【技术实现步骤摘要】
一种放线车
本技术属于放线领域，具体是涉及一种放线车。
技术介绍
放线架，是一种与绞线机或绕线机等配套，起到放线作用的辅助设备，随着家用电器、电子通讯行业的飞速发展，制作绞线的线材越来越细且线材数量多，现有的放线架是利用绞线机拉动线材，使胶轴在放线轴上转动而被动放线，然而现有的放线架多为固定式且出线高度不可调，因此，有必要对现有技术进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种放线车。本技术技术方案：一种放线车，包括车体和车轮，车体为上敞口结构，车体内部通过竖隔板隔成若干个绕线腔室，各绕线腔室内部的前后方向上分别设有放线轴，车体顶部的中间水平设有主支架，主支架的两侧沿轴向均布有对应各绕线腔室的分支架，各分支架的两端分别经导轮支架及轴承安装有导轮，主支架的上部靠近出线方向的一端设有导向支架，导向支架伸出车体外部，导向支架的中间竖直设有集线板，集线板上设有集线孔，导向支架靠近外端的位置经调节螺母竖直设有调节丝杠，调节丝杠上设有导向孔。优选地，所述集线孔为长腰形孔或长圆孔。优选地，主支架的两端与车体焊接连接。本技术结构简单，移动灵活，车体采用上敞口结构便...
【技术保护点】
1.一种放线车，包括车体(1)和车轮(3)，其特征在于，车体(1)为上敞口结构，车体(1)内部通过竖隔板(2)隔成若干个绕线腔室，各绕线腔室内部的前后方向上分别设有放线轴(4)，车体(1)顶部的中间水平设有主支架(12)，主支架(12)的两侧沿轴向均布有对应各绕线腔室的分支架(13)，各分支架(13)的两端分别经导轮支架(6)及轴承安装有导轮(7)，主支架(12)的上部靠近出线方向的一端设有导向支架(8)，导向支架(8)伸出车体(1)外部，导向支架(8)的中间竖直设有集线板(9)，集线板(9)上设有集线孔(91)，导向支架(8)靠近外端的位置经调节螺母(10)竖直设有调节丝...
【技术特征摘要】
1.一种放线车，包括车体(1)和车轮(3)，其特征在于，车体(1)为上敞口结构，车体(1)内部通过竖隔板(2)隔成若干个绕线腔室，各绕线腔室内部的前后方向上分别设有放线轴(4)，车体(1)顶部的中间水平设有主支架(12)，主支架(12)的两侧沿轴向均布有对应各绕线腔室的分支架(13)，各分支架(13)的两端分别经导轮支架(6)及轴承安装有导轮(7)，主支架(12)的上部靠近出线方向的一端设有导向支...
【专利技术属性】
技术研发人员：王剑飞，何建红，
申请(专利权)人：抚州市东乡区智合科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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