【技术实现步骤摘要】
一种车用控制器
本技术涉及车辆领域,具体涉及一种车用控制器。
技术介绍
在车辆控制器领域,车用控制器包括控制器外壳和按键,控制器外壳为按键等零部件的装配提供支撑,在进行按键操作时,按键会随着操作动作上下移动,控制器外壳表面的水会通过按键与控制器外壳之间的间隙进入控制器内部。一般车厂对于控制器的防水设计,主要是在控制器外壳表面进行迷宫设计和排水设计,将控制器外壳表面的水导出,从而达到防水效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用控制器,采用不同的防水结构。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种车用控制器,所述车用控制器包括控制器外壳和按键,所述按键与所述控制器外壳组装,所述控制器外壳包括面板,所述按键包括按键帽和滑块,所述按键帽与所述滑块卡接或固定连接或相抵接,其特征在于:所述车用控制器还包括弹性膜片,所述弹性膜片限位于所述面板与所述按键之间,所述弹性膜片包括本体部,所述本体部的外周与所述面板固定连接或限位设置,所述本体部的内周与所述按键帽和/或所述滑块相配合,所述本体部的内周形成有连通孔,部分所述按键帽穿过所述连通孔与所述滑块卡接或固定连接或 ...
【技术保护点】
1.一种车用控制器,所述车用控制器包括控制器外壳和按键,所述按键与所述控制器外壳组装,所述控制器外壳包括面板,所述按键包括按键帽和滑块,所述按键帽与所述滑块卡接或固定连接或相抵接,其特征在于:所述车用控制器还包括弹性膜片,所述弹性膜片限位于所述面板与所述按键之间,所述弹性膜片包括本体部,所述本体部的外周与所述面板固定连接或限位设置,所述本体部的内周与所述按键帽和/或所述滑块相配合,所述本体部的内周形成有连通孔,部分所述按键帽穿过所述连通孔与所述滑块卡接或固定连接或相抵接,部分所述弹性膜片位于所述按键帽和所述滑块之间。
【技术特征摘要】
1.一种车用控制器,所述车用控制器包括控制器外壳和按键,所述按键与所述控制器外壳组装,所述控制器外壳包括面板,所述按键包括按键帽和滑块,所述按键帽与所述滑块卡接或固定连接或相抵接,其特征在于:所述车用控制器还包括弹性膜片,所述弹性膜片限位于所述面板与所述按键之间,所述弹性膜片包括本体部,所述本体部的外周与所述面板固定连接或限位设置,所述本体部的内周与所述按键帽和/或所述滑块相配合,所述本体部的内周形成有连通孔,部分所述按键帽穿过所述连通孔与所述滑块卡接或固定连接或相抵接,部分所述弹性膜片位于所述按键帽和所述滑块之间。2.根据权利要求1所述的车用控制器,其特征在于:所述本体部包括环形凸起,所述环形凸起沿所述本体部的外周设置,所述面板包括支撑部和凹槽,所述凹槽沿所述支撑部的外周设置,所述环形凸起伸入所述凹槽,所述凹槽对所述环形凸起进行限位或所述凹槽与所述环形凸起固定连接,所述本体部覆盖于所述支撑部表面,所述本体部至少包括一个过渡部。3.根据权利要求2所述的车用控制器,其特征在于:所述面板还成形有按键容纳部,所述弹性膜片还包括连接部,所述连接部沿所述连通孔周向设置,所述连接部与所述按键帽相对固定,所述连接部能够随按键的下按动作产生相应的弹性形变。4.根据权利要求3所述的车用控制器,其特征在于:所述按键帽包括台阶部和导向部,所述台阶部包括限位槽,所述连接部伸入所述限位槽,所述弹性膜片与所述按键帽相配合;所述导向部穿过所述连通孔,部分所述弹性膜片位于所述按键帽与所述滑块之间。5.根据权利要求3所述的车用控制器,其特征在于:所述按键帽包括台阶部和导向部,所述支撑部与所述台阶部对应位置的表面设置限位槽,所述连接部伸入所述限位槽,所述面板对所述弹性膜片进行限位;所述导向部穿过所述连通孔,部分所述弹性膜片位于所述按键帽与所述滑块之间。6.根据权利要求3所述的车用控制器,其特征在于:所述按键帽包括台阶部和导向部,所述导向部穿过所述连通孔,所述台阶部与所述支撑部压紧所述弹性膜片,部分所述弹性膜片位于所述按键帽与所述滑块之间。7.根据权利要求4-6任一项...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:杭州三花研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。