【技术实现步骤摘要】
一种悬架轴承耐久实验机
本技术涉及汽车零部件耐久测试
，尤其涉及一种悬架轴承耐久实验机。
技术介绍
轴承在生活中到处可见，是一种常用的产品，本机构所提轴承是汽车悬架轴承、就是装配在汽车发动机前减上的轴承。轴承的寿命是轴承的一个重要参数，现在的实验机操作复杂，不能很好的对汽车减振器总成进行耐久实验以反映轴承寿命、以确保轴承的所有配件到达设计要求，而且也不能显示出装配到汽车的悬架轴承所承受的侧向力，为此，我们提出了一种悬架轴承耐久实验机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种悬架轴承耐久实验机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种悬架轴承耐久实验机，包括机架，所述机架的一侧设有放置装置，所述机架内的顶部固定有四个相互平行的下立柱，四个下立柱的下端共同固定有顶紧安装板，所述顶紧安装板上贯穿设有预压伺服电缸，且预压伺服电缸的上端贯穿顶紧安装板并延伸至顶紧安装板的上端，所述预压伺服电缸的上端设有直线导套，所述直线导套的上端转动连接有预压轴，所述下立柱上均滑动套接有第一直线轴承，且同一侧的两个第一直线轴承为一组，同一组...
【技术保护点】
1.一种悬架轴承耐久实验机，包括机架（3），其特征在于，所述机架（3）的一侧设有放置装置，所述机架（3）内的顶部固定有四个相互平行的下立柱（12），四个下立柱（12）的下端共同固定有顶紧安装板（4），所述顶紧安装板（4）上贯穿设有预压伺服电缸（5），且预压伺服电缸（5）的上端贯穿顶紧安装板（4）并延伸至顶紧安装板（4）的上端，所述预压伺服电缸（5）的上端设有直线导套（22），所述直线导套（22）的上端转动连接有预压轴（21），所述下立柱（12）上均滑动套接有第一直线轴承（13），且同一侧的两个第一直线轴承（13）为一组，同一组的两个第一直线轴承（13）上共同固定有支板（14...
【技术特征摘要】
1.一种悬架轴承耐久实验机，包括机架（3），其特征在于，所述机架（3）的一侧设有放置装置，所述机架（3）内的顶部固定有四个相互平行的下立柱（12），四个下立柱（12）的下端共同固定有顶紧安装板（4），所述顶紧安装板（4）上贯穿设有预压伺服电缸（5），且预压伺服电缸（5）的上端贯穿顶紧安装板（4）并延伸至顶紧安装板（4）的上端，所述预压伺服电缸（5）的上端设有直线导套（22），所述直线导套（22）的上端转动连接有预压轴（21），所述下立柱（12）上均滑动套接有第一直线轴承（13），且同一侧的两个第一直线轴承（13）为一组，同一组的两个第一直线轴承（13）上共同固定有支板（14），两个支板（14）之间共同固定有两个相互平行的连接板，两个支板（14）的相对一侧均转动连接有万向轴承（16），两个万向轴承（16）的一端共同转动连接有轴承安装座（18），所述轴承安装座（18）的两端均设有轴承压盖，所述轴承安装座（18）上固定套接有轴承安装板，所述轴承安装座（18）内设有隔板，所述隔板的两端均固定有轴承（19），所述轴承（19）内均固定套接有主轴（20），所述主轴（20）的上端固定有L型板（15），所述L型板（15）上设有减振器固定支座，所述机架（3）的一侧固定有电缸底板（9），所述电缸底板（9）的上端固定有支撑轴（10），所述支撑轴（10）上设有弹簧平衡器，所述支撑轴（10）的上端转动连接有伺服电缸（11），且伺服电缸（11）的一端延伸至机架（3）内，所述伺服电缸（11）的前端转动连接有转动接头（17），且转动接头（17）的一端转动连接在L型板（15）的上端一侧，所述机架（3）的上端设有机罩（2），所述机罩（2）上贯穿设有气缸（1），所述气缸（1）的下...
【专利技术属性】
技术研发人员：石胜利，张绍璞，朱仁辉，
申请(专利权)人：洛阳美航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。