一种汽车倒车雷达传感器位置检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车雷达技术领域，且公开了一种汽车倒车雷达传感器位置检测装置，包括主机，主机的输出端口通过导线电性连接有前探头和后探头，后探头包括外壳和传感器本体，传感器本体的表面左侧固定连接有固定内环，外壳的内表面对应固定内环的位置固定连接有固定外环，外壳的内部左端固定连接有减震弹簧，且减震弹簧的右端与传感器本体活动连接，传感器本体表面的左侧和中部固定连接有硅胶环和气垫环。通过设置减震弹簧、硅胶环和气垫环，利用减震弹簧和气垫环对传感器本体的侧部和底部起到防护缓冲的作用，避免外力冲击对传感器本体造成伤害，硅胶环起到防潮干燥的作用，保持外壳内部的空气干燥。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车倒车雷达传感器位置检测装置
本技术涉及汽车雷达
，具体为一种汽车倒车雷达传感器位置检测装置。
技术介绍
倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。倒车雷达传感器一般是通过卡接的方式与线束连接并固定在前、后保险杠上。在卡接时，如果倒车雷达传感器与线束上的卡接结构没有有效的卡接到位，会出现倒车雷达传感器无法正常工作的风险，并且汽车的前后位置都是容易碰撞的部位，传感器很容易受到外力损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车倒车雷达传感器位置检测装置，具备便于安装和安全性高等优点，解决了现有汽车倒车雷达传感器容易损坏的问题。(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车倒车雷达传感器位置检测装置，包括主机(1)，其特征在于：所述主机(1)的输出端口通过导线(2)电性连接有前探头(3)和后探头(4)，所述后探头(4)包括外壳(5)和传感器本体(6)，所述传感器本体(6)的表面左侧固定连接有固定内环(7)，所述外壳(5)的内表面对应固定内环(7)的位置固定连接有固定外环(8)，且传感器本体(6)通过固定外环(8)和固定内环(7)与外壳(5)螺纹连接，所述外壳(5)的内部左端固定连接有减震弹簧(9)，且减震弹簧(9)的右端与传感器本体(6)活动连接，所述传感器本体(6)表面的左侧和中部固定连接有硅胶环(10)和气垫环(11)，所述外壳(5)的左端设有导...

【技术特征摘要】
1.一种汽车倒车雷达传感器位置检测装置，包括主机(1)，其特征在于：所述主机(1)的输出端口通过导线(2)电性连接有前探头(3)和后探头(4)，所述后探头(4)包括外壳(5)和传感器本体(6)，所述传感器本体(6)的表面左侧固定连接有固定内环(7)，所述外壳(5)的内表面对应固定内环(7)的位置固定连接有固定外环(8)，且传感器本体(6)通过固定外环(8)和固定内环(7)与外壳(5)螺纹连接，所述外壳(5)的内部左端固定连接有减震弹簧(9)，且减震弹簧(9)的右端与传感器本体(6)活动连接，所述传感器本体(6)表面的左侧和中部固定连接有硅胶环(10)和气垫环(11)，所述外壳(5)的左端设有导线口(12)，且导线(2)贯穿导线口(12)，所述外壳(5)的右侧螺纹连接有封盖(13)，所述封盖(13)的内部固定连接有钢化玻璃板(14)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建龙，
申请(专利权)人：吕梁对数电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14