一种碾压混凝土入仓的施工方法技术

技术编号:19878042 阅读:37 留言:0更新日期:2018-12-22 17:51
本发明专利技术公开了一种碾压混凝土入仓的施工方法,在已浇筑混凝土外侧模板上支撑带有伸缩功能的轮斗式混凝土输送机,轮斗式混凝土输送机的顶部架设在待浇筑碾压混凝土仓面,底部固定在基岩面,自卸汽车运来的混凝土卸入架在基岩面的受料斗中,受料斗中混凝土被轮斗式混凝土输送机的轮斗连续提升起来,卸入待浇筑碾压混凝土仓内,轮斗式混凝土输送机的顶部随着混凝土浇筑面的提升而提升,完成碾压混凝土的浇筑。相比其他混凝土入仓方式,本发明专利技术投资小,布置紧凑,占地省,施工速度快,能有效提高碾压混凝土浇筑速度,并且能够依靠伸缩装置很方便地随着坝体的升高而升高,满足碾压混凝土坝高效、连续、快速上升的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种碾压混凝土入仓的施工方法
本专利技术涉及碾压混凝土施工方法,尤其是一种碾压混凝土入仓的施工方法。
技术介绍
碾压混凝土坝是20世纪70年代末80年代初国际上发展起来的一种新坝型,具有水泥用量少、水化热低、施工速度快、造价低、便于机械化施工和现代化管理等优点,在世界大坝建设中得到了大力发展和广泛应用。由于碾压混凝土筑坝施工技术具有机械化程度高、上坝强度高等优点,其入仓方式的选择将直接影响坝体浇筑质量和施工工期。目前国内、外碾压混凝土坝工程一般采用自卸汽车、皮带机输送系统、负压溜槽、塔(胎)带机、满管溜槽、门机、缆机等垂直运输方式,这些入仓方式有不同的适用条件。例如,皮带机输送系统要求线路所对应的坝肩坡度要小(一般小于20°);负压溜槽使用坡度要求在45°~53°之间;塔(胎)带机、门机、缆机对安装地形、场地要求高,设备投入及安装费用高,而且施工强度有时会受到限制;满管溜槽输送系统组成复杂,钢管必须做成微倒喇叭形,使用中控制系统稍有失误必须将混凝土全部放空,疏通困难、浪费大;在岸坡具备修建汽车道路的条件下,自卸汽车运输直接入仓是最简单、最直接的入仓方式;其缺点是必须随不同高程铺设施工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碾压混凝土入仓的施工方法,其特征在于,在已浇筑混凝土外侧模板上支撑带有伸缩功能的轮斗式混凝土输送机,轮斗式混凝土输送机的顶部架设在待浇筑碾压混凝土仓面,底部固定在基岩面,自卸汽车运来的混凝土卸入架在基岩面的受料斗中,受料斗中混凝土被轮斗式混凝土输送机的轮斗连续提升起来,卸入待浇筑碾压混凝土仓内,轮斗式混凝土输送机的顶部随着混凝土浇筑面的提升而提升,完成碾压混凝土的浇筑。

【技术特征摘要】
1.一种碾压混凝土入仓的施工方法,其特征在于,在已浇筑混凝土外侧模板上支撑带有伸缩功能的轮斗式混凝土输送机,轮斗式混凝土输送机的顶部架设在待浇筑碾压混凝土仓面,底部固定在基岩面,自卸汽车运来的混凝土卸入架在基岩面的受料斗中,受料斗中混凝土被轮斗式混凝土输送机的轮斗连续提升起来,卸入待浇筑碾压混凝土仓内,轮斗式...

【专利技术属性】
技术研发人员:马妹英梅占敏王立成田新星曾俊蒋小军张明秦明豪訾娟徐立洲
申请(专利权)人:中水北方勘测设计研究有限责任公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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