一种用于桥梁施工的后张法预应力锚具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁施工的后张法预应力锚具，金属管道、锚垫板和锚固件依次设置，且钢绞线依次贯穿金属管道、锚垫板和锚固件并固定连接于锚固件；螺旋筋套装于锚垫板外部；柱塞的外径与液压腔匹配，且柱塞设置于液压腔内并在液压腔内沿液压腔轴线运动；柱塞远离液压缸的一端设置锚板，锚板上设置通孔，且夹片设置于通孔内；钢绞线穿过液压缸和柱塞，并被夹片固定夹持。本实用新型专利技术一种用于桥梁施工的后张法预应力锚具，在预应力钢绞线发生松弛或混凝土发生徐变时，预应力钢绞线会被再次张拉至预定应力，有效提高了的安全性，同时预应力钢绞线在使用中出现了张拉过度的情况时，钢绞线会被放松，提高了钢绞线的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁施工的后张法预应力锚具
本技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种用于桥梁施工的后张法预应力锚具。
技术介绍
预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。常用于混凝土结构。预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢筋，施加预压应力，提高构件的刚度，推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。在结构承受外荷载之前，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力，以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构。后张法，指的是先浇筑混凝土，待达到设计强度的75％以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。然而在桥梁后张法预应力施工后，由于预应力钢绞线会发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁施工的后张法预应力锚具，其特征在于，包括钢绞线(1)、金属管道(2)、螺旋筋(3)、锚垫板(4)和锚固件(5)；所述金属管道(2)、锚垫板(4)和锚固件(5)依次设置，且钢绞线(1)依次贯穿金属管道(2)、锚垫板(4)和锚固件(5)并固定连接于锚固件(5)；所述螺旋筋(3)套装于锚垫板(4)外部；所述锚固件(5)包括液压缸(51)、柱塞(55)、锚板(56)和夹片(57)；所述液压缸(51)包括液压腔(52)；所述柱塞(55)的外径与液压腔(52)匹配，且柱塞(55)设置于液压腔(52)内并在液压腔(52)内沿液压腔(52)轴线运动；所述柱塞(55)远离液压缸(51)的一端设置...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁施工的后张法预应力锚具，其特征在于，包括钢绞线(1)、金属管道(2)、螺旋筋(3)、锚垫板(4)和锚固件(5)；所述金属管道(2)、锚垫板(4)和锚固件(5)依次设置，且钢绞线(1)依次贯穿金属管道(2)、锚垫板(4)和锚固件(5)并固定连接于锚固件(5)；所述螺旋筋(3)套装于锚垫板(4)外部；所述锚固件(5)包括液压缸(51)、柱塞(55)、锚板(56)和夹片(57)；所述液压缸(51)包括液压腔(52)；所述柱塞(55)的外径与液压腔(52)匹配，且柱塞(55)设置于液压腔(52)内并在液压腔(52)内沿液压腔(52)轴线运动；所述柱塞(55)远离液压缸(51)的一端设置锚板(56)，所述锚板(56)上设置通孔，且夹片(57)设置于通孔内；所述钢绞线(1)穿过液压缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，
申请(专利权)人：中鼎世纪工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51