一种学生日常生活用平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种学生日常生活用平衡车,包括车身外壳、安装槽和踏板，所述车身外壳的一端焊接有连接管，且连接管的内部通过轴承连接有连接轴，连接轴的上端套接有伸缩杆，伸缩杆的上端胶接有安装盘，安装盘的两侧分别胶接有扶手，安装盘的上部开设有安装槽，安装槽的内部连接有连接装置，连接装置的另一端连接有夹块，车身外壳的上部胶接有固定板，固定板的一侧设置有踏板，踏板的上部胶接有套环，本平衡车结构简单，无需自行掌握平衡，造价低廉，顶部又能够安装雨伞，便于遮风挡雨，适合学生人群使用，另外，在转弯时还能够防止使用者由于惯性从平衡车上部滑落，避免使用者摔伤。

【技术实现步骤摘要】
一种学生日常生活用平衡车
本技术涉及平衡车
，尤其涉及一种学生日常生活用平衡车。
技术介绍
随着科技的发展，市场上出现了许多代步设备，平衡车是现下较为流行的一种环保型代步工具，其使用方便，操作简单，深受广大群众，尤其是青年人的喜爱，其运作原理建立在“动态稳定”的基本原理上，以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡效果，目前，市面上的平衡车结构精密，造价高昂，而且对于初学者来说，平衡难以掌握，难以满足学生日常生活使用的需求。中国专利201620141068.6公开了一种学生日常生活用平衡车，该平衡车功能丰富，质量轻盈，便于收藏，但是该平衡车需要使用手机蓝牙进行控制，而携带手机会对学生的学习带来不良的影响，而且，踏板容易打滑，转弯时，学生容易从平衡车上部滑下，造成受伤，使用该平衡车时，不方便打伞，不方便雨天或烈日天使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种学生日常生活用平衡车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种学生日常生活用平衡车，包括车身外壳、安装槽和踏板，所述车身本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种学生日常生活用平衡车，包括车身外壳(1)、安装槽(7)和踏板(11)，其特征在于，所述车身外壳(1)的一端焊接有连接管(2)，且连接管(2)的内部通过轴承连接有连接轴(3)，连接轴(3)的上端套接有伸缩杆(4)，伸缩杆(4)的上端胶接有安装盘(5)，安装盘(5)的两侧分别胶接有扶手(6)，安装盘(5)的上部开设有安装槽(7)，安装槽(7)的内部连接有连接装置(8)，连接装置(8)的另一端连接有夹块(9)，车身外壳(1)的上部胶接有固定板(10)，固定板(10)的一侧设置有踏板(11)，踏板(11)安装在车身外壳(1)的上侧，踏板(11)的上部胶接有套环(12)，踏板(11)的下侧设置有...

【技术特征摘要】
1.一种学生日常生活用平衡车，包括车身外壳(1)、安装槽(7)和踏板(11)，其特征在于，所述车身外壳(1)的一端焊接有连接管(2)，且连接管(2)的内部通过轴承连接有连接轴(3)，连接轴(3)的上端套接有伸缩杆(4)，伸缩杆(4)的上端胶接有安装盘(5)，安装盘(5)的两侧分别胶接有扶手(6)，安装盘(5)的上部开设有安装槽(7)，安装槽(7)的内部连接有连接装置(8)，连接装置(8)的另一端连接有夹块(9)，车身外壳(1)的上部胶接有固定板(10)，固定板(10)的一侧设置有踏板(11)，踏板(11)安装在车身外壳(1)的上侧，踏板(11)的上部胶接有套环(12)，踏板(11)的下侧设置有限位块(15)，车身外壳(1)的上侧开设有连接槽(13)，且连接槽(13)的底部内壁胶接有压簧(14)，限位块(15)的下端插接在连接槽(13)的内部。2.根据权利要求1所述的一种学生日常生活用平衡车，其特征在于，所述连接轴(3)的内部为空腔结构，且伸缩杆(4)套在连接轴(3)的内部，伸缩杆(4)的上部开设有定位孔(41)，定位孔(41)沿伸缩杆(4)的长度方向排布，定位孔(41)的内部套有固定螺栓，固定螺栓和连接轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦华杉，
申请(专利权)人：秦华杉，
类型：新型
国别省市：山东,37