纺织用推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纺织用推车，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有固定板，所述固定柱的内侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧连通有第二滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有滑板，所述滑板的内侧贯穿第一滑槽并固定连接有滑块，所述滑块的内侧贯穿第二滑槽并固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部的两侧均固定连接有减震弹簧。本实用新型专利技术通过固定柱、固定板、第一滑槽、第二滑槽、滑板、滑块、支撑柱、减震弹簧、减震器和缓冲弹簧的配合，增强推车的减震效果，解决了结构单一的推车减震效果差的问题，使用者运输纺织品时，避免纺织品损坏的现象，值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
纺织用推车
本技术涉及纺织
，具体为一种纺织用推车。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，不同用途的手推车有不同的车体结构，通用四轮手推车多半有一个载货平台，专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形，适于搬运重量轻而便于装卸的物品；有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合，如气瓶车；有的十分小巧，可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车，现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。在使用者对纺织品进行运输时，需要用到推车，现有的推车大多为结构单一的推车，结构单一的推车减震效果差，在使用者运输纺织品时，由于路面的颠簸，推车上方的压力易对一些特殊材质的纺织品造成损坏，降低使用者的经济效益。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种纺织用推车，具备减震效果好的优点，解决了结构单一的推车减震效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种纺织用推车，包括底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纺织用推车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧均固定连接有固定柱（2），所述固定柱（2）的顶部固定连接有固定板（3），所述固定柱（2）的内侧开设有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的内侧连通有第二滑槽（5），所述第一滑槽（4）的内腔滑动连接有滑板（6），所述滑板（6）的内侧贯穿第一滑槽（4）并固定连接有滑块（7），所述滑块（7）的内侧贯穿第二滑槽（5）并固定连接有支撑柱（8），所述支撑柱（8）顶部的两侧均固定连接有减震弹簧（9），所述减震弹簧（9）的顶部与固定板（3）的底部固定连接，所述支撑柱（8）底部的两侧均设置有减震器（10），所述减震器（10）内腔的底部固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种纺织用推车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧均固定连接有固定柱（2），所述固定柱（2）的顶部固定连接有固定板（3），所述固定柱（2）的内侧开设有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的内侧连通有第二滑槽（5），所述第一滑槽（4）的内腔滑动连接有滑板（6），所述滑板（6）的内侧贯穿第一滑槽（4）并固定连接有滑块（7），所述滑块（7）的内侧贯穿第二滑槽（5）并固定连接有支撑柱（8），所述支撑柱（8）顶部的两侧均固定连接有减震弹簧（9），所述减震弹簧（9）的顶部与固定板（3）的底部固定连接，所述支撑柱（8）底部的两侧均设置有减震器（10），所述减震器（10）内腔的底部固定连接有缓冲弹簧（11），所述缓冲弹簧（11）的顶部固定连接有推杆（12），所述推杆（12）的两侧均与减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洁琼，
申请(专利权)人：苏州尤盛纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32