一种汽车方向盘开关总成制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车方向盘开关总成，包括骨架，骨架底部设有多个凸柱，多个凸柱则汽车方向盘对接固定，所述的骨架中间镂空呈“V”字形,“V”字形的两边设有耳朵，耳朵也镂空，耳朵内设有多个功能键，其中耳朵的中间通过面板设有横向的滚轮键，多个功能键则在面板周围设置，多个功能键和滚轮键下对应微动开关及导电橡胶设置有PCB板，PCB板在固定在支架和底板上，PCB板通过接插件至线束输出。该车用方向盘开关中，左控制开关控制MP3模块，右控制开关控制蓝牙开关，布局为轻触开关结构，通断部分采用导电橡胶控制，直接采用微动开关布置有限空间，提高了方向盘开关的美观和防尘性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘开关总成
本技术涉及汽车零部件，具体是一种汽车方向盘开关总成。
技术介绍
汽车方向盘上多功能开关，是装配在汽车的方向盘上一个集各种功能性控制开关于一体的多功能性产品；为方便司机操作方便，满足市场需求在方向盘上增加了左右两只方向盘多功能开关，左侧控制MP3模块，右侧控制蓝牙接听开关。多功能开关一般采用的为导电橡胶及轻触开关原理接通电路，开关防水，防尘对结构设计要求较高，并且空间狭小。目前多功能开关连接整车电路主要依托螺旋电缆扁平线向整车输出连接信号，开关所承受的负载只是弱小负载（毫安级的电流）。
技术实现思路
本技术提出一种汽车方向盘开关总成，直接采用导电橡胶及微动开关布置有限空间，使按钮能够采用整体结构，提高了方向盘开关的美观和防尘性能。为此本技术的技术方案为，一种汽车方向盘开关总成，包括骨架11，骨架11底部设有多个凸柱19，多个凸柱19则汽车方向盘对接固定，其特征在于：所述的骨架11中间镂空呈“V”字形,“V”字形的两边设有耳朵，耳朵也镂空，耳朵内设有多个功能键，其中耳朵的中间通过面板10/10’设有横向的滚轮键8/8’，多个功能键则在面板10/10’周围设置，多个功能键和滚轮键8/8’下对应微动开关15/15’及导电橡胶设置有PCB板13/13’，PCB板13/13’在固定在支架14/14’和底板上12/12’上，PCB板13/13’通过接插件至线束1输出，多个功能键通过开关与线束1连接输出。进一步的改进在于：多个功能键之间用分隔条一5/5’和分隔条二7/7’隔开，并在多个功能键的外围设有C型亮条3/3’。进一步的改进在于：镂空的“V”字形骨架11内侧边设有“V”型装饰亮条2，“V”型装饰亮条2内设有内包围边，内包围边弧段过度f-g-h。进一步的改进在于：镂空的“V”字形骨架11外周围设有外包围边，外包围边弧段过度a-b-c-d-e。进一步的改进在于：多个功能键中分别定义为MODE键4，空白键6，屏幕切换键9，挂机键16，静音键17，接听键18。进一步的改进在于：单边的耳朵镂空时，按键23通过外壳25固定，线路板部件21通过顶销24装入外壳25后维持受力平衡，由下盖板22固定装入左支架20；按键23定义为定速巡航键。有益效果：本技术中骨架通过底部设有多个凸柱将本技术固定连接在方向盘上，骨架中间镂空呈“V”字形，中间可以对应安装方向盘上的喇叭开关和安全气囊，给出一定的安装空间；耳朵内设有多个功能键方便司机顺手即可控制，滚轮键的设置方便快速切换，直接采用导电橡胶及微动开关布置有限空间，使按钮能够采用整体结构，提高了方向盘开关的美观和防尘性能。多个功能键之间用分隔条一5/5’和分隔条二7/7’隔开，并在多个功能键的外围设有C型亮条3/3’，用于将功能键区分，不至于误动，同时C型亮条3/3’是为了美观、密封。镂空的“V”字形骨架11内侧边设有“V”型装饰亮条2，“V”型装饰亮条2内设有内包围边，内包围边弧段过度f-g-h，美观和密封。镂空的“V”字形骨架11外周围设有外包围边，外包围边弧段过度a-b-c-d-e，美观和密封。多个功能键中分别定义为了控制方便和操作习惯方便，左控制开关控制MP3模块，右控制开关控制蓝牙接听开关，二者的结构对称，布局为轻触开关及导电硅胶结构，为小电流工作制，通断部分采用轻触开关控制，布置有限空间，使按钮能够采用整体结构，提高了方向盘开关的美观和防尘性能。当单边的耳朵镂空时的实施例，按键23通过外壳25固定，线路板部件21通过顶销24装入外壳25后维持受力平衡，由下盖板22固定装入左支架1，该实施例的多功能开关使用于微型轻卡汽车车型，零件表面采用细皮纹工艺，手感触舒适，外观美观，增加了视觉效果感。附图说明图1是本技术中多功能开关的主视图。图2是本技术中多功能开关图1中沿A-A剖视图。图3是本技术中多功能开关的后视图。图4是本技术中多功能开关图1中沿C-C剖视图。图5是本技术中多功能开关图1中沿D-D剖视图图6是本技术中多功能开关图1中沿E-E剖视图。图7是本技术中多功能开关电气原理示意图。图8是本技术中多功能开关单边的耳朵镂空时的实施例的主视图。图9是图8的F-F剖视图。图中1是线束，2是“V”型装饰亮条，3是C型亮条，4是MODE键，5/5’是分隔条一，6是空白键，7/7’是分隔条二，8/8’8是滚轮键，9是屏幕切换键，10/10’是面板，11是骨架，12/12’是底板，13/13’是PCB，14/14’是支架，15/15’是导电橡胶及微动开关，16是挂机键，17是静音键，18是接听键，19是是凸柱。20是左支架，21是线路板部件，22是下盖板，23是按键，24是顶销，25是外壳。具体实施方式本技术如图1-7所示。一种汽车方向盘开关总成，包括骨架11，11骨架底部设有多个凸柱19，多个凸柱19则汽车方向盘对接固定，所述的骨架11中间镂空呈“V”字形,“V”字形的两边设有耳朵，耳朵也镂空，耳朵内设有多个功能键，其中耳朵的中间通过面板10/10’设有横向的滚轮键8/8’，多个功能键则在面板10/10’周围设置，多个功能键和滚轮键8/8’下对应微动开关及导电橡胶15/15’设置有PCB板13/13’，PCB板13/13’在固定在支架14/14’和底板上12/12’上，PCB板13/13’通过接插件至线束1输出；多个功能键通过开关与线束1连接输出。多个功能键之间用分隔条一5/5’和分隔条二7/7’隔开，并在多个功能键的外围设有C型亮条3/3’。镂空的“V”字形骨架11内侧边设有“V”型装饰亮条2，“V”型装饰亮条2内设有内包围边，内包围边弧段过度f-g-h。镂空的“V”字形骨架11外周围设有外包围边，外包围边弧段过度a-b-c-d-e。多个功能键中分别定义为MODE键4，空白键6，屏幕切换键9，挂机键16，静音键17，接听键18。该汽车方向盘多功能开关总成按照要求将按键布置在方向盘上，集成了计了蓝牙接听与挂断功能；汽车驾驶员在驾驶过程中对MP3、收音广播、音量调整也不需要再侧身或将手伸到的仪表台其它难以操作的地方去操作按键，驾驶员保持很舒服的座姿就能在方向盘上操作对应的功能，提高了车辆行驶过程中的安全性，值得大力推广。开关底座上的电路板采用导电硅胶及微动开关相结合的方式。有效提高了开关的寿命，降低了使用和维护成本。本技术如图8-9所示，当单边的耳朵镂空时的实施例，其中20是左支架，21是线路板部件，22是下盖板，23是按键，24是顶销，25是外壳。所述按键23定义为定速巡航功能。装配关系：按键23通过外壳25固定，线路板部件21通过顶销24装入外壳25后维持受力平衡，由下盖板22固定装入左支架20。该实施例的多功能开关使用于微型轻卡汽车车型，零件表面采用细皮纹工艺，手感触舒适，外观美观，增加了视觉效果感。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车方向盘开关总成，包括骨架（11），骨架（11）底部设有多个凸柱（19），多个凸柱（19）则和汽车方向盘对接固定，其特征在于：所述的骨架（11）中间镂空呈“V”字形, “V”字形的两边设有耳朵，耳朵也镂空，耳朵内设有多个功能键，其中耳朵的中间通过面板（10/10’）设有横向的滚轮键（8/8’），多个功能键则在面板（10/10’）周围设置，多个功能键和滚轮键（8/8’）下对应微动开关及导电橡胶（15/15’）设置有PCB板(13/13’），PCB板(13/13’)固定在支架(14/4’)和底板上（12/12’）上，PCB板(13/13’)通过接插件至线束(1)输出，多个功能键通过开关与线束(1)连接输出。

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘开关总成，包括骨架（11），骨架（11）底部设有多个凸柱（19），多个凸柱（19）则和汽车方向盘对接固定，其特征在于：所述的骨架（11）中间镂空呈“V”字形,“V”字形的两边设有耳朵，耳朵也镂空，耳朵内设有多个功能键，其中耳朵的中间通过面板（10/10’）设有横向的滚轮键（8/8’），多个功能键则在面板（10/10’）周围设置，多个功能键和滚轮键（8/8’）下对应微动开关及导电橡胶（15/15’）设置有PCB板(13/13’），PCB板(13/13’)固定在支架(14/4’)和底板上（12/12’）上，PCB板(13/13’)通过接插件至线束(1)输出，多个功能键通过开关与线束(1)连接输出。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘开关总成，其特征在于：多个功能键之间用分隔条一（5/5’）和分隔条二（7/7’）隔开，并在多个功能键的外围设有C型亮条（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗田，周功绩，刘晓波，陈学林，
申请(专利权)人：湖北双鸥汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42