分段总组及搭载计划的生成方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种分段总组及搭载计划的生成方法及装置。该方法包括：根据船坞搭载顺序图确定船的搭载顺序，根据搭载顺序以及每个总段中第二类分段的总组顺序，确定总组计划，根据搭载顺序、总组计划以及船的全船焊缝表，确定船的全船焊缝表计划，全船焊缝表计划用于指示船的所有分段中具有焊缝的两个分段之间的焊缝对应的各个工序的完成时间，一方面，实现了按照焊缝管理造船进度，对造船进度的管理和监控更加精确和精益，另一方面，实现了自动地确定全船焊缝表计划，节省了人工成本，编排的效率和精确性均更高，同时，计划调整比较方便，再一方面，实现了联动的船体计划，可以根据外部的要求，简单方便地更改设置，精确模拟各种方案的实施效果。

【技术实现步骤摘要】
分段总组及搭载计划的生成方法及装置
本专利技术实施例涉及造船技术，尤其涉及一种分段总组及搭载计划的生成方法及装置。
技术介绍
在造船过程中，制定分段总组及搭载计划对于顺利造船以及提高造船效率具有重要意义。目前，在确定分段总组和搭载计划时，是以分段为单位人工进行编排，例如，在分段总组过程中，在完成了一个分段后，再制定另外一个分段的吊装、装配以及烧焊计划。但是，由人工进行分段总组和搭载计划的编排，一方面，管理粗放，不能精确地反应生产进度，另一方面，人工编排计划耗时耗力，且在需要调整计划时，难度较大，编排效率以及调整效率均较低。
技术实现思路
本专利技术提供一种分段总组及搭载计划的生成方法及装置，以解决目前的分段总组和搭载计划的编排效率以及调整效率均较低的技术问题。第一方面，本专利技术实施例提供了一种分段总组及搭载计划的生成方法，包括：根据船坞搭载顺序图确定船的搭载顺序；其中，所述船坞搭载顺序图用于指示所述船的各个第一类分段和各个总段的组装顺序，每个所述总段包括至少两个第二类分段，所述搭载顺序用于指示每个所述第一类分段和每个所述总段的各个工序的完成时间，所述工序为吊装、装配和烧焊；根据所述搭载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段总组及搭载计划的生成方法，其特征在于，包括：根据船坞搭载顺序图确定船的搭载顺序；其中，所述船坞搭载顺序图用于指示所述船的各个第一类分段和各个总段的组装顺序，每个所述总段包括至少两个第二类分段，所述搭载顺序用于指示每个所述第一类分段和每个所述总段的各个工序的完成时间，所述工序为吊装、装配和烧焊；根据所述搭载顺序以及每个总段中第二类分段的总组顺序，确定总组计划；其中，所述总组计划用于指示每个所述总段中所述第二类分段的各个工序的完成时间；根据所述搭载顺序、所述总组计划以及所述船的全船焊缝表，确定所述船的全船焊缝表计划；其中，所述船的全船焊缝表用于指示所述船的所有分段中具有焊缝的两个分段的...

【技术特征摘要】
1.一种分段总组及搭载计划的生成方法，其特征在于，包括：根据船坞搭载顺序图确定船的搭载顺序；其中，所述船坞搭载顺序图用于指示所述船的各个第一类分段和各个总段的组装顺序，每个所述总段包括至少两个第二类分段，所述搭载顺序用于指示每个所述第一类分段和每个所述总段的各个工序的完成时间，所述工序为吊装、装配和烧焊；根据所述搭载顺序以及每个总段中第二类分段的总组顺序，确定总组计划；其中，所述总组计划用于指示每个所述总段中所述第二类分段的各个工序的完成时间；根据所述搭载顺序、所述总组计划以及所述船的全船焊缝表，确定所述船的全船焊缝表计划；其中，所述船的全船焊缝表用于指示所述船的所有分段中具有焊缝的两个分段的对应关系，所述全船焊缝表计划用于指示所述船的所有分段中具有焊缝的两个分段之间的焊缝对应的各个工序的完成时间。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述搭载顺序、所述总组计划以及所述船的全船焊缝表，确定所述船的全船焊缝表计划，包括：根据所述搭载顺序以及所述船的全船焊缝表，确定搭载焊缝对应的各个工序的完成时间；其中，所述搭载焊缝为搭载过程中在船坞中形成的焊缝；根据所述总组计划以及所述船的全船焊缝表，确定总组焊缝对应的各个工序的完成时间；其中，所述总组焊缝为在形成总段的过程中第二类分段之间的形成的焊缝。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述搭载顺序还用于指示每个所述第一类分段和每个所述总段的各个工序的周期；当所述搭载焊缝为第一类分段与总段中的第二类分段形成的焊缝时，所述根据所述搭载顺序以及所述船的全船焊缝表，确定搭载焊缝对应的各个工序的完成时间，包括：根据所述搭载顺序中所述第一类分段的吊装完成时间和所述总段的吊装完成时间，确定所述全船焊缝表中搭载焊缝的吊装完成时间；根据所述搭载焊缝的吊装完成时间、所述搭载焊缝对应的任一个分段的装配周期以及烧焊周期，确定所述搭载焊缝的装配完成时间以及所述搭载焊缝的烧焊完成时间。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述总组计划还用于指示所述总段中每个第二类分段的各个工序的周期；所述根据所述总组计划以及所述船的全船焊缝表，确定总组焊缝对应的各个工序的完成时间，包括：根据每个总段中各个第二类分段的吊装完成时间，确定所述全船焊缝表中总组焊缝的吊装完成时间；根据所述总组焊缝的吊装完成时间、所述总组焊缝对应的任一个分段的装配周期以及烧焊周期，确定所述总组焊缝的装配完成时间以及所述总组焊缝的烧焊完成时间。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述搭载顺序中所述第一类分段的吊装完成时间和所述总段的吊装完成时间，确定所述全船焊缝表中搭载焊缝的吊装完成时间，包括：将所述第一类分段的吊装完成时间和所述总段的吊装完成时间中，靠后的完成时间确定为所述第一类分段与所述总段的第二类分段形成的搭载焊缝的吊装完成时间；所述根据每个总段中各个第二类分段的吊装完成时间，确定所述全船焊缝表中总组焊缝的吊装完成时间，包括：将两个第二类分段的吊装完成时间中，靠后的完成时间确定为所述两个第二类分段形成的总组焊缝的吊装完成时间。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述搭载顺序中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永刚，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44