技术特征摘要】
1.一种机油滤清器，其特征在于，包括：外壳；外滤芯，所述外滤芯为筒状且设在所述外壳内，用于对机油进行一次过滤；内滤芯，所述内滤芯为筒状且设在所述外滤芯内，用于对一次过滤后的机油进行二次过滤，所述内滤芯包括支撑金属网和设在所述支撑金属网的内周面上的金属烧结毡。2.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述内滤芯的外壁上设有沿所述内滤芯的轴向延伸的沟槽。3.根据权利要求2所述的机油滤清器，其特征在于，所述内滤芯的横截面为波纹状。4.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述金属烧结毡与所述支撑金属网压制在一起。5.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述金属烧结毡的孔径为5μm-25μm。6.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，还包括：中心骨架，所述中心骨架设在所述内滤芯的中心以支撑所述内滤芯，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明箴，
申请(专利权)人：朱明箴，
类型：发明
国别省市：北京,11