一种输配气站用车辆静电释放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及静电释放装置，特别涉及一种输配气站用车辆静电释放装置，包括支撑机构，所述支撑机构上设置有静电释放夹，所述静电释放夹上设置有用于夹持车辆的夹持间隙，在所述夹持间隙内相对设置有输入电极和输出电极，所述输入电极和输出电极分别通过导电线连接接地电路，所述接地电路与大地连接，当所述静电释放夹夹持在车辆导电部位时，所述输入电极和输出电极分别与车辆接触，在车辆和大地之间形成静电释放通路，较方便的将车辆上的静电快速稳定的对地释放，不容易产生火花，减少静电释放造成的安全隐患，使用较方便，提高了静电危险区域的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种输配气站用车辆静电释放装置
本技术涉及静电释放装置，特别涉及一种输配气站用车辆静电释放装置。
技术介绍
石油化工等易燃易爆危险品开采及储运场所，属于静电危险区域，因为静电释放所产生的电火花可能会引爆周围的易燃气体发生安全事故，所以，为了避免安全事故的发生，根据相关规定，在例如天然气的采输现场和输配气站，均必须安装相关的静电释放装置，对于进入静电危险区域的人和车辆进行静电释放操作。目前，还没有专用的用于车辆静电释放的装置，一般仅采用夹钳或其他金属块与车辆车身接触，通过导线与大地之间连接，将车辆上静电对地释放，但是，仅通过接地导线进行静电的释放，容易在夹钳或其他金属块接触车辆车身时产生静电打火火花，增加静电危险区域的安全隐患，且由于夹钳或金属块与车辆车身接触并不稳定，容易出现接触不良的情况，导致车辆静电并未释放完全就进入静电危险区域，进一步增加静电危险区域的安全隐患，另外，由于上述结构的用于车辆静电释放的装置并未设置专用的盛放箱体或安装支架，容易受外界环境影响，导致该结构的静电释放装置使用不方便，不能稳定的将车辆车身的静电对地释放。综上所述，目前亟需要一种技术方案，解决目前还没有专用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输配气站用车辆静电释放装置，其特征在于：包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）上设置有静电释放夹（2），所述静电释放夹（2）上设置有用于夹持车辆的夹持间隙，在所述夹持间隙内相对设置有输入电极和输出电极，所述输入电极和输出电极分别通过导电线（4）连接接地电路，所述接地电路与大地连接，当所述静电释放夹（2）夹持在车辆导电部位时，所述输入电极和输出电极分别与车辆接触，在车辆和大地之间形成静电释放通路。

【技术特征摘要】
1.一种输配气站用车辆静电释放装置，其特征在于：包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）上设置有静电释放夹（2），所述静电释放夹（2）上设置有用于夹持车辆的夹持间隙，在所述夹持间隙内相对设置有输入电极和输出电极，所述输入电极和输出电极分别通过导电线（4）连接接地电路，所述接地电路与大地连接，当所述静电释放夹（2）夹持在车辆导电部位时，所述输入电极和输出电极分别与车辆接触，在车辆和大地之间形成静电释放通路。2.如权利要求1所述的车辆静电释放装置，其特征在于：所述支撑机构（1）包括导杆（11）和安装箱（12），所述接地电路设置在所述安装箱（12）内，所述导杆（11）由金属材料制得，所述导杆（11）上设置有与大地连接的接地机构（3），所述接地电路与所述导杆（11）连接。3.如权利要求2所述的车辆静电释放装置，其特征在于：所述安装箱（12）内设置有用于收纳所述导电线（4）的绕线机构（5），所述绕线机构（5）连接有动力机构，所述动力机构驱动绕线机构（5）转动，控制所述静电释放夹（2）与安装箱（12）之间的距离。4.如权利要求3所述的车辆静电释放装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪波，巩艳，敬景用，王晓琴，毛义富，陈涛，代佳赟，毛燕，杨蕊绫，谢光惠，李季珂，古德军，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司西南油气分公司，
类型：新型
国别省市：北京,11