一种代步车的遮光板和代步车制造技术

本发明专利技术公开了一种代步车的遮光板和代步车。所述代步车包括车体、遮光板和设置于车体两侧的车轮，所述车体包括有指示灯，所述遮光板包括紧固结构，所述遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体上，所述遮光板用于罩住保护指示灯，所述遮光板可以透光，所述指示灯的灯光可以透过遮光板显示。本方案中，遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体上，遮光板可以从车体上方便、快速的拆卸下来。当遮光板在使用过程中刮花或者损坏时，遮光板可以从车体上拆卸下来，更换方便。在传统的代步车中，遮光板通过固定柱与固定孔安装在车壳中，在安装后，遮光板不可拆卸，当遮光板刮花或者损坏时，更换不方便。

【技术实现步骤摘要】
一种代步车的遮光板和代步车
本方案涉及代步车，更具体的说，涉及一种代步车的遮光板和代步车。
技术介绍
代步车又叫懒人车，是以代步为目的的交通工具和辅助工具，具有体积小、骑行灵活的特点。目前代步车已经取代自行车，成为普通百姓日常的代步交通工具。代步车在短途出行中，代步车以其体积小，灵活性高，方便快捷深受消费者的欢迎。目前，代步车主要有电动自行车、电动代步车、平衡车。其中，作为代步车的一种，平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等，是利用动态平衡原理来控制前进及后退的高科技智能产品。目前的平衡车主要有独轮平衡车和双轮平衡车。因双轮平衡车的稳定性高、驾驶简单，尤其受广大消费者的喜爱。平衡车包括车体、车轮，车轮固定在车体两侧，车体包括有车壳和指示灯，车壳包括包括遮光板，遮光板罩着指示灯保护指示灯。在使用状态下，指示灯光透过遮光板显示。在现有的双轮平衡车结构中，遮光板通过固定柱与固定孔安装在车壳中，在安装后，遮光板不可拆卸，当遮光板刮花或者损坏时，更换不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可拆卸的代步车的遮光板和代步车。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：本专利技术公开了一种代步车的遮光板，所述代步车包括车体、遮光板和设置于车体两侧的车轮，所述车体包括有指示灯，所述遮光板包括紧固结构，所述遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体上，所述遮光板用于罩住保护指示灯，所述遮光板可以透光，所述指示灯的灯光可以透过遮光板显示。本方案中，遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体上，遮光板可以从车体上方便、快速的拆卸下来。当遮光板在使用过程中刮花或者损坏时，遮光板可以从车体上拆卸下来，更换方便。在传统的代步车中，遮光板通过固定柱与固定孔安装在车壳中，在安装后，遮光板不可拆卸，当遮光板刮花或者损坏时，更换不方便。可选的，所述遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体的外表面上。本方案中，遮光板安装在车体的外表面上。遮光板因为就在车体的外表面上，在拆卸、安装时，可以从外部直接拆卸、安装，方便快捷。如果遮光板时安装在车体的内表面上，在拆卸、安装时，需要先打开车体才能将遮光板拆卸下来，或安装上去，操作麻烦，不方便。可选的，所述车体包括挡泥板、踏板和圆轴板，所述挡泥板靠近车轮，设置在车轮的上方，所述踏板的一端和挡泥板相连接，另一端与圆轴板相连，所述圆轴板远离车轮；所述遮光板设置在圆轴板外表面上，所述指示灯对应设置在车体上，所述遮光板罩住保护指示灯。本方案中，遮光板设置在圆轴板，在使用平衡车的过程中，使用者站立在踏板上，而不会站在圆轴板上，避免了使用者踩坏或刮花遮光板，影响遮光板的使用，同时，圆轴板位于平衡车的中间位置，使用者站立在踏板上时，不会挡住指示灯，便于使用者观察指示灯的状态。如果遮光板设在使用者踩踏的位置如踏板上，遮光板会被踩坏或刮花，同时使用者站立在踏板上时会挡住指示灯，不便于使用者观察指示灯的状态。可选的，所述圆轴板外表面设置有外凹槽，所述外凹槽是与遮光板相适应的槽，所述遮光板设置在外凹槽内。本方案中，圆轴板外表面上设有与遮光板相适应的外凹槽，遮光板设置在外凹槽内，遮光板被嵌入在外凹槽中，形成配合，外凹槽可起到限制遮光板移动的作用，减少遮光板的晃动，使得遮光板固定更牢固。如果没有设置外凹槽，遮光板不能得到进一步固定，遮光板的固定效果没有那么好。可选的，所述遮光板还包括有板身，所述紧固结构为卡扣，所述所述卡扣包括一个长方体和一个底面为直角三角形的直角三菱柱，所述长方体的一端与板身连接，另一端与直角三棱柱连接，所述圆轴板设置有固定槽，所述固定槽是贯穿圆轴板的孔，所述固定槽与卡扣相配合，所述长方体插入在固定槽中，所述直角三棱柱穿过固定槽卡在圆轴板的内表面。本方案中，紧固结构为卡扣，圆轴板设置有与卡扣相适应配合的固定槽，安装遮光板的时候，只要将卡扣按压进固定槽内就可以实现卡合固定，所以，通过卡扣与固定槽的配合，能够将遮光板方便快捷的安装在车体上，拆装方便。若不这样设置，遮光板拆装较麻烦。可选的，所述遮光板还包括有板身，所述板身相适应嵌合外凹槽中，所述外凹槽底面为向上拱起的曲面，所述板身与外凹槽底面贴合的面是板身的内表面，所述遮光板的内表面是与外凹槽底面相适应贴合的曲面。本方案中，板身的内表面、外凹槽底面为曲面，板身的内表面和外凹槽底面相贴合。曲面因为存在一定的弧度，相对于平面，贴合更紧密，板身的内表面、外凹槽底面为曲面可以使遮光板固定更牢固。可选的，所述遮光板还包括有板身，所述板身和紧固结构连接，所述圆轴板的外表面为向上拱起的曲面，所述板身与圆轴板的外表面贴合的面是板身的内表面，所述遮光板的内表面是与圆轴板的外表面相适应贴合的曲面，所述板身通过紧固结构可拆卸的安装在车体上。本方案中，板身的内表面、圆轴板的外表面为曲面，板身的内表面和圆轴板的外表面相贴合。曲面因为存在一定的弧度，相对于平面，贴合更紧密，板身的内表面、圆轴板的外表面为曲面可以使遮光板固定更牢固。可选的，所述板身的厚度与外凹槽的深度相等。本方案中，所述板身的厚度与外凹槽的深度相等，板身刚好嵌入到外凹槽中，不会凸起，使得圆轴板的外表面平整，更加美观；同时，相对板身的厚度小于外凹槽的深度的情况，板身的厚度不会过薄，可以保证遮光板有足够的强度，不容易损坏。可选的，所述板身与圆轴板的外表面贴合的面是板身的内表面，所述卡扣位于板身的内表面，所述长方体的一端与板身的内表面连接，所述固定槽在在圆轴板的位置与卡扣在板身的位置相对应，所述固定槽与卡扣相配合。本方案中，卡扣位于板身的内表面，因为固定槽的位置和卡扣位置对应，安装时，卡扣与固定槽对位方便，可以直接快速的将卡扣与固定槽对准即可安装，操作简单，固定牢固。若不这样设置，卡扣与固定槽对准麻烦，操作复杂。可选的，所述卡扣设置在板身的内表面两个相对的侧边处，所述固定槽在外凹槽中的位置与卡扣在板身的位置相对应。本方案中，所述卡扣设置在板身的内表面两个相对的侧边处，相当于板身的两个相对的侧处都设置了固定点，板身的受力可以延伸两个相对的侧边处，至此时板身固定时的受力范围更大，固定更稳固。若不这样设置，板身侧边处的部位固定时，受力比较小，固定没那么好。可选的，所述卡扣沿板身的对称轴对称设置在板身的内表面两个相对的侧边处，所述固定槽在外凹槽中的位置与卡扣在板身的位置相对应。本方案中，卡扣沿板身的对称轴对称设置在板身的内表面两个相对的侧边处，板身在固定的时候，受力更均匀，板身固定较稳定，固定效果更好。若不这样设置，板身在固定的时候，受力不均匀，板身固定没那么稳定，固定效果相对较差。可选的，所述卡扣沿板身的对称轴非对称设置在板身的内表面两个相对的侧边处，所述固定槽在外凹槽中的位置与卡扣在板身的位置相对应。本方案中，卡扣沿板身的对称轴非对称设置在板身的内表面两个相对的侧边处，这样安装遮光板的时候，卡扣必须与对应的固定槽对位安装才能将遮光板安装好，可以避免遮光板位置装错、装反。若卡扣不这样设置，即使卡扣没有与对应的固定槽对位安装，也能将卡扣装进固定槽中，但此时因为错位，板身不能装进外凹槽中，需要重新安装，安装不方便。可选的，所述卡扣与板身一体成型。本方案中，所述卡扣与板身一体成型，在加工制作的时候，需要的模具少，出模只需要出一个即可，制作工艺简单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种代步车的遮光板，其特征在于，所述代步车包括车体、遮光板和设置于车体两侧的车轮，所述车体包括有指示灯，所述遮光板包括紧固结构，所述遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体上，所述遮光板用于罩住保护指示灯，所述遮光板可以透光，所述指示灯的灯光可以透过遮光板显示。

【技术特征摘要】
1.一种代步车的遮光板，其特征在于，所述代步车包括车体、遮光板和设置于车体两侧的车轮，所述车体包括有指示灯，所述遮光板包括紧固结构，所述遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体上，所述遮光板用于罩住保护指示灯，所述遮光板可以透光，所述指示灯的灯光可以透过遮光板显示。2.如权利要求1所述的一种代步车的遮光板，其特征在于，所述遮光板通过紧固结构可拆卸的安装在车体的外表面上。3.如权利要求2所述的一种代步车的遮光板，其特征在于，所述车体包括挡泥板、踏板和圆轴板，所述挡泥板靠近车轮，设置在车轮的上方，所述踏板的一端和挡泥板相连接，另一端与圆轴板相连，所述圆轴板远离车轮；所述遮光板设置在圆轴板外表面上，所述指示灯对应设置在车体上，所述遮光板罩住保护指示灯。4.如权利要求3所述的一种代步车的遮光板，其特征在于，所述圆轴板外表面设置有外凹槽，所述外凹槽是与遮光板相适应的槽，所述遮光板设置在外凹槽内。5.如权利要求4所述的一种代步车的遮光板，其特征在于，所述遮光板还包括有板身，所述板身相适应嵌合外凹槽中，所述外凹槽底面为...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏航，
申请(专利权)人：深圳市领航致远科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44