触摸输入装置和用于机动车的电子系统以及机动车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于操作机动车的系统的触摸输入装置(1)，所述触摸输入装置具有由盖板材料制成的盖板(2)，所述盖板包括板上侧(3)和板下侧(4)，并且所述触摸输入装置进一步具有触摸传感器面(5)，其中，板上侧(3)具有操作面(6)，并且盖板(2)的板下侧(4)朝向触摸传感器面(5)。按照本发明专利技术，板下侧(4)具有至少一个倒角面(7)，所述倒角面倾斜于触摸传感器面(5)设置，其中，在板下侧(4)和触摸传感器面(5)之间构成自由空间(8)，操作面(6)至少部分地突出超过自由空间(8)，由至少一种填充材料制成的填充体(9)设置在自由空间(8)中，并且所述至少一种填充材料具有用于电场的介电常数，所述介电常数对应于或基本上对应于盖板材料的介电常数。此外，本发明专利技术涉及用于机动车的电子系统以及机动车。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】触摸输入装置和用于机动车的电子系统以及机动车
本专利技术涉及一种用于机动车的触摸输入装置，以用于操作机动车的系统、尤其是电子系统。此外，本专利技术涉及一种用于机动车的电子系统以及一种机动车。
技术介绍
已知许多不同的触摸输入装置、例如平板电脑的触摸板或智能手机的触摸屏或类似物。触摸输入装置具有触敏或压敏的操作面并且构成用于确定操作面上的从外部触点接通或从外部施加有压力的位置。因此例如可确定操作者的在操作面上滑移的手指的运动轨迹。现代的触摸输入装置构成用于，除了确定接触或按压位置之外也确定按压强度。借助这样的触摸输入装置，高度复杂的控制指令也可传输给机动车的系统、尤其是电子系统、例如导航系统、娱乐系统、通讯系统、车辆参数监控系统或类似物。常规的触摸输入装置具有触摸传感器面以及保护触摸传感器面的盖板，其中，操作面构成在盖板的背离触摸传感器面的板上侧上。已知的触摸传感器面具有电极栅格并且构成用于确定电极之间的电容。外部干扰因素，例如触摸输入装置的操作者引导到操作面上的手指，基于与空气强烈偏离的电介电常数引起电极之间的电容的变化。该电容变化可由触摸输入装置确定并且以这种方式可确定施加到操作面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于操作机动车的系统的触摸输入装置(1)，该触摸输入装置具有由盖板材料制成的盖板(2)，所述盖板包括板上侧(3)和板下侧(4)，并且该触摸输入装置还具有触摸传感器面(5)，其中，板上侧(3)具有操作面(6)，并且盖板(2)的板下侧(4)朝向触摸传感器面(5)，其特征在于，板下侧(4)具有至少一个倒角面(7)，所述倒角面倾斜于触摸传感器面(5)设置，其中，在板下侧(4)和触摸传感器面(5)之间构成自由空间(8)；操作面(6)至少部分地突出超过自由空间(8)；由至少一种填充材料制成的填充体(9)设置在自由空间(8)中；并且所述至少一种填充材料具有用于电场的介电常数，所述介电常数大于空气的介电常...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.28 DE 102016213868.51.用于操作机动车的系统的触摸输入装置(1)，该触摸输入装置具有由盖板材料制成的盖板(2)，所述盖板包括板上侧(3)和板下侧(4)，并且该触摸输入装置还具有触摸传感器面(5)，其中，板上侧(3)具有操作面(6)，并且盖板(2)的板下侧(4)朝向触摸传感器面(5)，其特征在于，板下侧(4)具有至少一个倒角面(7)，所述倒角面倾斜于触摸传感器面(5)设置，其中，在板下侧(4)和触摸传感器面(5)之间构成自由空间(8)；操作面(6)至少部分地突出超过自由空间(8)；由至少一种填充材料制成的填充体(9)设置在自由空间(8)中；并且所述至少一种填充材料具有用于电场的介电常数，所述介电常数大于空气的介电常数。2.按照权利要求1所述的触摸输入装置(1)，其特征在于，填充体(9)面状地触点接通板下侧(4)和触摸传感器面(5)。3.按照权利要求1或2所述的触摸输入装置(1)，其特征在于，填充体(9)具有填充体形状，所述填充体形状与自由空间(8)的自由空间形状互补地构成。4.按照上述权利要求中至少一项所述的触摸输入装置(1)，其特征在于，填充体(9)至少部分地构成为注塑件或3D打印件。5.按照上述权利要求中至少一项所述的触摸输入装置(1)，其特征在于，所述至少一种填充材料是聚酰胺或至少具有聚酰胺。6.按照上述...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·海雷里，M·林德纳，D·威德曼，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE