一种车载式带有照明功能的隧道维修机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式带有照明功能的隧道维修机，包括承载座、车体、底座和支架，所述承载座的上表面设置有升降架，所述下载板上设置有护栏，且护栏的左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有上载板，所述车体位于下载板的上表面，所述车体的底端设置有减震装置，所述下载板的左右两侧均设置有轨道，所述伸缩杆上连接有限位板，且限位板上设置有缓冲垫，所述底座位于承载座的右端上表面，所述支架位于转盘的上表面，且支架的左右两端均设置有第二螺栓。该车载式带有照明功能的隧道维修机，结构简单，方便制作，且可以确保维修人员安全，并且维修效率高、劳动强度也低，还具有夜间照明功能，使得隧道维修变得更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式带有照明功能的隧道维修机
本技术涉及隧道施工
，具体为一种车载式带有照明功能的隧道维修机。
技术介绍
目前，国内高铁建设和地铁建设飞速发展，隧道专用工程机械市场需求日趋活跃，随着高铁、地铁隧道的大幅度增加，隧道维修市场不断扩大，但是目前市场上还没有一种专门用于隧道维修的机械，现在的隧道维修大多采用人工脚手架平台作业，维修效率低、劳动强度大、安全性差、作业周期长，远远不能满足市场需求，为了解决市面上现有隧道维修技术所存在的缺点与不足，目前急需制造出一种隧道维修机，使之隧道维修变得更加方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载式带有照明功能的隧道维修机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的隧道维修技术效率低、劳动强度大、安全性差、作业周期长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括承载座、车体、底座和支架，所述承载座的上表面设置有升降架，且升降架的顶端连接有下载板，所述下载板上设置有护栏，且护栏的左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有上载板，且上载板的左右两端均设置有第一螺栓，所述车体位于下载板的上表面，且车体上设置有护网，所述车体的底端设置有减震装置，且减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式带有照明功能的隧道维修机，包括承载座（1）、车体（8）、底座（16）和支架（18），其特征在于：所述承载座（1）的上表面设置有升降架（2），且升降架（2）的顶端连接有下载板（3），所述下载板（3）上设置有护栏（4），且护栏（4）的左右两侧均设置有连接杆（5），所述连接杆（5）的上端设置有上载板（6），且上载板（6）的左右两端均设置有第一螺栓（7），所述车体（8）位于下载板（3）的上表面，且车体（8）上设置有护网（9），所述车体（8）的底端设置有减震装置（10），且减震装置（10）的下方设置有滚轮（11），所述下载板（3）的左右两侧均设置有轨道（12），且轨道（12）的内侧设置有伸...

【技术特征摘要】
1.一种车载式带有照明功能的隧道维修机，包括承载座（1）、车体（8）、底座（16）和支架（18），其特征在于：所述承载座（1）的上表面设置有升降架（2），且升降架（2）的顶端连接有下载板（3），所述下载板（3）上设置有护栏（4），且护栏（4）的左右两侧均设置有连接杆（5），所述连接杆（5）的上端设置有上载板（6），且上载板（6）的左右两端均设置有第一螺栓（7），所述车体（8）位于下载板（3）的上表面，且车体（8）上设置有护网（9），所述车体（8）的底端设置有减震装置（10），且减震装置（10）的下方设置有滚轮（11），所述下载板（3）的左右两侧均设置有轨道（12），且轨道（12）的内侧设置有伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）上连接有限位板（14），且限位板（14）上设置有缓冲垫（15），所述底座（16）位于承载座（1）的右端上表面，且底座（16）的上表面设置有转盘（17），所述支架（18）位于转盘（17）的上表面，且支架（18）的左右两端均设置有第二螺栓（19），并且支架（18）的内侧连接有照明灯（20）。2.根据权利要求1所述的一种车载式带有照明功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴华成，
申请(专利权)人：永春县广普科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35