缸体电动翻转机制造技术

本实用新型专利技术公开了缸体电动翻转机，包括底座，所述底座的后表面固定装配有电机，所述底座的前表面固定装配有固定杆，所述电机的输出转轴固定装配有旋转轴，且旋转轴贯穿底座和固定杆，所述旋转轴的外侧壁固定装配有第一斜杆，且第一斜杆位于底座和固定杆之间，所述第一斜杆的右端铰接有立杆，所述固定杆的前表面右侧铰接有第二斜杆，且第二斜杆与立杆的前表面上侧相铰接。该缸体电动翻转机，通过第一斜杆和第二斜杆的配合，解决了翻转操作只能完成原地翻转，不能直接将其抬到高处并翻转，然后进行后续加工，不利于提高生产效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
缸体电动翻转机
本技术涉及缸体电动翻转机
，具体为缸体电动翻转机。
技术介绍
汽车发动机缸体是发动机的主要零部件，其在生产和整机装配过程中，需要多次进行上下翻转以完成相应的生产工序。常用的翻转方法有手工翻转、半自动吊具式翻转机、夹取翻转设备等几种方式，其中夹取翻转设备较为常用，夹取翻转设备需要将发动机缸体夹取并抱起，再翻转，但是翻转操作只能完成原地翻转，不能直接将其抬到高处并翻转，然后进行后续加工，不利于提高生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种缸体电动翻转机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：缸体电动翻转机，包括底座，所述底座的后表面固定装配有电机，所述底座的前表面固定装配有固定杆，所述电机的输出转轴固定装配有旋转轴，且旋转轴贯穿底座和固定杆，所述旋转轴的外侧壁固定装配有第一斜杆，且第一斜杆位于底座和固定杆之间，所述第一斜杆的右端铰接有立杆，所述固定杆的前表面右侧铰接有第二斜杆，且第二斜杆与立杆的前表面上侧相铰接；所述第二斜杆与立杆的铰接点为第一铰接点，所述第一斜杆与立杆的铰接点为第二铰接点，所述第一铰接点到第二铰接点的距离设为A，所述第二斜杆的长度值设为B，所述第一斜杆的长度值设为C，满足A+B＞C，且B＜C。优选的，所述立杆的底端固定装配有夹紧装置，所述夹紧装置包括横板，且横板固定装配在立杆的底端，所述横板的下表面前后两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动装配有滑块，两个所述滑块的内侧固定装配有连接块，所述连接块的下表面固定装配有压板，且压板位于横板的下侧，所述横板的下表面左侧固定装配有挡板，且挡板位于压板的左侧，所述横板的右端固定装配有固定板，所述连接块的左表面螺接有螺杆，且螺杆的右端转动连接在固定板上，所述螺杆的左端固定装配有把手，且螺杆贯穿挡板。优选的，所述电机的外侧壁套接有隔音棉，所述把手的外侧壁设有防滑层，所述挡板的右表面固定装配有第一橡胶垫，所述压板的左表面固定装配有第二橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该缸体电动翻转机，通过第一斜杆和第二斜杆的配合，电机的输出转轴带动第一斜杆逆时针旋转，第一斜杆带动立杆翻转，同时带动第一斜杆逆时针旋转，直到将立杆旋转的竖直位置，这样缸体由第一斜杆和第二斜杆的作用翻转到高处，提高了缸体翻转的工作效率，解决了翻转操作只能完成原地翻转，不能直接将其抬到高处并翻转，然后进行后续加工，不利于提高生产效率的问题，满足了用户的使用需求。附图说明图1为本技术结构翻转前的状态示意图；图2为本技术结构固定杆的仰视示意图；图3为本技术结构翻转后的状态示意图；图4为本技术夹紧装置的仰视示意图。图中：1、底座，2、电机，3、固定杆，4、旋转轴，5、第一斜杆，6、立杆，7、第二斜杆，8、夹紧装置，801、横板，802、凹槽，803、滑块，804、连接块，805、压板，806、挡板，807、固定板，808、螺杆，809、把手，810、防滑层，811、第一橡胶垫，812、第二橡胶垫，9、隔音棉，a、第一铰接点，b、第二铰接点。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：缸体电动翻转机，包括底座1，底座1的后表面固定装配有电机2，底座1的前表面固定装配有固定杆3，电机2的输出转轴固定装配有旋转轴4，且旋转轴4贯穿底座1和固定杆3，旋转轴4的外侧壁固定装配有第一斜杆5，且第一斜杆5位于底座1和固定杆3之间，第一斜杆5的右端铰接有立杆6，固定杆3的前表面右侧铰接有第二斜杆7，且第二斜杆7与立杆6的前表面上侧相铰接。所述第二斜杆7与立杆6的铰接点为第一铰接点a，所述第一斜杆5与立杆6的铰接点为第二铰接点b，所述第一铰接点a到第二铰接点b的距离设为A，所述第二斜杆7的长度值设为B，所述第一斜杆5的长度值设为C，满足A+B＞C，且B＜C，这样第一斜杆5比第二斜杆7的翻转幅度大，可以将立杆6和夹紧装置8翻转180度。本方案翻转前铰接点b位于铰接点a的正下方，翻转后铰接点a位于铰接点b的正下方。具体而言，立杆6的底端固定装配有夹紧装置8，夹紧装置8包括横板801，且横板801固定装配在立杆6的底端，横板801的下表面前后两侧均开设有凹槽802，凹槽802的内部滑动装配有滑块803，两个滑块803的内侧固定装配有连接块804，连接块804的下表面固定装配有压板805，且压板805位于横板801的下侧，横板801的下表面左侧固定装配有挡板806，且挡板806位于压板805的左侧，横板801的右端固定装配有固定板807，连接块804的左表面螺接有螺杆808，且螺杆808的右端转动连接在固定板807上，螺杆808的左端固定装配有把手809，且螺杆808贯穿挡板806。本方案中滑块803是在凹槽802的内部滑动的，这样滑块803在滑动的时候不会从凹槽802的内部脱落。这里螺杆808与固定板807是通过滑动轴承转动装配的，这样螺杆808在转动的时候不会左右移动。当需要对缸体夹紧时，先将缸体与挡板806的右侧紧密贴合，旋转把手809，把手809带动螺杆808在固定板807的左表面自转，进而螺杆808通过连接块804带动滑块803在凹槽802的内部向左滑动，这样压板805向左移动将缸体挤压到挡板806上，方便将缸体夹紧，防止翻转缸体时缸体松脱。具体而言，电机2的外侧壁套接有隔音棉9，把手809的外侧壁设有防滑层810，挡板806的右表面固定装配有第一橡胶垫811，压板805的左表面固定装配有第二橡胶垫812。隔音棉9可以防止电机2工作时产生大量噪音。防滑层810可以防止转动把手809时手部发生打滑现象。第一橡胶垫811和第二橡胶垫812可以减轻压板805和挡板806对缸体挤压破坏程度。工作原理：当需要将缸体翻转时，将缸体固定装配到夹紧装置8的内部，电机2的输出转轴通过旋转轴4带动第一斜杆5逆时针旋转，第一斜杆5带动立杆6翻转，同时带动第一斜杆5逆时针旋转，直到将立杆6旋转的竖直位置，这样缸体由第一斜杆5和第二斜杆7的作用翻转180度并抬高到高处，提高了缸体翻转的工作效率。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.缸体电动翻转机，其特征在于：包括底座，所述底座的后表面固定装配有电机，所述底座的前表面固定装配有固定杆，所述电机的输出转轴固定装配有旋转轴，且旋转轴贯穿底座和固定杆，所述旋转轴的外侧壁固定装配有第一斜杆，且第一斜杆位于底座和固定杆之间，所述第一斜杆的右端铰接有立杆，所述固定杆的前表面右侧铰接有第二斜杆，且第二斜杆与立杆的前表面上侧相铰接；所述第二斜杆与立杆的铰接点为第一铰接点，所述第一斜杆与立杆的铰接点为第二铰接点，所述第一铰接点到第二铰接点的距离设为A，所述第二斜杆的长度值设为B，所述第一斜杆的长度值设为C，满足A+B＞C，且B＜C。

【技术特征摘要】
1.缸体电动翻转机，其特征在于：包括底座，所述底座的后表面固定装配有电机，所述底座的前表面固定装配有固定杆，所述电机的输出转轴固定装配有旋转轴，且旋转轴贯穿底座和固定杆，所述旋转轴的外侧壁固定装配有第一斜杆，且第一斜杆位于底座和固定杆之间，所述第一斜杆的右端铰接有立杆，所述固定杆的前表面右侧铰接有第二斜杆，且第二斜杆与立杆的前表面上侧相铰接；所述第二斜杆与立杆的铰接点为第一铰接点，所述第一斜杆与立杆的铰接点为第二铰接点，所述第一铰接点到第二铰接点的距离设为A，所述第二斜杆的长度值设为B，所述第一斜杆的长度值设为C，满足A+B＞C，且B＜C。2.根据权利要求1所述的缸体电动翻转机，其特征在于：所述立杆的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恩志，
申请(专利权)人：大连盛嘉机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21