自行车架叉悬挂装置制造方法及图纸

技术编号:19893479 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-26 00:21
一种自行车架叉悬挂装置,涉及悬挂装置,包括底板,底板底部设有移动轮,底板顶部设有立杆A和立杆B,立杆A和立杆B互相平行并位于底板的两侧,立杆A的一侧设有控制箱,控制箱内部设有电动机,电动机的输出轴与连接杆A的一端通过联轴器链接,连接杆A的另一端与轴承A连接且轴承A固定在立杆B上,连接杆A外部设有管套A,通过挡板和挂杆固定自行车架叉的首管,横杆固定自行车架叉的后叉,使自行车架叉在运输过程中不晃动,保证自行车架叉外观的完整,通过手动转动手柄,使管套B上的挂杆跟随着转动,自行车架叉全部脱离悬挂状态,并且通过横杆的倾斜,在横杆上的自行车架叉顺着横杆的倾斜角度全部卸件,工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
自行车架叉悬挂装置
:本技术涉及悬挂装置,具体涉及自行车架叉悬挂装置。
技术介绍
:随着人们的环保意识不断提高,自行车作为环保交通工具越来越多的被使用。自行车包括架叉、前叉、车把、车轮、鞍座等部分组成。自行车架叉,俗称自行车车架,组成部分包括首管、横管、立管、通管、后叉,作为自行车的主体承重部分,结构复杂,体积庞大。自行车架叉在生产后需要运输到不同的商店,现有技术中常采用悬挂架进行悬挂运输。但现有技术存在以下缺点:1、自行车架叉悬挂在悬挂架上,如果在运输过程中,地面不平整,容易导致车架间晃动,导致自行车架叉碰撞变形;2、自行车架叉悬挂在悬挂架上,卸件过程中需要单个卸件,工作效率低。
技术实现思路
:本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种自行车架叉悬挂装置。本技术采用的技术方案为:一种自行车架叉悬挂装置,包括底板,底板底部设有移动轮,底板顶部设有立杆A和立杆B,立杆A和立杆B互相平行并位于底板的两侧,立杆A的一侧设有控制箱,控制箱内部设有电动机,电动机的输出轴与连接杆A的一端通过联轴器链接,连接杆A的另一端与轴承A连接且轴承A固定在立杆B上,连接杆A外部设有管套A,管套A本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车架叉悬挂装置,包括底板(1),底板(1)底部设有移动轮(2),底板(1)顶部设有立杆A(3)和立杆B(4),立杆A(3)和立杆B(4)互相平行并位于底板(1)的两侧,其特征在于:立杆A(3)的一侧设有控制箱(56),控制箱(56)内部设有电动机(55),电动机(55)的输出轴与连接杆A(66)的一端通过联轴器链接,连接杆A(66)的另一端与轴承A(67)连接且轴承A(67)固定在立杆B(4)上,连接杆A(66)外部设有管套A(65),管套A(65)两端设有内齿圈A(62),内齿圈A(62)和外齿圈A(61)相啮合且外齿圈A(61)固定在连接杆A(66)上,所述管套A(65)底部设...

【技术特征摘要】
1.一种自行车架叉悬挂装置,包括底板(1),底板(1)底部设有移动轮(2),底板(1)顶部设有立杆A(3)和立杆B(4),立杆A(3)和立杆B(4)互相平行并位于底板(1)的两侧,其特征在于:立杆A(3)的一侧设有控制箱(56),控制箱(56)内部设有电动机(55),电动机(55)的输出轴与连接杆A(66)的一端通过联轴器链接,连接杆A(66)的另一端与轴承A(67)连接且轴承A(67)固定在立杆B(4)上,连接杆A(66)外部设有管套A(65),管套A(65)两端设有内齿圈A(62),内齿圈A(62)和外齿圈A(61)相啮合且外齿圈A(61)固定在连接杆A(66)上,所述管套A(65)底部设有多个挡板(63),其中一挡板(63)上设有感应带(64),所述挡板(63)间设有供挂杆(85)穿过的间隙,挂杆(85)设置在管套B(83)外部,管套B(83)两端设有内齿圈B(82),内齿圈B(82)与外齿圈B(81)相啮合且外齿圈B(81)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑嘉杰
申请(专利权)人:广州市烁丰金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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