一种回收式水车及水车的变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种回收式水车及水车的变速箱，包含有副车体、主车体和若干个导向件；所述主车体包含有回收式水车架、毂盘圈轴和缠绕在毂盘圈轴上的水管，所述毂盘圈轴安装在回收式水车架上并可旋转；所述副车体包含有喷水车架和固定安装在喷水车架上的喷水头；所述水管的一端与喷水头固定连通；所述导向件安装在地面上，所述水管与导向件的外圆面滚动接触。本实用新型专利技术可以精确的控制水量，更加节能。

【技术实现步骤摘要】
一种回收式水车及水车的变速箱
本技术属于一种草坪维护设备领域，具体涉及一种回收式水车及水车的变速箱。
技术介绍
传统水车的作用都是为了向草坪进行水，在一些有草坪的场地上使用非常普遍。但是现有技术的水车有以下缺点，需要我们去改善。1、一般都是人工手动推动水车进行灌溉，所以工作非常不便，又增加了人力成本；2、无法对一些特殊的场地形状(如L型、S型或者其他不规则型)进行自动灌溉；3、传统的传统水车其移动速度和灌溉的范围都是固定的，无法调节灌溉的范围和水车移动的速度。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是要提出一种回收式水车及水车的变速箱，以解决传统技术中人工操作麻烦、无法对特殊场地进行灌溉以及无法调节灌溉的范围和水车移动速度的问题。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种回收式水车，包含有副车体、主车体和若干个导向件；所述主车体包含有回收式水车架、毂盘圈轴和缠绕在毂盘圈轴上的水管，所述毂盘圈轴安装在回收式水车架上并可旋转；所述副车体包含有喷水车架和固定安装在喷水车架上的喷水头；所述水管的一端与喷水头固定连通；所述导向件安装在地面上，所述水管与导向件的外圆面滚动接触。上述的回收式水车中，所述导向件包括固定支架和导向轮，所述导向轮安装在固定支架上并可旋转。上述的回收式水车中，还包括轴承，所述轴承设置在导向轮和固定支架之间。上述的回收式水车中，所述固定支架的下端为插针结构。上述的回收式水车中，导向轮的外圆面为一个环形并内凹的弧形槽，所述水管设置在弧形槽内。上述的回收式水车中，所述副车体还包含有一个用于控制喷水头开关状态的门阀开关，所述门阀开关朝前旋转用于关闭喷水头，朝后旋转用于打开喷水头；所述水管回收后使门阀开关与回收式水车架接触，并通过水管的收紧力使门阀开关朝前旋转。上述的回收式水车中，所述门阀开关包括阀门、手杆、连杆、铰接片和活塞头，所述水管、阀门和喷水头从下往上依次连通，所述阀门包含有一个活塞孔和一个铰接座，所述活塞头的一端横向活动插接在活塞孔内，另一端与铰接片连接，所述铰接片的上下两端分别与铰接座和连杆旋转连接，所述喷水车架上设置有一个安装片，所述手杆旋转安装在安装片上，所述连杆与手杆的一端铰接。上述的回收式水车中，还包括弹簧，所述弹簧的两端分别与手杆和安装片连接，所述手杆通过弹簧的压力始终朝后拨动。上述的回收式水车中，所述喷水车架的后侧设置有两个对称的导向杆，所述喷水车架的底部设置车轮，所述车轮设置在导向杆的内侧。上述的回收式水车中，所述导向杆的角度倾斜。上述的回收式水车中，还包括水涡轮；所述毂盘圈轴轴向的一侧设置有一个与其同轴的内齿环，所述水涡轮包含有一个涡轮轴，所述涡轮轴的两端分别设置有叶轮和轴齿轮；所述轴齿轮与内齿环直接或者间接啮合传动，外部的水压进入到水涡轮内部后通过叶轮带动轴齿轮旋转。上述的回收式水车中，还包含有与水涡轮的进水口连通的第一连管，外部的水通过第一连管进入到水涡轮内，所述第一连管设置有一个检测外部水压的压力表和调节外部水压的压力阀。上述的回收式水车中，还包括第二连管，所述毂盘圈轴包含有与其同轴的水孔，所述水管的另一端与水孔连通，所述第二连管的一端连通水涡轮的出水口，另一端连通水孔。上述的回收式水车中，还包括变速箱，所述轴齿轮通过变速箱变速后与内齿环啮合传动。一种回收式水车的变速箱，包括箱体和设置在箱体内的第一变速齿轮组、第二变速齿轮组、传动带以及设置在第一变速齿轮组和第二变速齿轮组之间的调速机构；所述第一变速齿轮组和第二变速齿轮组均设置有一个旋转安装在箱体内的变速轴和一个轴向固定在变速轴上的传动齿轮，每个变速轴上设置有两组位置对称的间距调节机构，每组间距调节机构包括有从内到外依次分布的带轮、离合齿轮和外螺纹套；所述离合齿轮套在外螺纹套上并与外螺纹套螺纹连接，所述带轮相对变速轴轴向移动，所述带轮的外圆面设置有斜面，两组带轮的斜面之间形成一个用于安装传动带的间隔；所述调速机构包含有旋转安装在箱体内的调速轴、调速手轮和两个同轴固定在调速轴上的调速齿轮，所述调速手轮与调速轴连接并用于控制调速轴旋转，每个调速齿轮分别与左右两侧的离合齿轮啮合传动。第一变速齿轮组中两组间距调节机构的离合齿轮和外螺纹套的螺纹结构分别为左旋和右旋；第二变速齿轮组中两组间距调节机构的离合齿轮和外螺纹套的螺纹结构分别为右旋和左旋。上述收式水车的变速箱中，所述第一变速齿轮组上的传动齿轮与回收式水车的输入齿轮传动配合，所述第二变速齿轮组上的传动齿轮与输出齿轮传动配合。上述收式水车的变速箱中，所述带轮包含有一个多边形的轴孔，所述变速轴一段的横截面为多边形，所述轴孔套接在该段变速轴上。上述收式水车的变速箱中，还包括若干个钢球，所述离合齿轮包含有一个同轴的圆环，所述圆环的外圆面和带轮的内圆面均设置有一个弧形的环槽，所述钢球设置在两个环槽内。上述收式水车的变速箱中，还包括一个离合机构，所述离合机构包括离合手柄和离合轴；所述离合轴安装在箱体上并可轴向移动，所述离合轴的一端与手柄连接，另一端设置有轴向的输出齿轮和离合齿轮，所述输出齿轮与回收式水车的内齿环啮合传动，所述离合齿轮与第二变速齿轮组的传动齿轮配合传动。(三)有益效果本技术的回收式水车及其灌溉方式，不但实现了自动化灌溉，操作非常方便，节省了人力，而且可针对不同形状的异型地面实现自动灌溉，进一步提高了回收式水车的实用性。另外通过变速箱的变速结构，可以调节水车的灌溉速度和水管回收的速度，控制灌溉整体的水量，可以节省水资源的浪费，使用更加节能。附图说明图1为本技术的手动回收式水车的立体图；图2为本技术的手动回收式水车的左视图；图3为本技术的水涡轮的爆炸图；图4为本技术中轮盘与功率输出齿轮的连接示意图；图5为本技术中导向件的立体图；图6为本技术中导向件的剖视图；图7为本技术中自动回收式水车中的副车体的立体图；图8为本技术中自动回收式水车中的副车体的左视图；图9为本技术中自动回收式水车中的副车体的俯视图；图10为本技术的第一实施例的示意图；图11为本技术的第二实施例的示意图；图12为本技术的第三实施例的示意图；图13为本专利技术的变速箱的立体图；图14为本专利技术的变速箱的剖视图；图15为图14中A的放大图；图16为图14中B-B的剖视图；指定图1为本技术的摘要附图；图中1为副车体、2为主车体、3为导向件、4为水涡轮、5为第一连管、6为压力表、7为压力阀、8为第二连管、9为变速箱、21为回收式水车架、22为毂盘圈轴、23为水管、24为内齿环、25为水孔、11为喷水车架、12为喷水头、13为门阀开关、14为车轮、15为导向杆、31为导向轮、32为固定支架、33为轴承、34为弧形槽、101为阀门、102为手杆、103为连杆、104为铰接片、105为活塞头、106为铰接座、107为安装片、108为弹簧、41为涡轮轴、42为叶轮、43为轴齿轮。333为行走路径、901为箱体、902为第一变速齿轮组、903为第二变速齿轮组、904为传动带、905为调速机构、906为变速轴、907为传动齿轮、908为带轮、909为离合齿轮、910为外螺纹套、911为斜面、912为间隔、913为调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回收式水车，其特征在于，所述回收式水车包含有副车体(1)、主车体(2)和若干个导向件(3)；所述主车体包含有回收式水车架(21)、毂盘圈轴(22)和缠绕在毂盘圈轴上的水管(23)，所述毂盘圈轴(22)安装在回收式水车架(21)上并可旋转；所述副车体(1)包含有喷水车架(11)和固定安装在喷水车架上的喷水头(12)；所述水管(23)的一端与喷水头(12)固定连通；所述导向件(3)安装在地面上，所述水管(23)与导向件(3)的外圆面滚动接触。

【技术特征摘要】
1.一种回收式水车，其特征在于，所述回收式水车包含有副车体(1)、主车体(2)和若干个导向件(3)；所述主车体包含有回收式水车架(21)、毂盘圈轴(22)和缠绕在毂盘圈轴上的水管(23)，所述毂盘圈轴(22)安装在回收式水车架(21)上并可旋转；所述副车体(1)包含有喷水车架(11)和固定安装在喷水车架上的喷水头(12)；所述水管(23)的一端与喷水头(12)固定连通；所述导向件(3)安装在地面上，所述水管(23)与导向件(3)的外圆面滚动接触。2.根据权利要求1所述的回收式水车，其特征在于，所述导向件(3)包括固定支架(32)和导向轮(31)，所述导向轮(31)安装在固定支架(32)上并可旋转。3.根据权利要求2所述的回收式水车，其特征在于，还包括轴承(33)，所述轴承(33)设置在导向轮(31)和固定支架(32)之间。4.根据权利要求3所述的回收式水车，其特征在于，所述固定支架(32)的下端为插针结构。5.根据权利要求2-4任一项所述的回收式水车，其特征在于，导向轮(31)的外圆面为一个环形并内凹的弧形槽(34)，所述水管(23)设置在弧形槽(34)内。6.根据权利要求1所述的回收式水车，其特征在于，所述副车体(1)还包含有一个用于控制喷水头(12)开关状态的门阀开关(13)，所述门阀开关(13)朝前旋转用于关闭喷水头(12)，朝后旋转用于打开喷水头(12)；所述水管(23)回收后使门阀开关(13)与回收式水车架(21)接触，并通过水管(23)的收紧力使门阀开关(13)朝前旋转以关闭喷水头(12)。7.根据权利要求6所述的回收式水车，其特征在于，所述门阀开关包括阀门(101)、手杆(102)、连杆(103)、铰接片(104)和活塞头(105)，所述水管(23)、阀门(101)和喷水头(12)从下往上依次连通，所述阀门(101)包含有一个活塞孔和一个铰接座(106)，所述活塞头(105)的一端横向活动插接在活塞孔内，另一端与铰接片(104)连接，所述铰接片(104)的上下两端分别与铰接座(106)和连杆(103)旋转连接，所述喷水车架(11)上设置有一个安装片(107)，所述手杆(102)旋转安装在安装片(107)上，所述连杆(103)与手杆(102)的一端铰接。8.根据权利要求7所述的回收式水车，其特征在于，还包括弹簧(108)，所述弹簧(108)的两端分别与手杆(102)和安装片(107)连接，所述手杆(102)通过弹簧(108)的压力始终朝后拨动。9.根据权利要求1所述的回收式水车，其特征在于，所述喷水车架(11)的后侧设置有两个对称的导向杆(15)，所述喷水车架(11)的底部设置车轮(14)，所述车轮(14)设置在导向杆(15)的内侧。10.根据权利要求9所述的回收式水车，其特征在于，所述导向杆(15)的角度倾斜。11.根据权利要求1所述的回收式水车，其特征在于，还包括水涡轮(4)；所述毂盘圈轴(22)轴向的一侧设置有一个与其同轴的内齿环(24)，所述水涡轮(4)包含有一个涡轮轴(41)，所述涡轮轴(41)的两端分别设置有叶轮(42)和轴齿轮(43)；所述轴齿轮(43)与内齿环(24)直接或者间接啮合传动，外部的水压进入到水涡轮(4)内部后通过叶轮(42)带动轴齿轮(43)旋转。12.根据权利要求11所述的回收式水车，其特征在于，还包含有与水涡轮(4)的进水口连通的第一连管(5)，外部的水通过第一连管进入到水涡轮(4)内，所述第一连管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠伟，
申请(专利权)人：屠伟，
类型：新型
国别省市：浙江,33