一种组装传动机构制造技术

技术编号:19920535 阅读:42 留言:0更新日期:2018-12-29 00:32
本实用新型专利技术公开了一种组装传动机构,包括工作台,所述工作台的正表面固定连接有导轨,所述导轨的正表面开设有导轨槽,所述导轨槽的内腔活动连接有载台,所述载台的数量不少于十个,所述载台正表面的两侧均开设有活动槽,所述活动槽的内腔固定连接有固定轴。本实用新型专利技术通过导轨、连接杆、载台、活动槽、固定轴、导轨槽、插槽、传动装置、驱动机构、第一转动轴、第二转动轴、偏心轮、滑轮、活动轴和驱动轮的配合使用,达到了传动精度高、传动速度快和负载大的效果,解决了传统传动结构传动精度低、传动速度慢和负载小的问题,从而方便了使用者的使用,大大提高了该传动装置的传动效率,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种组装传动机构
本技术涉及传动装置
,具体为一种组装传动机构。
技术介绍
传动装置是把动力从机器的一部分传递到另一部分,使机器或机器部件运动或运转的构件或机构称为传动装置,根据工作原理的不同,传动方式可分为:机械传动是指利用机械方式传递动力和运动的传动,分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动,二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,流体传动是指利用流体作为工质的一种传动,依靠液体的静压力传递能量的称为依靠叶轮与液体之间的流体动力作用传递能量的称为液力传动,利用气体的压力传递能量的称为气压传动,电气传动是指用把电能转换成机械能,去带动各种类型的生产机械、交通车辆以及生活中需要运动的传动,也称电力拖动,复合传动是指利用两种或两种以上的传动方式的机构或结构。传统的传动结构,结构简单,具有传动精度低、传动速度慢和负载小的问题,不能满足使用者的使用需求,给使用者的使用造成了极大的麻烦,同时降低了传动装置的传动效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组装传动机构,以解决上述
技术介绍
中提出的传统传动结构具有传动精度低、传动速度慢和负载小的问题。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组装传动机构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的正表面固定连接有导轨(3),所述导轨(3)的正表面开设有导轨槽(9),所述导轨槽(9)的内腔活动连接有载台(5),所述载台(5)的数量不少于十个,所述载台(5)正表面的两侧均开设有活动槽(6),所述活动槽(6)的内腔固定连接有固定轴(7),所述固定轴(7)的表面活动连接有连接杆(4),两个相邻的载台(5)之间通过连接杆(4)活动连接,所述载台(5)表面顶部的两侧均固定连接有滑轮(22),所述滑轮(22)的表面活动连接有第一转动轴(19),所述载台(5)表面底部的两侧均固定连接有第二转动轴(20),所述第二转动轴(20)的表面...

【技术特征摘要】
1.一种组装传动机构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的正表面固定连接有导轨(3),所述导轨(3)的正表面开设有导轨槽(9),所述导轨槽(9)的内腔活动连接有载台(5),所述载台(5)的数量不少于十个,所述载台(5)正表面的两侧均开设有活动槽(6),所述活动槽(6)的内腔固定连接有固定轴(7),所述固定轴(7)的表面活动连接有连接杆(4),两个相邻的载台(5)之间通过连接杆(4)活动连接,所述载台(5)表面顶部的两侧均固定连接有滑轮(22),所述滑轮(22)的表面活动连接有第一转动轴(19),所述载台(5)表面底部的两侧均固定连接有第二转动轴(20),所述第二转动轴(20)的表面活动连接有偏心轮(21),所述载台(5)的内腔开设有插槽(10),所述插槽(10)的内腔活动连接有插块(23),所述插块(23)的底部固定连接有连接块(13),所述连接块(13)的正表面固定连接有活动轴(24),所述活动轴(24)的表面活动连接有驱动轮(25),所述工作台(...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗文进张海波汪东梦
申请(专利权)人:东野精机昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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