【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车车载充电机
本技术涉及一种电子技术，更具体地说，它涉及一种新能源汽车车载充电机。
技术介绍
目前电动汽车的车载充电机主要是非封闭式车载充电机，非封闭式车载充电机，散热风扇直接设置在车载充电机的外壳上，一旦在遇到下雨天气时，散热风扇很容易会带进雨水导致充电机短路，损坏充电机，影响蓄电池寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种新能源汽车车载充电机。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种新能源汽车车载充电机，包括充电机本体，所述充电机本体的两侧设有排列设置的散热孔，所述充电机本体的两侧还设有通风管，所述通风管的管壁上设有与散热孔呈相连通的通风口，所述通风管两端的分别设有散热风扇，所述充电机本体的上表面设有呈排列设置的散热块，所述散热块的两端分别延伸至充电机本体两侧设置的通风管上，所述散热块内设有连通散热块两端通风管内的通风腔，所述通风管相对充电机本体底部的一侧设有两个向下凹陷的储水腔，所述储水腔呈间隙设置，且储水腔的底部设有开口，所述开口上拧设有螺纹配合的底座。本技术进一步设置为：所述通风管的通风口上还设有无纺布。本技术进一步设置为：所述充电机本体一侧的散热风扇为抽风设置，另一侧的散热风扇为出风设置。通过采用上述技术方案，在下雨天气人们使用充电机对车子进行充电的时候，能够防止散热风扇将雨水直接带入到壳体内，造成充电机的短路损坏,通过在通风管的通风口上设有无纺布，由于无纺布的特性是透气不透水，所以能够进一步的防止雨水的水汽进入到充电机内部，非常的实用，通过将充电机本体一侧的散热风扇为抽风设置，另一侧的散热风扇为出风设置，...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车车载充电机，包括充电机本体（1），其特征在于：所述充电机本体（1）的两侧设有排列设置的散热孔（10），所述充电机本体（1）的两侧还设有通风管（2），所述通风管（2）的管壁上设有与散热孔（10）呈相连通的通风口（20），所述通风管（2）两端的分别设有散热风扇（3），所述充电机本体（1）的上表面设有呈排列设置的散热块（4），所述散热块（4）的两端分别延伸至充电机本体（1）两侧设置的通风管（2）上，所述散热块（4）内设有连通散热块（4）两端通风管（2）内的通风腔（40），所述通风管（2）相对充电机本体（1）底部的一侧设有两个向下凹陷的储水腔（21），所述储水腔（21）呈间隙设置，且储水腔（21）的底部设有开口（22），所述开口（22）上拧设有螺纹配合的底座（5）。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车载充电机，包括充电机本体（1），其特征在于：所述充电机本体（1）的两侧设有排列设置的散热孔（10），所述充电机本体（1）的两侧还设有通风管（2），所述通风管（2）的管壁上设有与散热孔（10）呈相连通的通风口（20），所述通风管（2）两端的分别设有散热风扇（3），所述充电机本体（1）的上表面设有呈排列设置的散热块（4），所述散热块（4）的两端分别延伸至充电机本体（1）两侧设置的通风管（2）上，所述散热块（4）内设有连通散热块（4）两端通风管（2）内的通风...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈苏文，
申请(专利权)人：温州帕萨诺电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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