一种汽车安全防护用田字形吸能结构制造技术

本实用新型专利技术专利提出了一种汽车安全防护用田字形吸能结构，属于汽车安全防护技术领域。通过选取板厚为1.0mm‑6.0mm的吸能盒用金属材料。以吸能盒周长及高度为参数下料，将金属材料切割为长度为吸能盒周长，高度为吸能盒设计高度的板料。通过压弯机将板料折叠为正方形，通过电弧焊焊接为中空盒型。再以吸能盒1/4周长及高度为参数下料，将金属材料切割成2块长度为吸能盒1/4周长，高度为吸能盒设计高度的板料。通过压弯机分别将2块板料折弯呈L形，通过电弧焊将2块L形板料沿高度方向把直角边焊接成一体呈十字形。最后将十字形焊接件放入中空盒型件中焊接成一体，最终形成田字形吸能盒结构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全防护用田字形吸能结构
本技术专利涉及汽车安全防护
，是一种具有田字形吸能结构的汽车碰撞吸能盒。
技术介绍
现如今随着汽车数量的不断增加，各种追尾等交通事故发生率也在递增，人们对汽车出行的碰撞安全性问题越来越重视，而汽车吸能盒作为碰撞过程中最重要的吸能部件，让吸能盒在碰撞过程中发挥出最大的作用，一直以来都是汽车行业开发者寻求突破的关键技术。汽车碰撞安全性能是车身结构安全设计的主要内容之一，其主要目的就是减小碰撞造成车内驾乘人员受伤害的程度，因此车身必须具备良好的吸能结构以及抗变形的能力，即车辆发生碰撞时，吸能盒通过自身的塑性变形来吸收碰撞所产生的能量，尽可能缓减对车辆的最大撞击力度，以保护驾乘舱结构不被撞击变形，降低驾乘人员的伤害程度。目前大部分汽车上使用的吸能盒为四面板体的中空结构，该结构在碰撞过程中能吸收一定的碰撞能量，但由于结构简单，碰撞时整体结构几乎同时进入塑性变形阶段，所以吸收能量相对低且吸能能力浪费严重。同时压溃吸能过程呈简单线性变化，对于复杂碰撞、二次碰撞等碰撞过程的防护能力明显不足。针对这一问题，本专利技术提出了一种田字形结构吸能盒。该吸能盒主碰撞截面呈田字形结构，这一方面可以通过截面形状的变化控制吸能盒进入塑性变形的过程，有效提升吸能能力，同时还可以提升正碰及侧碰方向的材料综合刚度，显著提高复杂碰撞及二次碰撞的防护能力，对于提升汽车安全性能具有非常重要的意义和价值。
技术实现思路
为了能克服现有吸能盒吸收能量少、对复杂及二次碰撞等的防护不足的问题，本技术专利提出了一种截面呈田字形结构的吸能盒。吸能盒主碰撞截面呈田字形结构，可以有效提升吸能性能，同时显著提高对于复杂碰撞及二次碰撞的防护能力，通过对碰撞吸能能力的提高，实现驾乘人员驾乘安全性的提升。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：选取板厚为1.0mm-6.0mm的吸能盒用金属材料。以吸能盒周长及高度为参数下料，将金属材料切割为长度为吸能盒周长，高度为吸能盒设计高度的板料。通过压弯机将板料折叠为正方形，通过电弧焊焊接为中空盒型。再以吸能盒1/4周长及高度为参数下料，将金属材料切割成2块长度为吸能盒1/4周长，高度为吸能盒设计高度的板料。通过压弯机分别将2块板料折弯呈L形，通过电弧焊将2块L形板料沿高度方向把直角边焊接成一体呈十字形。最后将十字形焊接件放入中空盒型件中焊接成一体，最终形成田字形吸能盒结构。具体制作过程中涉及金属材料的切割制备、弯折加工、组装焊接等工艺。一：金属材料切割。结合服役环境，选取板厚分别为1.0mm-6.0mm的吸能盒用金属材料。根据吸能盒几何尺寸及设计要求，用剪板机将金属板材分别割成长度为吸能盒周长，高度为吸能盒设计高度的板料一块作为板料1，以及长度为吸能盒1/4周长，高度为吸能盒设计高度的板料两块作为板料2。二：弯折加工。将板料1以等长度为单位进行四等分，在各个等分点处用折弯机将板料按同一方向折弯90°，制成边长相同方形盒，并通过电弧焊焊接为一体结构。将板料2以等长度为单位进行二等分，在等分点处用折弯机将板料折弯呈L形，通过电弧焊将两块L形板料沿高度方向把直角边焊接成一体呈十字形。三：组装焊接。将十字形焊接件放入中空盒型件中，把十字形焊接件的4条棱边固定焊接在吸能盒盒体的四个面上，完成田字形吸能盒的加工。本技术专利的优点在于：结构简单，制作方便，稳固性好，显著提高吸能盒的吸能水平及复杂碰撞及二次碰撞的吸能能力。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1本技术平面示意图。具体实施方式【实施例1】边长10mm高度30cm同时具有防正撞及侧撞防护能力的田字形结构冷轧钢板吸能盒。一：金属材料切割。结合服役环境，选取板厚分别为1.5mm的吸能盒用钢板。根据吸能盒几何尺寸及设计要求，用剪板机将钢板分别割成长度为40mm，高度为30cm的一块板料作为板料1，以及长度为10mm，高度为30cm的板料两块作为板料2。二：弯折加工。将板料1以10mm为单位进行四等分，在各个等分点处用折弯机将板料按同一方向折弯90°，制成边长相同方形盒，并通过电弧焊焊接为一体结构。将板料2以5mm为单位进行二等分，在等分点处用折弯机将板料折弯呈L形，通过电弧焊将两块L形板料沿高度方向把直角边焊接成一体呈十字形。三：组装焊接。将十字形焊接件放入中空盒型件中，把十字形焊接件的4条棱边固定焊接在吸能盒盒体的四个面上，最终焊制成边长为10mm，高度为30cm的田字形结构吸能盒。【实施例2】边长15mm高度40cm的铝合金田字形结构吸能盒。一：金属材料切割。结合服役环境，选取板厚分别为2.5mm的吸能盒用铝合金板。根据吸能盒几何尺寸及设计要求，用剪板机将铝合金板分别割成长度为60mm，高度为40cm的一块板料作为板料1，以及长度为15mm，高度为40cm的板料两块作为板料2。二：弯折加工。将板料1以15mm为单位进行四等分，在各个等分点处用折弯机将板料按同一方向折弯90°，制成边长相同方形盒，并通过电弧焊焊接为一体结构。将板料2以7.5mm为单位进行二等分，在等分点处用折弯机将板料折弯呈L形，通过电弧焊将两块L形板料沿高度方向把直角边焊接成一体呈十字形。三：组装焊接。将十字形焊接件放入中空盒型件中，把十字形焊接件的4条棱边固定焊接在吸能盒盒体的四个面上，最终焊制成边长为15mm，高度为40cm的田字形结构吸能盒。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全防护用田字形吸能结构，其特征在于：所述结构由中空方形盒件，及嵌入方形盒内部的十字形焊接件构成，通过电弧焊将十字形焊接件焊接在中空方形盒件内部形成一体，实现田字形吸能结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全防护用田字形吸能结构，其特征在于：所述结构由中空方形盒件，及嵌入方形盒内部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：关长荣，马金龙，
申请(专利权)人：嘉兴贝睿材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33